Рейтинг@Mail.ru
Фев 17, 2016 11:20

ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ ОТ ПАРТНЕРА

SEAFARERS JOURNAL ПРЕДСТАВЛЯЕТ ФЛОТСКИЕ НОВОСТИ

Источник www.SeafarersJournal.com.

Пираты активизировались: на судах в зоне риска должны усилить меры безопасности, а морякам – платить бонус

Пираты активизировались: на судах в зоне риска должны усилить меры безопасности, а морякам - платить бонус

В Гвинейском заливе в текущем году эксперты отмечают активизацию морских пиратов, поскольку за полтора месяца 2016 года в водах Нигерии произошло три атаки на суда, пишет sur.ru.

Так, 5 февраля у побережья Нигерии был атакован контейнеровоз «Safmarine Kuramo» с 25 членами экипажа на борту. Несколько пиратов высадились на борт контейнеровоза и перехватили управление судном. Нападение предотвратили Военно-морские силы Нигерии.

В результате атаки злоумышленников на танкер «Leon Dias» 31 января, в заложники взяли пять членов экипажа судна (среди которых – два гражданина России, два филиппинца и грузин). Один из моряков был ранен во время абордажа.

В 50 милях от берегов Байельсы 21 января было атаковано судно «Silver Sky». На двух шлюпках пираты предприняли попытку высадиться на «Silver Sky», но им помешало отчаянное сопротивление экипажа и высота борта судна. В результате применения оружия пиратами был ранен один из моряков. В ответ экипаж поливал нападающих водой. Судно постоянно маневрировало, чтобы избежать абордажа. После нескольких неудачных попыток высадиться на борт пираты оставили «Silver Sky» и скрылись.

Эксперты уточняют, что на судне, которое работает в зоне риска, должны быть усилены меры безопасности, а также каждый член экипажа должен получать бонус в размере 100% базовой ставки и удвоенную компенсацию в случае смерти или потери трудоспособности. Эти правила закреплены в коллективном договоре и действуют каждый день, во время которого судно находится в зоне пиратского риска.

Украинский моряк трагически погиб в результате падения на балкере “BLU TIDE”

Украинский моряк трагически погиб в результате падения на балкере

Во время разгрузки зерна в порту Веракрус (Мексика) на борту балкера “BLU TIDE” (флаг Панамы, IMO: 9576739) произошел несчастный случай – погиб третий помощник капитана – гражданин Украины.

Представитель администрации порта Веракрус, заместитель директора морского флота секретариата связи и транспорта (SCT) Энрике Касаубис Гарсия заявил, что инцидент произошел 14 февраля во время выгрузки 30 тысяч тонн кукурузы.

31-летний третий помощник капитана проверял спасательное оборудование. В этот момент раскрылся спасательный плот, в результате чего моряк потерял равновесие и упал на палубу с высоты 12 метров. После случившегося к месту ЧП прибежали коллеги мужчины и обнаружили его лежащим в луже крови без признаков жизни.

В данный момент местные правоохранительные органы проводят расследование трагического случая на борту иностранного судна. По данным источника, тело украинского моряка будет репатриировано домой после проведения необходимых следственных мероприятий.

Российским компаниям запретили продавать билеты на суда в Турцию

Российским компаниям запретили продавать билеты на суда в Турцию

Роспотребнадзор намерен запретить круизным и туристическим операторам продавать билеты на круизы с заходом в порты Турции, передает ресурс deartravel.ru.

Чиновники уже предупредили участников туристического рынка, что продажа круизов с заходом в Турцию будет чревата для них крупными штрафами.

В данный момент профильное ведомство изучает туристические и круизные туры российских операторов и готовится привлекать нарушителей к ответственности. Отметим, что продавцы туров с заходом в Турцию лично не формируют маршруты, а лишь являются посредниками. Однако, по всей вероятности Роспотребнадзор это не волнует.

Деньги моряков в российских банках – под угрозой

Деньги моряков в российских банках - под угрозой

Российские банки уличили в том, что они используют механизм хакерских атак для вывода средств, в том числе своих клиентов, пишет news.mail.ru.

Первый заместитель председателя Банка России Георгий Лунтовский заявил: “У нас есть предположение, что кредитные организации используют этот механизм для того, чтобы не только скрыть предыдущие преступления или ошибки, но и с целью вывода денег из банка. Это нас очень беспокоит”.

Как отметил представитель регулятоа, в 2015 году со счетов клиентов кредитно-финансовых организаций таким образом было похищено более 1,5 миллиарда рублей (около 2 млн долларов). Три банка, которые подвергались кибератакам, лишились лицензии.

“Уже в текущем году удалось предотвратить хищения на сумму более 500 миллионов рублей”, – подчеркнул он.

Охранники продали судовое имущество, а вырученные деньги – пропили

Охранники продали судовое имущество, а вырученные деньги – пропили

Охрана морского торгового порта Владивостока ограбила судно, которое находилось на отстое. Вырученные средства злоумышленники тратили на алкогольные напитки и прочие личные нужды, пишет ресурс vostokmedia.com.

Так, в транспортную полицию Владивостока обратился капитан неназванного морского судна и заявил о краже бортовой собственности. В ходе проведенной розыскной работы по горячим следам были установлены и задержаны злоумышленники. В хищении судового имущества обвиняются двое мужчин. Они работали на судне на должности охранников и должны были следить за его сохранностью в период зимнего отстоя.

