Рейтинг@Mail.ru
Фев 1, 2018 12:27

ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ

1 ФЕВРАЛЯ

В этот день:

.

В 1709 году команда английского корабля под командованием капитана РОДЖЕРСА обнаружила на считавшемся необитаемом острове Хуан Фернандес в Тихом океане моряка Александра СЕЛКИРКА, который провел на нем почти четыре с половиной года после ссоры с капитаном судна, на котором он плавал. Когда корабль приплыл на родину, капитан опубликовал книгу «Путешествие вокруг света», в которой описал и чудесную историю спасения Селкирка. Даниель ДЕФО использовал этот сюжет для своей книги, а Селкирк стал прототипом Робинзона Крузо.

Александр Селкирк

.

В 1720 году Ефим Прокопьевич НИКОНОВ приступил к постройке «потаенного судна».

1719 году безграмотный 29-летний крестьянин из подмосковного села Покровское-Рубцово Ефим Прокопьевич Никонов подал “написанную за малую мзду” челобитную на имя Петра I. В ней сообщал, что “сделает он к военному случаю на неприятелей угодное судно, которым на море в тихое время будет из снаряду забивать корабли, хоты бы десять или двадцать и для пробы тому судну учинит образец, сколько на нем будет пушек, под потерянием своего живота, ежели будет неугодно”. В том же письме было сказано, что это судно “будет ходить в воде потаенно”.

Царь Петр увидел в этом изобретении необычайную полезность для государства, 13 января 1720 года принял Никонова у себя в кабинете и долго наедине вел с ним беседу. Уверовав в реальность проекта, царь приказал никому этой идеи не разглашать и, “таясь чужого глаза”, немедленно приступить к делу. 31 января этого же года Адмиралтейств-коллегия выслушала сообщение Петра I о “потаенном судне” и оформила указ: “Крестьянина Ефима Никонова отослать в контору генерал-майора Головина велеть образцовое судно делать…”.

1 февраля 1720 года Никонов, которому Петр I присвоил звание “мастера потаенных судов”, официально приступил к строительству опытного “судна-модели” на специальном участке Галерного двора. В помощь себе Никонов мог подобрать на судоверфях Санкт-Петербурга лучших мастеровых.

Потаенное_судно_никонова

.

В 1788 году Исаак Бриггс и Уильям Лонгстрит получают первый в США патент на пароход.

Исаак Бриггс и Уильям Лонгстрит пароход

.

В 1814 году в день публикации продается 10,000 экземпляров поэмы “КОРСАР” лорда БАЙРОНА.

Корсар-Байрон

.

В 1878 году родился Альфред ХАЙОШ, первый венгерский олимпийский чемпион.

На первых Олимпийских играх 1896 года в Афинах он стал олимпийским чемпионом по плаванию, одержав победы на дистанциях 100 и 1200 м вольным стилем. Он входил и в состав национальной сборной по футболу, а позже стал известным архитектором, завоевав серебряную медаль на олимпийском конкурсе искусств 1924 года за проект стадиона.

Хайош Haiosh

.

В 1882 году грузо-пассажирское судно SS America потерпело крушение между Нью-Йорком и Гамбургом. Погибло 34 человека. Причина крушения неизвестно.

America1863

.

В 1889 году родился Борис Михайлович МАЛИНИН, учёный-кораблестроитель, автор первых советских проектов подводных лодок типов «Декабрист», «Ленинец», «Щука». Награждён орденом Трудового Красного Знамени. Лауреат Сталинской премии (1943). Доктор технических наук (1944), профессор (1946).

Борис Михайлович Малинин

.

В 1895 году у Шандьдунского полуострова японцами потоплен флагман китайского флота броненосец «Динь Юань».

броненосцы Динъюань и Чжэньюань

.

В 1898 году родился Гордей Иванович ЛЕВЧЕНКО, советский военно-морской деятель, адмирал.

