Рейтинг@Mail.ru
Май 12, 2017 13:09

5 НОВОСТЕЙ СО ВСЕХ ВЕРФЕЙ

КОРОТКО О СОБЫТИЯХ МИРА ЯХТ И КАТЕРОВ

.

Van der Valk отметит 50-летний юбилей новой производственной площадкой

олландской верфи Van der Valk в этом году исполняется 50 лет. Верфь отметит это событие открытием нового производственного цеха, который позволит строить яхты до 40+ метров длиной.

К концу марта 2017 года стены и крыша здания должны быть возведены. Владельцы яхт Van Der Valk и потенциальные клиенты смогут увидеть новый производственный цех на мероприятии Experience Event, которое пройдет с 23 по 26 марта в Валвейке.

В настоящее время в доках Van Der Valk строится восемь новых яхт, шесть из которых будут спущены на воду в ближайшие месяцы.

Так, в июне будет закончено строительство второго корпуса 25-метрового алюминиевого эксплорера Van Der Valk. Эта яхта, спроектированная Гвидо де Грутом (Guido de Groot), имеет щедрые внутренние объемы для своей длины. На борту — четыре каюты для восьми пассажиров. Форма круглоскулого водоизмещающего корпуса выбрана для топливной экономичности. За счет того, что яхта легкая и имеет большие топливные баки, у нее хорошие показатели дальности хода.

Еще раньше — весной — Van Der Valk передаст владельцу 27-метровую флайбриджную яхту Anemeli. От конкурентов ее отличает наличие поста управления на главной палубе и большая площадь флайбриджа. Благодаря легкому алюминиевому корпусу типа Fast Displacement у Anemeli хорошие скоростные характеристики.

***

Новые интерьеры Pershing 82 VHP и Pershing 74

Британская верфь Pershing Yachts решила обновить свои «ходовые» модели, добавив им роскоши и мощи.

Речь пойдет о Pershing 82 VHP и Pershing 74. Интерьеры этих двух люксовых купе были переосмыслены концептуально с точки зрения дизайна и меблировки. Нужно сказать, что над созданием новых интерьеров работал бессменный друг Ferretti Group – дизайнер Фульвио де Симони, и как водится, специалисты Ferretti Group.

На верфи гордятся и тем, что интерьеры стали еще более детализированными, с особыми панелями и вставками из дерева.

Захватывающая дух яхта Pershing 82 VHP (кстати, аббревиатура обозначает «очень высокую производительность») сможет перемахнуть за 50 узлов, при этом ее крейсерская скорость составит 45 узлов. Такая мощь обеспечивается двумя двигателями MTU 16V 2000 M96L, которые выдают 2368 л.с. при крутящем моменте 2450 оборотов. Для того, чтобы вместить все эти нововведения, дизайнерам пришлось изменить планировку машинного отделения, высоту кормового гаража и расположение воздухозаборников.

В отделке интерьера Pershing 82 будет использоваться дуб, темно-серые стилизованные лакированные детали, кожа. Мебель от Poltrona Frau. Кстати, двери в каютах декорированы кожей от Poltrona Frau. Ванные комнаты гостевых кают выложены мозаикой Bisazza.

Pershing 74 можно по праву назвать чуть ли не самой успешной яхтой верфи на сегодняшний день. Эта яхта также подверглась существенному редизайну: лакированные элементы, дорогое дерево Alpi. В обновленном интерьере Pershing 74 будет много кожи: потолки и фальшборты одеты в Poltrona Frau, пост управления и кресло рулевого также отделаны искусно выделанной кожей Poltrona Frau. На полу белый дуб.

Нужно сказать, что дизайнеры уделили особое внимание подсветке: в салоне, гостевых каютах и мастере светодиодные ленты легли изящными струйками на полу и на стенах.

Pershing 74 оснащен двумя двигателями MTU 12V2000 M96L по 1968 л.с. каждый. Максимальная скорость яхты – 44 узла, крейсерская – 40 узлов.

