Рейтинг@Mail.ru
Фев 6, 2018 13:21

5 НОВОСТЕЙ СО ВСЕХ ВЕРФЕЙ (20 фото)

КОРОТКО О СОБЫТИЯХ МИРА ЯХТ И КАТЕРОВ

.

Добили до соточки! Azimut-Benetti выкупила Fraser

Итальянский судостроительный гигант Azimut-Benetti завершил выкуп крупного яхтенного брокера Fraser Yachts, увеличив свою долю с 83 до 100%.

Паоло Вителли (Paolo Vitelli), президент Azimut-Benetti, сказал: «Это приобретение является частью стратегического плана группы компаний, предлагающей владельцам суперяхт не только самые красивые лодки, но и максимальный сервис. Мы являемся единственным игроком в индустрии, который заботится о владельце яхты, начиная с ее покупки, управления, ремонта и модернизации, заканчивая наймом экипажа, организацией чартеров и дальнейшей продажей».

Fraser Yachts, помимо того, что совершает в год более 50 сделок купли-продажи, является крупнейшим в мире поставщиком яхтенных услуг. Под управлением компании 120 суперяхт, одна из которых 56-метровая Benetti Ulysses, а также десятки членов экипажа. Недавно брокер дополнительно прославился на Monaco Yacht Show, совершив самую громкую продажуна выставке этого года.

По утверждению нового полноправного владельца, Fraser сейчас признается лидером своего направления, занимая порядка 15% рынка. А недавние открытия новых офисов в Нью-Йорке и Гонконге намекают на вероятное скорое увеличение этой цифры.

Benetti Ulysses

Benetti Ulysses

Azimut-Benetti, ведущий производитель роскошных моторных яхт, представлен в 68 странах и имеет 138 офисов продаж. Группа компаний объединяет всемирно известные бренды: Azimut Yachts, Azimut Grande, Atlantis и Benetti Yachts, Yachtique, Fraser Yachts, Lusben, Marina di Varazze и Royal Yacht Club Moscow, предлагая клиентам щедрый выбор лодок, от 30-метровых спидботов до совершенно эксклюзивных мега-шедевров.

Выкупив оставшийся пакет акций Fraser, Azimut-Benetti еще больше укрепила свои позиции среди корпораций-гигантов, контролирующих большую часть мировой яхтенной индустрии.

Сейчас итальянская верфь работает над такими известными проектами, как ее новый флагман, 107-метровый Benetti FB277 — запуск стоит ожидать не раньше 2019 года, и 70-метровый Project 169, который должен увидеть свет в следующем году.

***

Merry Fisher 1095 – сенсация выставки Nautic de Paris 2017

Верфь Jeanneau приготовила настоящий сюрприз к открытию декабрьской выставки яхт Nautic de Paris 2017 – новый катер, претендующий на роль моторной яхты, Merry Fisher 1095!

До этого момента линейка Merry Fisher состояла из четырёх моделей: Merry Fisher 605, Merry Fisher 695, Merry Fisher 795 и Merry Fisher 895. Новый Merry Fisher 1095 как нельзя лучше дополняет модельный ряд, будучи единственной в своём роде: решив не останавливаться на успехах, достигнутых с катером Cap Camarat 10.5WA, верфь Jeanneau постепенно укрепляется на перспективном рынке 10-ти метровых судов.

Существует несколько факторов, повлиявших на то, что верфь решила выпустить катер с подвесным мотором вместо встроенного: надежные и недорогие в обслуживании моторы Yamaha, меньше шума и вибрации при навигация, а также больше свободного места под кокпитом. Дизайн новой лодки разработан ателье Centowski & Denerd Design совместно с Jeanneau Design и полностью соответствует вневременному стилю всего модельного ряда Merry Fisher.

Внутренние помещения Merry Fisher 1095 можно назвать настоящим прорывом в сравнении с предыдущими лодками, построенными верфью, поскольку для отделки внутренних помещений будут использоваться материалы высочайшего качества.

В кают-компании по правому борту располагается пост управления, а по левому борту находится обеденная зона которая может превращаться в дополнительную кровать. Кухня, расположенная за пост управления, сообщается с кокпитом, что весьма практично при стоянке на якоре.

Спальная зона находится в носовой части лодки и включает в себя 2-3 каюты, в том числе большую каюту владельца с широкой двуспальной кроватью, а также две двухместные каюты для гостей и ванную комнату с отдельным душем.

Технические характеристики:

Общая длина: 10,5 м
Длина корпуса: 9,95 м
Габаритная ширина: 3,35 м
Осадка: 0,69 м
Вес (без мотора): 4638 кг
Объем топливного бака: 2*200 л
Объём бака для воды: 260 л
Количество спальных мест: 4+4
Каюты: 2/3
Максимальная мощность: 2х300 л.с.
Сертификация: Категория B8-C10
Дизайн: Centowski & Denerd Design / Jeanneau Design

***

Lindblad Expedition заказал революционное судно для полярных круизов

Мировой лидер экспедиционных круизов – компания Lindblad Expeditions – в 2020 году получит новейшее судно для полярных круизов.

Новый экспедиционный лайнер, который Lindblad позиционирует, как «самый передовой круизный корабль в мире», планируется получить с норвежской верфи Ulstein в первом квартале 2020 года.

У судна будет характерный обратный нос (X-Bow), улучшающий мореходные качества в штормовых условиях и снижающий расход топлива.

Пассажирам будет предложена такая роскошь, какой в Арктике ещё не видели. Большинство из 69 кают будет иметь собственный балкон. На борту будут зоны спа и фитнеса, сауны, джакузи, ресторан, комната йоги, зона барбекю на палубе. Предусмотрены вертолётная площадка, флот надувных лодок “Зодиак” и байдарки. В услугам пассажиров – гидрофоны, видеомикроскоп, подводные видеокамеры.

