Рейтинг@Mail.ru
Апр 25, 2017 13:02

5 НОВОСТЕЙ СО ВСЕХ ВЕРФЕЙ (10 фото + видео)

КОРОТКО О СОБЫТИЯХ МИРА ЯХТ И КАТЕРОВ

.

Oceanco представила 120-метровый концепт Amara

На боут-шоу в Дубае голландская суперяхтенная верфь Oceanco представила концепт 120-метровой яхты Amara.

Дизайнером концепта является австралиец Сэм Соржиованни (Sam Sorgiovanni).

«Работая над внешними чертами Amara, я хотел создать сильный, мускулистый образ, который был бы прогрессивным в дизайне, но при этом обладал бы вневременной привлекательностью, — говорит Соржиованни — Длинный нос судна почеркивает его щедрые пропорции. Но самое главное — в том, что интерьер и экстерьер гармонично дополняют друг друга, создавая целостное ощущение хорошо оборудованного курорта с расслабляющей атмосферой».

Amara может похвастаться большим пляжным клубом с доступом к воде с трех сторон — c левого, правого борта и с кормы. На этом же уровне находится хамам, салон красоты и кинотеатр на 16 мест.

На главной палубе — большой бассейн с баром у кромки и водопадом. Несколько балконов с лежаками, диванами и столиками дополняют открытую зону отдыха.

Палубой выше расположены апартаменты владельца с частным бассейном и обеденной зоной на 20 человек на свежем воздухе.

Тренажерный зал — на бридждеке. Венчает все это великолепие кинотеатр под открытым небом на сандеке, где зрители могут расположиться на огромном лежаке под балдахином.

О силовой установке и ходовых характеристиках судна пока ничего не известно, но в Oceanco утверждают, что мегаяхта сможет доставить 20 пассажиров с Мальдивских островов в Карибское море в атмосфере бескомпромиссного комфорта.

***

Новый хаусбот от компании Лодка Хаус – LH 114

Модель LH 114 представляет собой типичный уикендер (weekender) – хаусбот выходного дня, предназначенный для прогулок большой компанией и массовых мероприятий.

Просторный солярий на флайбридже просто создан для загара в солнечный день. По желанию клиента, у данной модели можно дополнительно тентировать первую палубу и флайбридж, чтобы сделать водные прогулки даже в ненастный день более комфортными.

Габариты хаусбота составляют 15,73 метра в длину и 4,5 метра в ширину, таким образом, он относится к категории маломерных судов, для управления которым достаточно прав ГИМСа. Что касается технической составляющей, на LH 114 будут установлены два подвесных двигателя Yamaha, мощностью по 100 л.с. каждый, испанский генератор Sole Diesel, мощностью 13,8 кВт и носовое электрическое подруливающее устройство мощностью 8кВт в комплекте с зарядным устройством и четырьмя аккумуляторными батареями, инвертор и носовая якорная лебедка с управлением с верхнего поста.

Вместительный водоизмещающий корпус позволяет судну обладать внушительным запасом топлива и воды для комфортного автономного путешествия, а подвесные моторы облегчают процесс сервисного обслуживания хаусботов и подготовки к зимнему хранению.

В данной модели предусмотрены 3 каюты (всего 6 спальных мест): 1 мастер каюта на первой палубе и две трюмных.

Хаусботы LH 114 и LH 115 будут представлены на ежегодной выставке катеров и яхт Moscow Boat Show 2017, которая пройдет 8-11 марта на территории Крокус Экспо III павильон.

***

Rossinavi спускает на воду 49-метровую яхту FR034

49-метровая яхта FR034 сошла 1 апреля со стапелей итальянской верфи Rossinavi в Виареджо и получила имя Aurora. Изначально проект назывался Longitude 47, однако в процессе строительства яхта стала длиннее на 2 метра. Сдача алюминиевой яхты с глиссирующим корпусом ожидается до конца года.

Внешний дизайн яхты создавала студия Fulvio De Simoni, а интерьер, уложившийся в 500 регистровых тонн, — Achille Salvagni. Aurora выделяется ярко выраженным спортивным видом. Это первый опыт сотрудничества Фульвио Де Симони с верфью Rossinavi.

