Рейтинг@Mail.ru
Июл 5, 2018 12:14

5 НОВОСТЕЙ СО ВСЕХ ВЕРФЕЙ

КОРОТКО О СОБЫТИЯХ МИРА ЯХТ И КАТЕРОВ

.

Российская Baikal Yachts представила концепт 35-метрового катамарана

Bailkal 35 версия для дневных круизов

Bailkal 35 версия для дневных круизов

Российская компания Baikal Yachts, занимающаяся разработкой, проектированием и ведением строительства яхт на рынках России и СНГ, представила концепт 35-метрового катамарана на гибридных двигателях Baikal 35.

Baikal 35 — версия для чартера

Baikal 35 — версия для чартера

Концепт был разработан по заказу оператора дневных круизов. Заказчик хотел получить судно для дневных круизов повышенной комфортности с современным дизайном, больше напоминающим люксовую яхту, чем утилитарную рабочую лошадку.

Платформа, спроектированная дизайнером Baikal Yachts Максимом Лодкиным, оказалась достаточно универсальной, чтобы применять ее не только для коротких дневных круизов, но и для многодневного чартера, и даже в качестве частной суперяхты.

Все три версии объединяет быстрый водоизмещающий корпус, трехпалубная компоновка, наличие флайбриджа и гибридная дизель-электрическая пропульсивная установка разной мощности.

Так как модификация для дневных круизов не требует высокой скорости, мощность ее двигателей будет ограничена 500 л. с., а на открытых палубах смогут разместиться в креслах до 300 человек. Чартерная версия будет иметь от 6 до 10 кают и 900 л с.

Версия для частного владельца будет самой скоростной и богатой в плане комплектации и отделки, а также самой быстрой: мощность двигателей в совокупности достигнет 2000 л. с.

Вторая палуба в этой версии полностью отдана в распоряжение владельца. Здесь расположена большая мастер-каюта площадью 70 квадратных метров, частный салон с баром и 180-градусным видом на море и солнечная палуба с лежаками и диванами. Две гостевые каюты находятся на главной палубе, еще четыре — в корпусах. Кроме того, на нижней палубе есть кубрик для экипажа из 4 человек.

Если Baikal 35 будет когда-нибудь построен, то он станет крупнейшим проектом Baikal Yachts, яхтенное портфолио которой до недавних пор было ограничено 20 метрами.

«Учитывая новые веяния и тренд на катамараны, наша компания решила предложить яхтенному миру концепцию, позволяющую верфи быстро перестраиваться в зависимости от запросов рынка без значительных изменений основных корпусов», — подчеркивает владелец компании Baikal Yachts Group Сергей Гмыра.

***

Yanmar выпустил самый компактный в мире дизельный двигатель 3JH40

Хорошо известный производитель судовых двигателей, фирма Yanmar Marine International, начал выпуск самых маленьких в мире дизельных двигателей 3JH40.

Этот 3-цилиндровый 4-х тактный стационарный дизельный двигатель 3JH40 использует новейшую технологию впрыска топлива с электронным управлением Common Rail (CR). Двигатель имеет мощность 40 л.с., что позволит владельцам небольших частных и коммерческих судов впервые воспользоваться преимуществами эффективности и производительности, связанными с технологией CR.

При минимальном расходе топлива и исключительно низком уровне шума и выбросов, двигатель YANMAR 3JH40 превосходит требования норм выбросов EPA Tier 3 и EU RCD Tier 2.

Использование двигателя 3JH40 – идеальное решение как при строительстве новых яхт и катамаранов длиной до 45 футов, так и при реконструкции существующих судов.

При весе 192 кг и рабочем объеме 1.6 л, управление двигателем может осуществляться либо стандартной механической системой, либо специальной электронной системой управления YANMAR VC10.

Floris Lettinga, старший менеджер отдела продаж YANMAR MARINE INTERNATIONAL, сказал: «Мы запустили новый дизельный двигатель YANMAR 3JH40 в ответ на спрос на компактный двигатель общего назначения, подходящий для широкого спектра коммерческих и частных судов. Расширяя диапазон моделей JH-CR, мы очень рады представить значительные преимущества, связанные с технологией Common Rail. Проанализировав запросы широкого круга наших новых клиентов мы уверены, что ряд двигателей YANMAR JH мощностью от 40 до 110 л.с. стал новым глобальным стандартом для парусного флота».

