Рейтинг@Mail.ru
Дек 23, 2017 12:49

ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ

23 ДЕКАБРЯ

В этот день:

.

В 1606 году корабль испанского мореплавателя Педро Фернандеса КИРОСА вошел в бухту Navidat (Рождество) на территории современной Мексики. Одного из моряков, который серьезно заболел в четырехмесячном переходе от острова Эрнандес и находился практически при смерти, получил медицинскую помощь на берегу. Это плавание было беспрецедентно для того времени и вошла в историю испанского мореплавания, как экспедиция в Новый Свет, в которой не умер ни один человек.

Педро Фернандес де Куирос

.

В 1822 году родился Вильгельм БАУЭР /Wilhelm BAUER, немецкий инженер – создатель первых подводных лодок. Причудлива оказалась и его личная судьба, и судьба его изобретений. Свою первую построенную подводную лодку он испытал в 1851 году в Киле, но погрузился так глубоко, что не выдержал корпус. Изобретатель с матросами спасся, но лодка осталась лежать на дне. Потом ему последовательно по тем или иным причинам отказывали в помощи в Баварии, Австрии, Великобритании, США. Не терявший оптимизма изобретатель приехал в Россию и обратился к великому князю КОНСТАНТИНУ НИКОЛАЕВИЧУ, который заметно выделялся среди членов Императорского дома широтой взглядов и либеральными убеждениями. Получив от князя поддержку, Бауэр весной 1855 года закончил строительство новой подводной лодки, названной «Морским чертом». Но было бы удивительно, если бы все обошлось без чиновничьей волокиты. Только через год состоялось первое плавание. Испытания успешно продолжались, задачи усложнялись, но у Бауэра и его детища появились влиятельные враги, которые подкупили и прикомандированного к Бауэру лейтенанта ФЕДОРОВИЧА. Не без его прямого участия 134-е испытательное плавание завершилось неудачей. Инженеру Бауэру в утешение пожаловали звание подводного инженера, пошили для него особую форму и предложили разработать проект подводного 24-пушечного корвета с паровой машиной, но вскоре предложили ехать заканчивать новый проект в Иркутск. Бауэр отказался и вернулся на родину, где продолжал развивать свои идеи, но построить новое судно так и не сумел.

Wilhelm_Bauer_Portrait

.

В 1860 году (11 декабря по старому стилю) родился Николай Оттович ЭССЕН, адмирал, командующий Балтийским флотом (1914-1915 гг.), последователь С. О. МАКАРОВА.

Эссенъ НикОттович

.

В 1864 году родился Сомерсет КАЛТРОП, английский адмирал, командующий Средиземноморским флотом (1917-19 гг.), верховный комиссар в Константинополе (1918-19 гг.)

Calthorpe_as_a_Flag_Officer_(LoC)

.

В 1908 году Организован Временный штурманский офицерский класс.

В 1908 г. по просьбе командующего морскими силами Балтийского моря Н.О. Эссена Главным Гидрографическим Управлением по согласованию с Морским министерством  в Санкт-Петербурге был организован Временный штурманский офицерский класс, «где бы офицеры флота могли освежить и пополнить свои теоретические знания по кораблевождению и, кроме того, запастись специальными практическими сведениями для успешного и толкового исполнения на корабле сложных обязанностей старшего штурманского офицера».

Занятия в классе начались в декабре 1908 г. Первыми преподавателями в нем были: по мореходной астрономии – командир учебного судна “Воин” капитан 2 ранга С.И. Фролов и капитан корпуса гидрографов Н.Н. Матусевич; по девиации магнитных компасов – заведующий компасным делом Балтийского флота полковник Н.Н. Оглоблинский и старший лейтенант В.Я. Павлинов; по лоции и навигации – флагманский штурман походного штаба флаг-капитана Гвардейского экипажа подполковник И.И. Конюшков.

В 1911-1914 гг. класс работал регулярно, подготовив к началу Первой мировой войны 55 штурманов надводных кораблей.

Штурман

.

В 1917 году – эта дата является одной из самых мрачных в истории британского флота. Три британских эсминца (Surprise, Tornado и Torrent) попадают на минное поле, поставленное немецким эсминцем месяц тому назад. Все три судна тонут вместе с 252 моряками.

подрыв на минах

.

В 1929 году родилась Антонина Александровна СЕРЕДИНА, выдающаяся спортсменка-байдарочница, двукратная олимпийская чемпионка 1960 года. За те победы была награждена орденом Ленина.

Seredina

.

В 1939 году во время сильного шторма, в шести милях к западу от Синопа, затонул турецкий пароход «Kizilirmak». Погиб весь экипаж из 20 человек.

kizilimak

.

В 1941 году британский пассажирский корабль “SS Shuntien”  был торпедирован и затонул в Средиземном море в 100 морских милях (190 км) к западу от Александрии , Египет ( 32 ° 06’N 24 ° 46’E ). По меньшей мере погибло 800 человек. Многие выжившие были взяты на борт  HMS  Salvia и несколько по HMS  Heythrop, однако HMS Salvia был потоплен через несколько часов с потерей всех на борту.

SS Shuntien

.

В 1943 году у острова Сескар затонул советский тральщик “Радуга”.

радуга

.

В 1999 году голландский теплоход «Carebeka VIII» застрял во время шторма на камнях в северном побережье Испании. Погиб капитан корабля. Позже корабль был снят с камней и продан на металлолом.

carebeka_viii

.

В 1999 году умер Тимур Аркадьевич ГАЙДАР, моряк-подводник, контр-адмирал, журналист и писатель, сын известного писателя и отец Егора ГАЙДАРА.

Timur_Gaydar

.

В 2007 году рыболовное судно “Руней” затонуло ночью в районе Кунаширского пролива, расположенного между островом Хоккайдо и Южными Курилами. Судно под флагом Камбоджи принадлежало корейской компании “B. N. Line Cop”, а его экипаж состоял из 12 граждан РФ и шести граждан Бирмы.

Руней- спасают

.

ВОДНЫЙ МИР

.

.

.

Комментировать