Рейтинг@Mail.ru
Апр 13, 2017 12:00

5 НОВОСТЕЙ СО ВСЕХ ВЕРФЕЙ

КОРОТКО О СОБЫТИЯХ МИРА ЯХТ И КАТЕРОВ

.

Sanlorenzo спустила на воду три яхты за пять дней

Последняя неделя февраля оказалась крайне плодотворной для итальянской Sanlorenzo: верфь спустила на воду 37,95-метровую Y4H через несколько дней после запуска SL86 Taiji и SL96 Francamarina.

Все яхты длиной более 24 метров. Taiji и Francamarina отправились к владельцам из Франции и Италии, а Y4H ушла к неоднократному клиенту верфи из Германии.

Y4H — второй по счету корпус серии SD126. Дизайн серии разработан Франческо Пачковски, а морская архитектура корпуса из GRP с носовым бульбом — внутренним подразделением Sanlorenzo. Максимальная ширина судна — 8 метров, а осадка — 2,33 метра.

SD126 Y4H

SD126 Y4H

На борту 5 кают для 10 пассажиров. Каюты экипажа позволяют разместить 6 человек. О внутреннем убранстве яхты ничего не известно, но большая площадь остекления надстройки позволяет предположить, что из салона открывается прекрасный вид на море.

SL96 Francamarina

SL96 Francamarina

Полуводоизмещающий круизер приводится в движение двумя дизельными двигателями MTU, которые гарантируют максимальную скорость 17 узлов. На крейсерской скорости в 11 узлов яхта имеет максимальную дальность хода — 3 тысячи миль.

SL86 Taiji

SL86 Taiji

***

Завод для Fairline Yachts

Fairline Yachts удивляет скоростью и масштабами своего развития.

Всего два года на рынке, и вот уже верфь объявляет об увеличении производственных мощностей.

Окрыленные успехом яхтенных выставок в Лондоне, Дюссельдорфе и Америке, инвесторы Fairline Yachts открыли новый производственный док, площадью 17 000 квадратных метров в Oundle Marina, историческом месте для бренда Fairline. Именно здесь началась история Fairline 50 лет назад.

Вообще говоря, жизнь в Fairline Yachts кипит. Ведь незадолго до расширения, верфь спустила на воду две новые модели — Targa 53 Open и Squadron 53.

На новых производственных мощностях будут изготавливать в том числе элементы отделки для 48-футовых моделей и для Squadron 65.

К слову сказать на заводе Fairline Yachts, который «возродился из пепла» Fairline Boats в 2015 году, сегодня работают 250 человек, а итальянский дизайнер суперяхт Альберто Манчини завершает дизайн двух новинок: Targa 43 Open и Targa 63 GTO, чей релиз намечен на конец этого года.

***

Icon о некоторых идеях интерьера проекта Gotham

46-метровый проект Gotham, проданный в сентябре 2016 года, обретает форму на верфи Icon Yachts в Нидерландах. Сдача яхты, строящейся по эскизам Ивана Ердивицки, запланирована на весну 2019 года.

«С таким смелым экстерьером было важно продолжить поражать и внутренними пространствами», – пояснил канадский дизайнер. Важной задачей было также предоставить на борту возможности для развлечений.

Зона отдыха в кокпите может принять до 16 гостей, а на сандеке находится площадка для диждея. Носовая палуба будет оборудована бассейном для купания, окружённым матрасами для приёма солнечных ванн.

Среди других особенностей – ангар для тендеров с боковой загрузкой, тренажёрный зал, аудио-видеосистема с выскакивающими колонками и домашний кинотеатр. Верфь утверждает, что это будет первая яхта до 60 метров, владельцы которой смогут похвастаться стеклянным винным шкафом – он расположится в вестибюле нижней палубы.

Генеральный директор Icon Yachts Джен Вартена добавил: «Это самый новаторский из наших проектов». Максимальная скорость составит 24,5 узла, а на крейсерской в 12 узлов яхта сможет пройти 2 950 миль.

***

Suzuki обновляет линейку лодочных моторов 2017 года

В отличие от предыдущей модернизации, на этот раз поработали только над внешним видом двигателей, не затронув техническую часть. Доработки не исключены в течение года, но пока решили обратить внимание только на цвет и дизайн.

 Suzuki обновляет линейку лодочных моторов 2017 года

Компания отметила востребованность нового цвета, который начала предлагать сравнительно недавно: это белый Cool White. Прежде он был доступен для отдельных моделей, но теперь, как утверждается, «белые версии» будут предусмотрены для всех лодочных моторов Suzuki.

 Suzuki обновляет линейку лодочных моторов 2017 года Suzuki обновляет линейку лодочных моторов 2017 года

 Suzuki обновляет линейку лодочных моторов 2017 года Suzuki обновляет линейку лодочных моторов 2017 года

Традиционный темный цвет окраски двигателей также изменился. Он носит обозначение Pearl Nebular Black. Компания описывает его как «глубокий и насыщенный, подчеркнутый искрящимися на ярком солнце микроскопическими металлическими вкраплениями».

 Suzuki обновляет линейку лодочных моторов 2017 года

Вместе с цветами в 2017 году обновили и графические схемы, а также фирменные логотипы двигателей. Наибольшего внимания удостоились новые и модернизированные DF150AP, DF175AP, DF200AP, DF250AP и DF300AP. Теперь у этих двигателей собственный «трехмерный» графический логотип и эмблема.

Suzuki Marine подчеркивает, что доработка внешнего вида отнюдь не означает снижение темпов технической модернизации и совершенствования двигателей. Среди улучшений называют расширение масштабов использования технологии Lean Burn, позволяющей повысить экономии топлива за счет работы на обедненной смеси, а также снижение расходов на техобслуживание за счет доработок в газораспределительном механизме.

Производитель не публикует информации об изменениях в стоимости моторов 2017 модельного года.

***

Знакомьтесь: Maxi Edmond de Rothschild

Мaxi Edmond de Rothschild строят уже полтора года, а на воду этого монстра спустят в июле. Именно монстра: длина тримарана – 32 метра, ширина – 23. Других подробностей пока нет –  конструкционные особенности судна обещают раскрыть  летом. Но уже известно, что Maxi Edmond de Rothschild сможет управлять один человек. В том числе и в кругосветных гонках.

Сконструирован тримаран французским морским дизайнером Гильомом Вердье  в сотрудничестве с известным бюро Gitana design officе. Владельцы – представители знаменитого семейства Ариан и Бенджамен де Ротшильд. Строит судно верфь Multiplast во французском городе Ван.

Как подчеркивают конструкторы, Maxi Edmond de Rothschild прежде всего предназначен для гонок одиночников и установления рекордов скорости, хотя на борту есть место и для экипажа. Программа соревнований, в которых тримаран примет участие, расписана на три года вперед. Тут и Volvo Ocean Race, и Transat Jacques Vabre, и  Трофей Жюля Верна, и Route du Rhum. В одиночную гонку вокруг света  Maxi Edmond de Rothschild отправится осенью 2019 года.

Уже известно, что его шкипером будет Себастьен Жоссе.

.

Источники: yachtworld.ru, captainclub.ru, yachtrussia.ru, fleetnews.info,itBoat.com, thenavisor.com, yacht-com.ru, seafarersjournal.com, allyachts.ru, ruyachts.com, jcnews.ru, sudostroy.com, yachtshop.ru, burevestnik.ru, vodabereg.ru, megayachts.ru, boatportal.ru, seaexpo.ru, korabel.ru, fainaidea

.

.

.

Комментировать