Рейтинг@Mail.ru

Парусный спорт

14/01/2014 20:15

ОХОТА НА БУЙ... (ВИДЕО)

Ooops!!! We’ve hooked a big one buoys!! Немного позитива под вечер! Без коментариев…       ...Подробнее »

14/01/2014 19:29

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Выжимка из судового журнала: ветер и паруса Судовой журнал у нас ведется весьма аккуратно, записи делаем каждые два-три часа. В этой статье мы попробуем сделать выжимку по ветру, используемым парусам и дать совет относительно парусного гардероба. Начнем с выжимки см. таблицу ниже). Те, кто торопится, могут пролистать ее без большого ущерба для себя. Запись «16–26 (30) СВ → С» означает, что преимущественно ветер был...Подробнее »

14/01/2014 15:51

ПРОСТО КРАСИВО (ВИДЕО)

ПОДНЯТЬ ПАРУСА, БЫТЬ ВЕТРУ, ТОЛЬКО В БУРЯХ МУЖАЮТ И КРЕПНУТ… . . .   ...Подробнее »

13/01/2014 12:40

Соответствие морских каналов и частот в рациях.

Соответствие морских каналов и частот в рациях. По материалам  http://www.yachting4u.ru Купив двухдиапазонную переносную рацию – сталкнулся с проблемой настройки ее для морских целей, но где взять таблицу соответствия или причастности каналов на рации и частоты приема/передачи. Спасибо FaceBook и конечно пользователям, которые там находятся, получил файл, в котором была данная позиция. Пришлось...Подробнее »

8/01/2014 20:34

БЕРНАРД ШТАММ УСТАЛ???

БЕРНАРД ШТАММ, КАК ЭТО БЫЛО…   Швейцарский яхтсмен, Бернард Штамм описывает чудесное спасение после того, как его лодка разломилась пополам в 9-ти бальный шторм на 10 метровых волнах. Бернард Штамм сообщил, что его гоночная яхта IMOCA 60 разломилась пополам и затонула, после удара волны, в разгар шторма «Dirk».       Он говорил о произошедшим с...Подробнее »

5/01/2014 12:06

НЕ СТАЛО СЛАВЫ ИВАШКЕВИЧА...

НЕ СТАЛО СЛАВЫ ИВАШКЕВИЧА… Только что  сообщили страшную новость – по не известным причинам не стало Славы Ивашкевича.  Пока что-то рано говорить о причинах – ведется следствие… Слава вышел на утреннюю пробежку, и через некоторое время его обнаружили бездыханным. Что произошло с этим жизнерадостным, волевым и спортивным человеком, не понятно…   Выражаем свои глубокие соболезнования...Подробнее »

30/12/2013 15:15

Стихийное Рождество

ARC 2013 – Из путевого журнала яхты «МУР МУР» – Продолжение окончания…   Конечно, мы не могли не отметить католическое Рождество! Во-первых, нам, не очень в церковных делах сведущим, не совсем ясно какое Рождество — православное или католическое — точнее попадает в день рождение Именинника. Во-вторых, не могли же мы остаться безучастны, когда все вокруг наряжается к празднику, и даже яхты украшены гирляндами, елками и разной праздничной мишурой. Мы тоже...Подробнее »

28/12/2013 12:46

Рождественский подарок от Volvo Ocean Race

Рождественский подарок от Volvo Ocean Race Получасовое видео о первой кругосветке Whitbread Round the World Race-1973/74 (сейчас она называется Volvo Ocean Race) был отреставрирован и выложен в интернет. Видеоматериалы отыскали в лондонских киноархивах регаты, где они пылилось на дне коробок среди других пленок, накопленных за 40 лет. Никто и не думал, что запись самой первой...Подробнее »

24/12/2013 17:48

Наши вымпелы в яхт-клубе Санта-Лючии

ARC 2013 – Из путевого журнала яхты «МУР МУР» – Продолжение окончания… По старой традиции, сегодня ездили в яхт-клуб Санта-Лючии. Это небольшое здание на пляже. На первом этаже место для хранения спортивного инвентаря, а на втором — полуоткрытая терраса с баром, настольными играми и небольшой библиотекой. Напитки в баре платные, зайти может любой желающий. На счет остальных порядков мы не очень успели осведомиться, но позавчера нас там предлагали...Подробнее »

23/12/2013 21:03

Третье место в Atlantic Rally for Cruisers!

ARC 2013 – Из путевого журнала яхты «МУР МУР» – Продолжение окончания… Да, мы сделали это! Уже вчера-позавчера стало окончательно ясно, что у нас неплохой отрыв от соперников, и сюрпризов уже не будет. Но мы все равно волновались. Утром увидели официальный результат на стене офиса ARC. Мультипликатор штрафа за использование мотора в этом году организаторы установили равным 1.1 (т. е.ко времени прохождения дистанции прибавляется время использования...Подробнее »

1 334 335 336 337 338