Технические характеристики:

Технология подачи топлива Common Rail Bosch
Концепция 4-тактный с вертикальным расположением цилиндров
Количество цилиндров 3
Охлаждение водяное, двухконтурное
Максимальная мощность на коленчатом валу 29,4 кВт при 3000 об/мин
Объем двигателя 1,642 л
Напряжение электрической сети 12В
Генератор Valeo 12В, 125A
Вес 192 кг
Соответствие требованиям к выбросам ЕС RCD 2, BSO II, EMC США: уровень EPA 3

***

Очередная крылатая новинка

Швейцарская фирма QuantBoats, сделавшая себе имя на постройке и продаже первой килевой парусной яхты на подводных крыльях Quant 23, решила расширить свою палитру крылатых яхт.

Наряду с разрабатывающейся микро-яхтой Quant 17 швейцарцы стали импортировать из Австралии местную новинку – еще более миниатюрную 11-футовую лодку Skeeta.

Эта лодочка, выполненная по так называемой центральной схеме, имеет два Т-образных крыла, расположенных в ДП и по своей механике аналогичных применяемым в классе Moth. Корпус яхточки имеет обводы типа «скоу», он выклеивается из стеклоткани с угольными усилениями и весит всего 43,5 килограмма. Крылья и мачта (предусмотрены два варианта мачты с разной площадью парусности) делаются целиком из углеткани. Крылья выполнены легко демонтируемыми и тогда яхточка превращается в обычный глиссирующий швертбот.

Цена полностью укомлектованной яхты Skeeta должна составлять, как обещают швейцарцы, чуть больше 15 тысяч евро.

***

Cobalt расширяет линейку лодок с подвесными двигателями

Теперь в специализированной линейке SС уже три модели: 23SC, 25SC и новая 30SC. Она рассчитана на установку спаренных лодочных мотором мощностью по 250-300 л.с. и максимальную скорость выше 80 км/ч.

Cobalt расширяет линейку лодок с подвесными двигателями

Флагман линейки Cobalt 30SC –  спортивный боурайдер, способный принять на борт 12 человек. Он оснащен небольшой каютой с мойкой и холодильником. Модель адресована любителям активного отдыха и спорта: высвободившееся после отказа от стационарных двигателей пространство отдано под вместительные багажные отсеки, в т.ч. для спортинвентаря и барбекю.

Cobalt расширяет линейку лодок с подвесными двигателями

Cobalt утверждает, что корпус существенно переработан специально для подвесных двигателей и это касается не только транца: килеватость теперь составляет 21 градус, места нагрузок усилены кевларовыми вставками.

Лодка отличается новым местом водителя с улучшенной эргономикой, трансформируемым креслом с различными регулировками и возможностью установки различного электронного оборудования.

Cobalt расширяет линейку лодок с подвесными двигателями

Для Cobalt 30SC будут предлагать двигатели двух марок: Mercury или Yamaha. В зависимости от марки, производитель установит и систему точного маневрирования при помощи джойстика Mercury JPO или Yamaha SeaStar Optimus 360.

Как и для остальных моделей Cobalt, для 30SC будет доступно несколько вариантов внешней окраски, декоративная подводная подсветка, аудиосистема. Арка с жестким навесом входит в стандартное оснащение.

Стоимость лодки не приводится.

Cobalt расширяет линейку лодок с подвесными двигателями

Краткие технические характеристики лодки Cobalt 30SC Outboard:
Габаритная длина: 9,04 м
Ширина: 2,97 м
Запас топлива: 492 л
Запас пресной воды: 68 л
Бак для отходов: 34 л
Двигатели: 250-350 л.с. Yamaha или Mercury
Пассажировместимость: 12+ чел

***

Вышел на ходовые «Александр Санников»

19 мая 2018 года «Выборгский судостроительный завод»  вывел на ходовые головное ледокольное судно обеспечения пр.IBSV01 (строительный №233) «Александр Санников».

Концептуальный проект ледокола выполнен Aker Arctic Technology, технический проект разработан Морским Инженерным Бюро.

Судно класса Icebreaker 8 может работать в сплошном льду толщиной около 2,0 м и с 30-ти сантиметровым снежным покровом — со скоростью 2 узла при движении вперед как носом, так и кормой.

Длина  «Александра Санникова» составляет 121.7 м, ширина 26.0 м, высота борта 11.5 м, осадка 8.0 м, мощность энергетической установки —  22 МВт.

.

Источники: yachtworld.rucaptainclub.ruyachtrussia.rufleetnews.infoitBoat.comthenavisor.comyacht-com.ru,  seafarersjournal.com,  allyachts.ru,  ruyachts.com,  jcnews.ru,  sudostroy.com,  yachtshop.ru,  burevestnik.ru,  vodabereg.rumegayachts.ruboatportal.ruseaexpo.rukorabel.rufainaidea

.

.

.

Комментировать