Рейтинг@Mail.ru
Сен 14, 2017 12:38

5 НОВОСТЕЙ СО ВСЕХ ВЕРФЕЙ (8 фото + видео)

КОРОТКО О СОБЫТИЯХ МИРА ЯХТ И КАТЕРОВ

.

Первая Ferretti 920 спущена на воду в Каттолике

Итальянская Ferretti Group спустила на воду первый корпус новой модели Ferretti 920.

Ferretti 920 — флайбриджная моторная макси-яхта длиной 28,49 метров. Корпус и надстройка этой глиссирующей яхты сделаны из GRP. Построенная в сотрудничестве с Zuccon International, Ferretti 920 дебютирует на яхтенном фестивале в Каннах. Яхта отвечает требованиям классификации RINA.

Основная черта ее внешнего вида — приподнятый нос, который позволил расширить мастер-каюту, расположенную на главной палубе, и придал яхте более внушительный и агрессивный вид.

Открытая зона отдыха в носовой части Ferretti 920 — со снимаемыми козырьками от солнца, двумя диванами и кофейным столиком — самая большая по площади среди яхт этой длины.

Купальная платформа на корме оснащена затопляемым люком, который упрощает спуск на воду тендера и создает зону пляжного клуба, когда катер находится на воде.

Доступны два варианта планировки кокпита, с шезлонгом или диваном в этой зоне. Вся мебель на сандеке, который предлагается с разными вариантами бимини — от жалюзей до тонированного стекла — отдельно стоящая.

Интерьеры напоминают недавно выпущенную 850-ю серию. Помещенные в нишах потолочные светильники и панорамные окна создают внутри ощущение плавучего пентхауса.

Яхта рассчитана на 8–10 пассажиров с двумя вариантами планировки нижней палубы. Каюты для экипажа вмещают до 5 человек.

Ferretti 920 комплектуется парой дизельных MTU. В топовой версии мощностью по 2435 л. с. лодка может разгоняться до 30 узлов. Опционально устанавливаются плавниковые стабилизаторы нулевой скорости или система стабилизации Seakeeper.

В процессе строительства находятся еще два корпуса Ferretti 920. Один из них отправится к клиенту из США. Его покажут на боут-шоу Yacht Miami Beach в 2018 году. Третья Ferretti 920 предназначена для клиента из Азии. Ее спуск на воду будет приурочен к празднованию 200-летия Ferretti.

***

В Германии начали строительство первого круизного СПГ-лайнера

В Германии начали строительство первого круизного СПГ-лайнера

В немецком Гамбурге заложили первый в мире круизный лайнер, работающий на сжиженном природном газе.

Торжественная церемония начала строительства первого в своем роде судна состоялась в ходе форума круизной отрасли Seatrade Европе 2017, прошедшего с 6 по 8 сентября.

Уникальное судно будет построено для круизной компании Carnival Corporation. Всего перевозчик планирует спустить на воду семь лайнеров, работающих на СПГ-топливе.

В пресс-службе компании Carnival Corporation отметили, что круизные суда будут использовать СПГ-топливо, как в порту, так и в открытом море, из-за чего лайнеры станут полностью безопасными для окружающей среды.

Планируется, что в период с 2018 по 2022 год на воду будет спущено семь СПГ-лайнеров, производством которых займутся верфи компаний Meyer Werft и Meyer Turku.

***

SeaBubbles уже на ходовых испытаниях

news icon
Разработка французского яхтсмена Алена Тебо (Alain Thebault) – речное электро-такси на подводных крыльях под названием SeaBubbles, в данный момент проходит ходовые испытания на воде.

Ранее мы писали о разработке концепта, который возможно будет реализован и вызывает интерес у частных инвесторов и европейских городских муниципалитетов. И в данном случае, приятно наблюдать, как такие интересные и инициативные проекты получают продолжение и постепенную реализацию.

https://www.youtube.com/watch?v=cQAS8sEKRzM

Напомним, что экотакси достигает скорости 18 миль/час за счет движения на подводных крыльях. Амбициозный проект призван решить проблему перегруженности дорожного движения мегаполисов, а также уменьшить количество выбросов углекислого газа. Создатели планируют создание подзарядных док-станций вдоль реки и запуск сервиса вызова водного такси, по аналогии с Uber, через использование приложения. Стартап уже привлек средства инвесторов, однако до конца сентября этого года, рассчитывает увеличить инвестиции от 50 до 100 млн евро. Ну а мы продолжаем внимательно следить за развитием событий.

***

В России построят два новых круизных судна

В России построят два новых круизных судна

На астраханском судостроительном заводе «Лотос» начнется строительство двух речных пассажирских судов из серии «Золотое кольце».

Планируется, что возведение круизных судов начнется на протяжении этого года. Заказчиком судов выступает группа компаний «Гама».

Сообщается, что строительство одного такого судна займет, как минимум, 18 месяцев. За полтора года на заводе «Лотос» планируют построить 180-метровый теплоход с комфортабельными каютами, ресторанами и барами.

Стоимость реализации проекта в настоящий момент не разглашается.

***

Новое судно вышло на испытания и столкнулось с пирсом

Новое судно вышло на испытания и столкнулось с пирсом

На Канарских островах с пирсом столкнулся абсолютно новый паром под названием “BENCHI EXPRESS”.

Авария произошло во время испытательного рейса судна.

В результате столкновения был поврежден корпус судна выше ватерлинии.

Плавсредство отправили на ремонт, который замет около недели.

.

Источники: yachtworld.rucaptainclub.ruyachtrussia.rufleetnews.infoitBoat.comthenavisor.comyacht-com.ru,  seafarersjournal.com,  allyachts.ru,  ruyachts.com,  jcnews.ru,  sudostroy.com,  yachtshop.ru,  burevestnik.ru,  vodabereg.rumegayachts.ruboatportal.ruseaexpo.rukorabel.rufainaidea

.

.

.

 

Комментировать