В октябре 1917 года штурмовал Зимний, участвовал в боях гражданской войны, командовал Каспийской военной флотилией, Балтийским флотом, в Великую Отечественную был командующим войсками Крыма. Его карьера знала не только взлеты, но и падения: в 1935 был отстранен от командования бригадой линкоров Балтийского моря за гибель подводной лодки, а после неудач осени 1941 снят с должности, осужден, но все обошлось понижением в звании. В дальнейшем на командных постах, заместитель военно-морского министра, замглавкома ВМФ по боевой подготовке. Его имя носит большой противолодочный корабль на Северном флоте.

levcenko

.

В 1898 году паром Channel Queen врезался в скалы у острова Гернси. Погибли 12 пассажиров и несколько членов экипажа.

Channel Queen

.

В 1923 году на гафеле судна «ПЕРСЕЙ» – 1-го научно-исследовательского судна СССР поднят собственный флаг судна – синий вымпел с изображением 7 звезд созвездия Персея. В последствии это эмблема научно-исследовательских институтов рыбной отрасли.

НИС_Персей._флаг Персея- эмблема ПИНРО

.

В 1938 году первая научная полярная дрейфующая станция «Северный полюс – 1» находилась в точке с координатами 74 градуса северной широты и 16 градусов западной долготы вблизи Гренландии, когда на нее обрушился шторм, порывы ветра которого достигали 150 километров в час. Вся льдина, на которой находились полярники, покрылась трещинами.

Была отправлена телеграмма такого содержания: «В результате шестидневного шторма в 8 утра 1 февраля в районе станции поле разорвало трещинами от полкилометра до пяти. Находимся на обломке поля длиной 300, шириной 200 метров. Отрезаны две базы, также технический склад… Наметилась трещина под жилой палаткой. Будем переселяться в снежный дом. Координаты сообщу дополнительно сегодня; в случае обрыва связи просим не беспокоиться».

На спасение четвёрки были направлены пароход «Мурманец», а затем и «Мурман» с «Таймыром». Последние два и сняли папанинцев с льдины.

1 СП дрейф эксп Папанин

.

В 1941 году родился Александр Георгиевич ШИДЛОВСКИЙ, спортсмен-ватерполист, олимпийский чемпион 1972 года, серебряный призер Мехико-68, заслуженный мастер спорта.

Александр Георгиевич ШИДЛОВСКИЙ

.

В 1947 году родился Юрий Александрович МАЛЫШЕВ, олимпийский чемпион 1972 года в академической гребле в гонке одиночек, заслуженный мастер спорта.

Малышев Юрий Александрович

.

В 1968 году создана 7 оперативная эскадра кораблей Северного флота (7 ОпЭск).

В её состав вошли:

  • КР “Мурманск”,
  • ЭМ “Бывалый”,
  • ЭМ “Московский комсомолец”,
  • ЭМ “Несокрушимый”,
  • ЭМ “Оживлённый”,
  • ЭМ “Скромный”,
  • ЭМ “Сознательный”.

Расформирована 30 ноября 2005 года на 38-м году своего существования.

7 ОпЭск

.

С 1999 года все морские суда обязаны использовать для передачи сигналов бедствия систему «GMDSS» (Global Maritime Distress and Safety System Глобальная морская система связи при бедствии) – международная система, использующая современные наземные, спутниковые и судовые системы радиосвязи, разработана членами Международной Морской Организации (IMO) и представляет собой существенное усовершенствование способов аварийной связи. Все суда, подпадающие под действие Международной Конвенции о безопасности жизни на море должны полностью соответствовать требованиям GMDSS, значение сигнала «SOS» уменьшилось, но также может применяться.

gmdss

.

В 2000 году из-за аварии на румынской золотодобывающей фабрике в ДУНАЙ попало огромное количество отравляющего вещества цианид, что вызвало ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ КАТАСТРОФУ по течению реки и в части впадения Дуная в Черное море.

дохлая рыба в реке

.

ВОДНЫЙ МИР

.

.

.

Комментировать