Рейтинг@Mail.ru
Июл 7, 2017 11:50

5 НОВОСТЕЙ СО ВСЕХ ВЕРФЕЙ (9 фото + 2 видео)

КОРОТКО О СОБЫТИЯХ МИРА ЯХТ И КАТЕРОВ

.

Компания Rolls-Royce представила первый в мире дистанционно управляемый буксир

 
Первое в мире дистанционно управляемое судно продемонстрировало свои возможности в порту Копенгаген, Дания. Буксир Svitzer Hermod оснащен динамической системой позиционирования, разработанной инженерной компанией Rolls-Royce. В ходе демонстрации возможностей судна на борту находились капитан и экипаж, которые в случае сбоя системы обеспечили бы безопасную работу буксира.

Svitzer Hermod был построен на верфи в Турции в 2016 году. Динамическая система позиционирования, разработанная Rolls-Royce, является ключевым звеном системы дистанционного управления. На судне установлены различные типы сенсоров и специальное программное обеспечение. Информация, полученная при помощи сенсорных датчиков, поступает в удаленный операционный центр (Remote Operating Centre-ROC), откуда капитан управляет судном. При работе над ROC инженеры компании Rolls-Royce опирались на опыт квалифицированных капитанов, что помогло оптимизировать расположение различных компонентов системы управления. Первоочередная задача, которую ставят перед собой конструкторы – обеспечение максимального контроля над судном на расстоянии.В начале этого года 28-метровый Svitzer Hermod прошел первые испытания, выполнив ряд дистанционно управляемых маневров: судно отошло от причала в гавани Копенгагена, сделало циркуляцию с поворотом на 360° и вернулось к причалу. Капитан буксира при этом находился на удаленной базе, расположенной в офисе компании-оператора Svitzer. После успешного завершения испытаний компании Svitzer и Rolls-Royce подписали соглашение о дальнейшем сотрудничестве по оснащению судов оборудованием для проведения дистанционных и автономных операций.

Работу над проектом Rolls-Royce и Svitzer осуществляют в партнерстве с Lloyd’s Register. «Svitzer активно участвует в проектах, которые позволяют нам изучать новаторские способы повышения безопасности и эффективности буксировочных операций, – заявил главный технический директор Svitzer Кристиан Браунер. – Мы гордимся тем, что сотрудничаем с Rolls-Royce и принимаем непосредственное участие в реализации проекта по разработке систем дистанционного управления».

«Мы уже несколько лет назад заявили, что к концу десятилетия коммерческие суда будут эксплуатироваться посредством дистанционного управления, – отметил Майкл Макинен, президент Rolls-Royce Marine. – То, что произошло сегодня, является настоящим прорывом, подлинно историческим моментом для морской индустрии». Еще в 2014 году Rolls-Royce представила концепцию центра дистанционного управления судами (концепт «оХ»). Предполагается, что для управления флотом в таком центре будут использовать интерактивные экраны, дронов-наблюдателей, системы распознавания голоса и голограммы. Разработчики опирались на опыт управления контейнеровозами, буксирами и оффшорными судами.

В марте 2017 года компания Rolls-Royce подписала со шведской паромной линией Stena Line соглашение об оборудовании ее судов интеллектуальными информационными системами с целью повышения эффективности работы паромов.

***

Sunreef получает награду за лучший парусный катамаран

Польская верфь Sunreef Yachts сообщила, что модель Supreme 68 Sailing признана лучшей парусной мультикорпусной яхтой на церемонии Asia Boating Awards. XIII церемония вручения Азиатских лодочных наград проходила во время Сингапурского яхтенного шоу.

Катамараны модели Supreme 68 Sailing строятся на заказ и снискали большой международный успех. Их отличает не менее 300 квадратных метров жилого пространства и ангар в корме, по размеру соответствующий тем, что встречаются на суперъяхтах.

Премьера 20-метровой модели Supreme 68 Sailing состоялась на показе Singapore Yacht Show 2016 года. Яхта совершила настоящий переворот в дизайне катамаранов.

Модель Supreme 68 Sailing верфи Sunreef

Это уже четвёртая подряд победа верфи на Asia Boating Awards. В прошлом году модель le 70 Sunreef Power Blue Belly была признана жюри лучшим моторным мультикорпусником. В 2015 году модель le Sunreef 74 получила награду как лучшая парусная яхта свыше 15 метров, выпускаемая в мировых масштабах. В 2014 моторный катамаран 70 Damrak II стал лучшей чартерной яхтой, работающей в Азии.

***

Мировая премьера Riva модели 100’ Corsaro

Группа Ferretti сообщила, что первое представление на публике новой яхты с макси-флайбриджем состоялось сегодня в Гонконге. Мировая премьера модели Riva 100’ Corsaro прошла в клубе Aberdeen Marina на мероприятии Ferretti Group Asia Pacific Open Days.