***

Новая информация о ходе строительства моторной яхты Martinique 120 от Голанской верфи Moonen

На верфи Moonen произошло замечательное событие. На яхте Martinique были соединены надстройка и корпус. После закладки киля, это второе по значимости событие в процессе постройки любой яхты. Всё прошло гладко и надстройка с миллиметровой точностью, встала на корпус словно она всегда там была.

С начала недели начаты работы по монтажу трубопроводов и прокладке электросетей. Напоминаем, что яхта Moonen Martinique 120 продаётся, с поставкой на весну 2018 года.

***

Электрический гидроцикл от Free Form Factory

Новая модель называется FFF Gratis X1 – это стоячий гидроцикл, способный  без подзарядки работать в течение 45 минут. Главные преимущества обеспечены  типом силовой установки, разработанной Zero Motorcycles и адаптированной для эксплуатации в воде: тишина и полное отсутствие выбросов.

 Электрический гидроцикл Free Form Factory

Электродвигатель питается от компактной батареи (6,5 кВт-ч), которая обеспечивает работу в течение 45 мин, можно установить дополнительную батарею (3,3 кВт/ч), тогда время автономной работы возрастет до 1 ч. Разработчики утверждают, что обладатели обычных гидроциклов редко катаются дольше одного часа, поэтому запаса батарей у FFF Gratis X1 должно хватить. Кроме того, время перезарядки составляет от 90 мин до 4 ч (в зависимости от напряжения в сети). Поимо бытовой электросети можно использовать и мобильные электрогенераторы, которые, как правило, входят в оснащение жилых прицепов.

 Электрический гидроцикл Free Form Factory

На воде FFF Gratis X1 разгоняется до 74 кМ/ч. Время разгона не приводится, но говорится о «чрезвычайно достойных показателях». Снаряженная масса также не указана, сообщается лишь, что «облегченный корпус выполнен из композитных материалов».

Обладателям FFF Gratis X1 предложат специальное приложение для смартфона (на базе Android или iOS), при помощи которого можно дистанционно контролировать процесс зарядки и другие параметры.

Free Form Factory планирует начать продажи новинки на американском рынке в нынешнем году, в данный момент на электрический гидроцикл принимают предварительные заказы. Заявленная стоимость составляет 17 990 долларов, что заметно выше, чем у аналогов с бензиновым ДВС.

***

Моторная яхта BSY 90 номинирована на Power Yacht 25-40 Metres Award.

Моторная яхта пр.BSY 90, спроектированная и построенная николаевской «Черноморской яхтенной верфью» (Black Sea Yachts), и переданная заказчику в сентябре 2016 года, номинирована на престижнейшую премию The International Yacht & Aviation Awards 2017 в сегменте Power Yacht 25-40 Metres Award.

Результаты голосования будут объявлены ночью 19 мая в Венеции, однако уже сейчас известно, что BSY 90 от Black Sea Yachts попала в финальные списки. Длина этой стальной моторной яхты с алюминиевой надстройкой составляет  27.7 м, ширина 6.6 м осадка 1.8 м, водоизмещение 122 т, скорость хода 12 уз, дальность плавания 10-узловым ходом – 4000 миль. Проект судна разработан в КБ верфи под надзором RINA.

Следует отметить, на «Черноморской яхтенной верфи» ранее была построена серия больших гидрографических катеров, проработана и обеспечена технически возможность производства лоцманских катеров и портовых буксиров.

На предприятии работает собственное конструкторское бюро, освоившее проектирование судов из легких сплавов длиной до 40 метров, что может представлять интерес не только для гражданских, но и военных заказчиков.

.

Источники: yachtworld.ru, captainclub.ru, yachtrussia.ru, fleetnews.info,itBoat.com, thenavisor.com, yacht-com.ru, seafarersjournal.com, allyachts.ru, ruyachts.com, jcnews.ru, sudostroy.com, yachtshop.ru, burevestnik.ru, vodabereg.ru, megayachts.ru, boatportal.ru, seaexpo.ru, korabel.ru, fainaidea

.

.

.

Комментировать