«Проект Longitude 47 уникален по своему дизайну, — говорит главный операционный директор Rossinavi Федерико Росси, — такие большие пространства на борту обычно встречаются на яхтах классических пропорций с водоизмещающим корпусом. Современные технологии позволили нам разработать спортивную яхту необычной внешности. Она легко узнаваема и обладает определённым характером».

Кокпит в корме расположен выше главной палубы, что делает основной салон более укромным. Пляжный клуб сдвинут вперёд и переходит в потайную обеденную зону, раскрывающуюся до элементов конструкции. Верфь называет это пространство пляжным салоном.

На борту яхты Aurora 12 гостей разместятся в шести каютах. Апартаменты хозяев с панорамным видом и два люкса находятся на главной палубе и дополнены собственными террасами по 55 квадратных метров каждая.

У яхтне не просто большой, а огромный гараж, способный вместить 2 тендера, 2 Seabob, 2 гидроцикла, оборудование для подводного плавания и множество другого снаряжения. Пара дизельных двигателей MTU 12V4000M93L по 3 460 л.с. разгонит яхту до максимальной скорости 21 узел, а на 12 узлах дальность хода составит 3 800 морских миль.

***

Royal IHC: два землесоса для Индии

«Shanti Sagar 17», самоотвозный земснаряд с волочащимся грунтоприемником и объемом трюма 8,000 м³, спущен на воду на верфи Royal IHC в голландском Кримпене-ан-де-Эйсслах.

Это первое из двух серийных судов, заказанных индийской группой компаний Adani —  второй новострой, «Shanti Sagar 18», заложен на этом же предприятии в феврале 2017 года.

Оба землесоса отличает модульный принцип компоновки, что позволяет максимально адаптировать их к конкретным условиям эксплуатации. Длина каждого из судов составляет 104.5 м, ширина 24.2 м, осадка (при драгировании) 8.2 м, дедвейт 12250 т. Мощность главных двигателей 2 х 3500 кВт, скорость хода 13.7 уз. Глубина разработки грунта – до 26 м.

«Shanti Sagar 17» и  «Shanti Sagar 18» будут доставлены заказчику до конца 2017 года.

***

Mercury выпустит лодочный мотор 400R в «карбоновом» исполнении

Версия называется 400R Carbon Edition и ее главной отличительной чертой станет новый облегченный кожух из углеродного волокна. Помимо большей прочности и меньшего веса, он имеет и собственный дизайн.

Mercury выпустит лодочный мотор 400R в «карбоновом» исполнении

Высокопроизводительный подвесной двигатель от Mercury Racing не назвать массовым или требующим обновления. Каждый новый вариант 400-сильного двигателя призван подчеркнуть его исключительность. Доказательством тому уже стали прежние версии: черный 400R Phantom Black и белый 400R Cold Fusion White.

Mercury выпустит лодочный мотор 400R в «карбоновом» исполнении

Mercury называет двигатель самым производительным из всех, когда-либо созданных компанией. С одного литра рабочего объема «снято» 153 л.с. мощности, при этом ресурс двигателя ничем не отличается от обычных моделей: гарантия производителя составляет 2 года при некоммерческой эксплуатации (3 года – от коррозии). Двигатель имеет лучшее соотношение веса к производимой мощности среди всех 4-тактных двигателей в своем сегменте.

Основой послужила проверенная 2,6-литровая платформа семейства Verado. Повысить основные показатели удалось при помощи ряда технологий, в т.ч. благодаря механическому нагнетателю. Особенностями называют оригинальную систему забора воздуха и впускной охладитель, снижающий не только температуру забираемого воздуха, но и повышающий его плотность. 400R – первый Verado, оснащенный спортивным редуктором Sport Master.

Mercury выпустит лодочный мотор 400R в «карбоновом» исполнении

Механический нагнетатель с жидкостным охлаждением позволяет добиться наибольших значений крутящего момента во всем диапазоне рабочих оборотов – до 7 000 об/мин. Производитель рекомендует использовать 98-й бензин, однако допускает применение 95-го.

.

Источники: yachtworld.ru, captainclub.ru, yachtrussia.ru, fleetnews.info,itBoat.com, thenavisor.com, yacht-com.ru, seafarersjournal.com, allyachts.ru, ruyachts.com, jcnews.ru, sudostroy.com, yachtshop.ru, burevestnik.ru, vodabereg.ru, megayachts.ru, boatportal.ru, seaexpo.ru, korabel.ru, fainaidea

.

.

.

Комментировать