«Спуском на воду этого корабля будет отмечена 50-летняя годовщина первого в истории специализированного экспедиционного судна Lindblad Explorer, построенного моим отцом», – сказал Свен-Улоф Линдблад, президент компании Lindblad.

Построенный в 1969 году Lindblad Explorer был рассчитан на походы в Арктику и Антарктику и стал предтечей сегодняшних круизных судов, бороздящих покрытые льдом воды Шпицбергена, Гренландии и Северной Америки. В  1992 году его переименовали в Explorer, судовладелец менялся несколько раз.

Explorer – «красный кораблик» – выполнял экспедиционные круизы у северного побережья Норвегии и одним из первых прошёл севернее Шпицбергена, а также в малоизвестный российский беломорский регион к неведомыми на тот момент глобальным круизным компаниям Соловецкими островами.

***

Самая громкая продажа на Monaco Yacht Show 2017

€48 500 000 — именно в такую сумму обошлась самая крупная покупка на Monaco Yacht Show 2017. Объектом громкой сделки стала 67,61-метровая мегаяхта Icon, перешедшая от яхтенной компании Fraser к новому владельцу, которого представляла брокерская фирма Bluewater.

Разработанная студией Redman Whiteley Dixon, стальная лодка с алюминиевой надстройкой была спущена на воду в 2010 году и стала первой яхтой от молодой амбициозной верфи Icon Yachts.

Благодаря комплексной модернизации в 2014 году, Icon обрела дополнительные пять метров длины и ряд новых функций. Теперь она может похвастаться пятиметровым бассейном, тренажерным залом, большой сауной на шесть человек и хаммамом.

Элегантные и современные интерьеры от Studio Linse готовы разместить до 14 гостей в семи каютах, включая апартаменты владельца, занимающие всю верхнюю палубу.

На лодке есть множество мест для отдыха и развлечений: два роскошных салона, обеденная зона на 12 человек и просторные площадки для загара. Важной достопримечательностью является большой пляжный клуб с баром, который лодка получила после рефита.

Яхта оснащена целым арсеналом водных игрушек и тендеров, комнатой с дайвинг-оборудованием, а так же она повсеместно начинена различными мультимедиа-устройствами.

Для долгих увлекательных круизов конструкторы наделили Icon передовыми технологиями, такими, например, как ультрасовременная система стабилизации, которая обеспечивает комфортное путешествие в любую погоду. А два двигателя MTU на 2 480 л.с. позволяют пройти на лодке до 6000 морских миль без дозаправки.

Разумеется, стоимость этой покупки — не предел, и львиная доля сделок будет заключена далеко после окончания MYS. А пока брокеры потирают руки в ожидании взрыва продаж, можно насладиться фотоотчетом с грандиозной суперяхтенной выставки.

***

SoelCat 12 – новый прогулочный катамаран на солнечных батареях

Экологически чистое судно разработала и запустила в производство голландская компания Soel Yachts, рассчитывающая на то, что в обозримой перспективе подобные суда перестанут быть экзотикой.

SoelCat 12 – новый прогулочный катамаран на солнечных батареях

SoelCat 12 – новый прогулочный катамаран на солнечных батареях  SoelCat 12 – новый прогулочный катамаран на солнечных батареях

12-метровое судно имеет необычный вид, благодаря панели солнечных батарей, формирующих своеобразную крышу над всей палубой. Судно способно принять на борт 16 пассажиров и не требует топлива. Для получения энергии используются два блока солнечных батарей (8,6 кВт-пик), заряжающих две аккумуляторные батареи (60 кВт-ч). Они питают два электродвигателя мощностью по 30 кВт, служащих источником движения судна.

SoelCat 12 – новый прогулочный катамаран на солнечных батареях

Ходовые качества SoelCat 12 скромны, но соответствуют ориентиру судна в качестве прогулочного. Крейсерская скорость составляет 8 узлов (14,8 км/ч) при которой катамаран может двигаться в течение 6 часов, используя только заряд батарей. Если погода солнечная, то это время увеличится до 7,5 часов. Производитель утверждает, что на малой скорости в 6 узлов (11 км/ч) судно может двигатель в течение 24 часов, включая темное время суток.

SoelCat 12 – новый прогулочный катамаран на солнечных батареях

SoelCat 12 – новый прогулочный катамаран на солнечных батареях  SoelCat 12 – новый прогулочный катамаран на солнечных батареях  SoelCat 12 – новый прогулочный катамаран на солнечных батареях

Разработчики утверждают, что электрические суда требуют особого дизайна корпуса, чем объясняется своеобразная внешность катамарана, поскольку простая электрификация корпусов, изначально разработанных под использование ДВС, не даст максимального эффекта.

SoelCat 12 – новый прогулочный катамаран на солнечных батареях

SoelCat 12 рассчитан на использование в качестве водного такси, прогулочного или экскурсионного судна. Катамаран может использоваться в качестве электростанции, вырабатывая до 15 кВа электроэнергии, чего достаточно для питания 5 домовладений.

Стоимость судна, учитывая малые объемы производства, высока и составляет около 600 000 долларов.

.

Источники: yachtworld.rucaptainclub.ruyachtrussia.rufleetnews.infoitBoat.comthenavisor.comyacht-com.ru,  seafarersjournal.com,  allyachts.ru,  ruyachts.com,  jcnews.ru,  sudostroy.com,  yachtshop.ru,  burevestnik.ru,  vodabereg.rumegayachts.ruboatportal.ruseaexpo.rukorabel.rufainaidea

.

.

.

Комментировать