Рейтинг@Mail.ru
Июн 23, 2018 10:14

ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ

23 ИЮНЯ

В этот день:

.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ОЛИМПИЙСКИЙ ДЕНЬ

Международный олимпийский комитет принял решение в январе 1948 года во время 42 сессии МОК в Санкт-Морице ежегодно праздновать Международный Олимпийский день 23 июня. Эта дата была выбрана с тем, чтобы увековечить дату создания МОК 23 июня 1894 года, после того, как энтузиаст возрождения олимпийского движения барон Пьер де Кубертен в Париже огласил свой исторический доклад перед международным атлетическим конгрессом.

олимпийские кольща

.

АГРАФЕНА КУПАЛЬНИЦА 

Церковники нас уверяют, что этот праздник у славянских народов ассоциировался с началом купального сезона. Все, что было связано с водой, баней и купанием, нашло отражение в обрядах. Также в этот день заготовлялись  банные веники на целый год.

Однако все, кто знает о старославянском празднике в честь богини Лады (богиня любви, семьи и плодородия) должны также знать, что именно в эту ночь наши предки праздновали этот праздник, который христиане позже переименовали в Ивана Купала (в честь Иоана Крестителя), а еще позже перенесли дату празднования, согласно новому календарю.

 Аграфена Купальница

.

В 1773 году произошло БАЛАКЛАВСКОЕ МОРСКОЕ СРАЖЕНИЕ – русская эскадра разбила турецкий флот.

Сторожевой отряд капитана 2 ранга Иоганна Генриха Кинсбергена, состоявший из 16-пушечных кораблей «Корон» и «Таганрог» (командиры — И. Басов и А.М. Колычев), встретил у Балаклавы значительно превосходящую по силам турецкую эскадру — три 54-пушечных линейных корабля и 24-пушечную щебеку с десантом на борту.

Иоганн Генрих ван Кинсберген

Из-за слабого ветра «Корон» отстал от головного корабля «Таганрог». Несмотря на это, командующий русским отрядом принял решение дерзко атаковать противника одним кораблем. Искусно маневрируя, в течение часа до подхода «Корона» «Таганрог» меткими продольными залпами наносил существенные повреждения врагу. После шести часов боя турецкие суда отступили, понеся серьезные потери в экипажах. И.Г. Кинсберген докладывал после блестящей победы: «Легче было бы поймать луну, нежели догнать парусные суда с моими двумя плоскодонными машинами. Если бы у меня был фрегат, то у Ее Величества было бы двумя кораблями более». Потери личного состава русских судов оказались небольшими и составили: погибшими — 1 офицер и 3 матроса, ранеными — 30 матросов. В рапорте командир отряда также отметил исключительную отвагу и стойкость своих моряков: «С такими молодцами я выгнал бы черта из ада». В ходе сражения Кинсберген впервые применил составленные им специальные «сигналы на непредвиденный случай». За проявленный героизм и личное мужество императрица Екатерина II наградила капитана 2 ранга Кинсбергена орденом Святого Георгия 4 степени. Вошло в летопись русского флота как Балаклавское сражение.

Балаклавский морской бой

.

В 1802 году (5 июля по н.с.) родился Павел Степанович НАХИМОВ, прославленный российский флотоводец, адмирал, герой Крымской войны.

Павел Нахимов

.

В 1803 году Робер ФУЛТОН продемонстрировал на реке Сене ПЕРВОЕ ПАРОВОЕ СУДНО.

 Clermont-Fulton

.

В 1876 году родился Кристиан ДЖЕБЕ (Christian Jebe), норвежский яхтсмен, олимпийский чемпион 1912 года на яхте “Taifun” класса 8 м.

 яхта taifun-8м-ОИ 1912christian_jebe

.

В 1906 году был спущен на воду HMSAgamemnonкласса пре-Дредноут линкоров, всего было построено 2 таких корабля.

Принимал участие в Первой мировой войне в Средиземном море. Участвовал в Дарданнельськой операции, и после операции остался в патрулировании в противовес немецким крейсерам Гебен и Бреслау. Агамемнонсбил немецкий Zeppelin LZ85  во время боевого вылета над Салониками в 1916 году. 30 октября 1918 года Османская империяподписала Мудросское перемирие на борту этого корабля.

По окончании службы в 1921 году был переоборудован в мишень, а позже продан на металлолом.

hms_agamemnon

.

В 1907 году родился Андрей Сергеевич НЕКРАСОВ, совецкий писатель, часто обращавшийся в творчестве к морской тематике, которая была ему близка т.к. начинал свою трудовую деятельность Некрасов в качестве матроса рыболовецком судне.