Это первый случай, когда дебют яхты верфи Riva, отмечающей в этом году своё 175-летие, состоялся в Азии – континенте, который всегда был стратегическим рынком для группы Ferretti. На Днях открытых дверей побывало свыше ста гостей из Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы.

Модель 100′ Corsaro уже успела снискать успех – на сегодняшний день продано семь корпусов, вся производственная программа 2017 года. И это не удивительно: новая яхта являет собой идеальное сочетание комфорта, стиля, безопасности и технических характеристик. При таком внушительном размере яхта выглядит грациозно благодаря изящным линиям, тёмной окраске металлик и широкому применению стекла.

«Мы не случайно решили представить новую модель в Гонконге, – говорит генеральный директор Ferretti Group Альберто Галасси. – Место премьеры отражает то признание, которое заслужила верфь Riva на Азиатско-Тихоокеанском рынке, что весьма существенно для группы Ferretti».

Riva 100′ Corsaro – 29-метровая быстроходная глиссирующая яхта целиком из стеклопластика. Её внешний облик со стремительным, обтекаемым профилем и носом в форме стрелы, а также интерьер созданы студией Officina Italiana Design

***

В Николаеве на воду спустили новое судно

В Николаеве на воду спустили новое судно

Компания «Нибулон» успешно закончила строительство и сдала в эксплуатацию еще одно судно – буксир «Нодари Чантурия».

Торжественная церемония спуска судна на воду прошла 23 июня в Николаеве на судостроительно-судоремонтном заводе «Нибулон».

Мероприятие прошло при участи сотрудников судостроительного предприятия, местных чиновников, ветеранов, а также школьников.

Отметим, что буксир был назван в честь Нодари Чантурия – директора судостроительного завода «Океан» с 1982 по 1996 года.

Напомним, что буксир «Нодари Чантурия» стал третьим судном из серии буксиров модернизированного проекта 121М, названных в честь знаменитых николаевских корабелов. Так, ранее на воду были спущены суда «Юрий Макаров» и «Анатолий Ганькевич».

***

Лодочный мотор Yamaha V6 прокачали до 450 л.с.

Автором пакета является Nizpro Marine. Теперь, заявляют авторы, двигатели Yamaha 4.2L V6 VMAX SHO и Offshore V6 являются самыми мощными в мире, среди 6-цилиндровых.

Лодочный мотор Yamaha V6 прокачали до 450 л.с.

Лодочный мотор Yamaha V6 прокачали до 450 л.с.  Лодочный мотор Yamaha V6 прокачали до 450 л.с.

Официальная премьера должна состояться осенью на выставке SEMA в Лас-Вегасе, а пока продолжаются ходовые и ресурсные испытания. Предполагается, что стоимость пакета составит около 10 тысяч долларов, что на фоне цены за сам двигатель и с учетом столь существенного повышения мощностных характеристик, возможно, не так много.

Лодочный мотор Yamaha V6 прокачали до 450 л.с.

В основе пакета сдвоенный механический нагнетатель Eaton TVS R1900 Twin Vortices Series с промежуточным охладителем. После его установки, мощность двигателя повышается до 450 л.с. в диапазоне 5 200 –  6 200 об/мин при давлении в 0,5 бар (7psi). Утверждается, что 90% крутящего момента двигателя доступно в диапазоне 3 000 – 6 200 об/мин.

После установки пакет увеличивает массу двигателей серии F и VMAX всего на 25 кг. Стоит отметить, что исходная мощность этих V6 составляет 200 – 225 л.с. Это дает Nizpro Marine основание утверждать, что доработанные при помощи их пакета двигатели имеют соотношение мощности к весу в 0,75 – 0,81 л.с. на фунт, что сделает двигатели самыми мощными V6 среди свободно доступных на рынке.

Во время испытаний доработанный двигатель установили на лодку Force F19X, которая при полностью открытом дросселе и ограничителе в 6 400 об/мин смогла разогнаться до 172 км/ч.

Yamaha прокомментировала появление данного пакета для тюнинга своих моторов уточнив, что фирменная гарантия производителя не будет распространяться на двигатели, после их доработки, но никто не отказывает Nizpro Marine в праве назначить собственную гарантию на устанавливаемые компоненты.

.

Источники: yachtworld.ru, captainclub.ru, yachtrussia.ru, fleetnews.info,itBoat.com, thenavisor.com, yacht-com.ru, seafarersjournal.com, allyachts.ru, ruyachts.com, jcnews.ru, sudostroy.com, yachtshop.ru, burevestnik.ru, vodabereg.ru, megayachts.ru, boatportal.ru, seaexpo.ru, korabel.ru, fainaidea

.

.

.

Комментировать