Наибольшую известность из его произведений получил юмористический роман «Приключения капитана Врунгеля».

андрей сергеевич некрасов

.

В 1926 году был спущен на воду четырехмачтовый барк “Крузенштерн”

Судно построено в 1925—1926 годах на верфи Дж. Текленборга в Гестемюнде возле Бремерхафена (Германия), при спуске названо Падуя (Padua), был последним построенным из серии Flying-P-Liner. 

В 1946 перешло по репарациям в собственность СССР и переименовано в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки — Калининград. Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции.

.

В 1941 году в устье Финского залива подорвался на мине советский эсминец “ГНЕВНЫЙ”.

В 3.45 23 июня 1941 года в 16 милях от маяка Тахкуна «Гневный» подорвался на мине. Торпеды сорвались со стопоров и вышли из обоих аппаратов, упершись в стенки расположенных впереди надстроек. Носовая часть корабля до 44-го шпангоута вместе со 130-мм орудием №1 оторвалась и мгновенно затонула. 20 человек погибли, еще 23 были ранены.

В результате сильного сотрясения большинство вспомогательных механизмов, включая все турбонасосы 1-го котельного отделения, сорвало с фундаментов, трубопрово­ды оказались разрушенными. Давление в котлах село (а в котле №1 вообще упало до нуля), остановились главные турбины и турбодинамо. Во всех отсеках погас свет, аварийное освещение не работало, так как перед выходом корабля в море аккумуляторы не были заряжены. Дизель-генератор запустить не удалось из-за того, что ударившая в его помещение торпеда деформировала стенку, та же, в свою очередь, закоротила пусковой аккумулятор.

Гневный эсминец

Переборка на 44-м шпангоуте получила повреждения и утратила водонепроницаемость. Наружная обшивка с левого борта и внутренняя переборка, ограничивающая топливные цистерны, в районе 1-го котельного отделения были разорваны, в результате чего все носовые отсеки до 78-го шпангоута начали заполняться водой. В кормовой части (190-192 шп.) и между машинными отделениями (133-138 шп.) образовались гофры и трещины в обшивке, из-за чего в кормовые отсеки также стала поступать вода.

Борьба за живучесть эсминца осложнялась тем, что находившийся в своей каюте командир БЧ-5 погиб в момент взрыва мины, а командир эсминца капитан 2 ранга М.Т. Устинов тяжело контужен. Тем не менее удалось запустить мотопомпу, укрепить подпорами переборки. Для выравнивая дифферента на нос затопили помещение химической кладовой. Через 15-20 минут поступление воды внутрь корпуса прекратилось и корабль принял устойчивое положение с небольшим дифферентом и креном на левый борт порядка 3°.

Однако в этот момент поступило сообщение, будто бы обнаружены перископы подводных лодок. Командир отряда капитан 2 ранга И.Г. Святов, учитывая обстановку (а помимо «Гневного», на мине подорвался и «Максим Горький»), приказал личному составу покинуть корабль. Экипаж «Гневного» принял подошедший к нему «Гордый», а затем оставленный корабль был расстрелян 130-мм фугасными снарядами. Но, несмотря на пожар и взрыв боезапаса одного из артиллерийских погребов, брошенный эсминец упорно не хотел тонуть. Только через двое суток его потопила немецкая авиация.

эсминец Гневный - повреждения

Схема боевых повреждений эсминца «Гневный» 23 июня 1941 г.

.

В 1944 году в Атлантическом океане американским бомбардировщиком потоплена японская подлодка I-52, перевозившая 2 тонны золота.

I-52

.

В 1952 году спущен на воду корабль компании „Newport News Shipbuilding and Drydock CompanySS «United States» – пассажирский суперлайнер, последний официальный обладатель «Голубой ленты Атлантики» – награды за скорость пересечения Атлантического океана. «Соединенные Штаты» прошел из порта Нью-Йорк до Корнуолла (Великобритания) за 3 дня 10 часов и 40 минут со средней скоростью 35,59 узлов (65,91 км/ч), побивпредыдущийрекорд «КоролевыМери».

SS United States

.

В 2013 году умерла Шэрон СТАУДЕР/Sharon STOUDER/, американская пловчиха, трехкратная олимпийская чемпионка. В 1964 году в Токио выиграла заплыв на 100 м баттерфляем, была участницей победных эстафет 4×100 м в/с и комбинированной, а также завоевала серебро на дистанции 100 в/с.

Sharon STOUDER

.

ВОДНЫЙ МИР

.

.

.

Комментировать