Среди похищенных вещей оказались два секстанта,12 гидротермокостюмов, 4 баллона с сжатым воздухом, сигнальная лампа, пожарные рукава и запасные инструменты. Общий ущерб от действий «охраны» оценен в 500 тысяч рублей (более 6 тыс. долларов).

По факту кражи возбуждено уголовное дело. Мужчинам грозит наказание в виде тюремного заключения сроком до 6 лет.

Опубликован рейтинг крупнейших контейнерных перевозчиков планеты

Опубликован рейтинг крупнейших контейнерных перевозчиков планеты

На сегодняшний день контейнерные перевозчики имеют общий флот из 6084 судов, общая вместимость которых оценивается в 20,4 млн TEU, сообщает агентство ТАСС, ссылаясь на рейтинг Alphaliner.

Первая десятка крупнейших перевозчиков планеты оперирует 2515 контейнеровозами вместимостью 12 млн TEU.

Успешным прошлый год стал для компании Hamburg Suуd, которая сумела сделать рывок с 11 на 8 место в рейтинге крупнейших перевозчиков мира. Достижениями отметилась фирма OOCL, которая поднялась с 12 на 10 место списка.

Однако, в тройке лидером все осталось без изменений. Крупнейшим контейнерным перевозчиком планеты как и прежде является компания Maersk Line, на второй строчке рейтинга находится MSC, на третьем – CMA CGM. В спину тройке лидеров «дышит» компания Evergreen.

Аналитики предполагают, что в следующем году ситуация на рынке кардинально изменится, поскольку уже в марте этого года официально завершается слияние китайских компаний Cosco Container Lines и CSCL, которые и «потеснят» старожилов рейтинга.

Пожар в машинном отделении оценили в 700 тысяч долларов

Пожар в машинном отделении оценили в 700 тысяч долларов

Компания «Ингосстрах» выплатила 700 тысяч долларов в качестве компенсации за пожар  в машинном отделении судна-рефрижератора “Spring Bay”, информирует ресурс morvesti.ru.

Инцидент, за которым последовала страховая выплата, произошел 27 мая 2015 года. Тогда в ходе бункеровочной операции, проводимой в 100 милях от Такоради (Гана), в машинном отделении отделении судна “Spring Bay” произошел пожар. 

Экипаж рефрижератора сумел самостоятельно потушить возгорание, однако огонь сумел нанести значительные повреждения машинному отделению судна. Моряки сумели провести небольшой ремонт, который позволил дойти своим ходом к ближайшему порту Тема (Гана). После завершения всех перегрузочных операций судно было оставлено в порту для дальнейшего ремонта на одной из местных верфей.

Судовладелец затребовал от своего страховщика компенсацию, которая и была полностью выплачена накануне. Так, общая сумма ущерба, нанесенного судну, была оценена в 700 тысяч долларов. Сумма компенсации в полном объеме была перечислена владельцу горевшего судна.

Крупная судоходная группа объявила о рекордных убытках

Крупная судоходная группа объявила о рекордных убытках

 Судостроительная и судоходная группа COSCO Corporation заявила о значительном падении выручки за минувший 2015 год, информирует агентство ТАСС.

В прошлом году общая выручка составила 3,5 миллиларда сингапурских долларов (2,5 млрд долларов США), что на 17,4% меньше, чем в 2014 году. Общее падение прибыли отмечено, как и в судостроительной сфере, так и в судостроительной отрасли.

Так, падение дохода от судостроения составило 17,3%, а общая сумма выручки оценивается в 3,5 млрд долларов. Выручка от балкерного флота сократилась ровно на треть и составила всего лишь 39,4 млн долларов.

Общий убыток морского «гиганта» за прошедший год оценивается в 214,8 млн долларов. Отметим, что в 2014 году чистая прибыль компании составляла 291 млн долларов.

В России запустили новую паромную линию

В России запустили новую паромную линию

В Калининградской области запустили новую паромную линию по маршруту Балтийск – Засниц, сообщает ресурс korabel.ru.

Новая судоходная линия предназначена для транспортировки грузового транспорта. Планируется, что движение судов по паромной линии будет осуществляться три раза в неделю.

Местные власти надеются, что с запуском нового судоходного маршрута удастся прервать своеобразную транспортную блокаду со стороны Польши, которая отказалась перезаключать соглашения о морских перевозках.

Генеральный директор Агентства автомобильного транспорта Алексей Двойных отметил: “Организация паромных переправ на сегодняшний день очень важный вопрос для отрасли международных перевозок, в ситуации когда уже два месяца российская делегация не может найти компромисс с польской стороной”. “Но политическая обстановка сегодня такова, что строить долгосрочные планы в расчете на западных партнеров нельзя. Поэтому, на мой взгляд, надо подходить к этому вопросу более серьезно в долгосрочной перспективе. Нам нужно иметь независимый альтернативный маршрут до Германии с использованием парома, который мог бы гарантировать провоз хотя бы стратегически важных для страны грузов”, – подчеркнул он.

Украина взяла под тщательный контроль свое морское пространство

Украина взяла под тщательный контроль свое морское пространство

В связи с тем, что угроза с моря остается актуальной и сегодня, морское пространство Украины взяли под тщательный контроль. Такое решение принял Кабинет Министров Украины.

По информации ведомства, постановление “О внесении изменений в Положение о пограничном режиме” позволит усовершенствовать порядок учета и содержания на объектах базирования маломерных судов, других плавсредств, их выпуск, плавание в территориальном море и внутренних водах.

В документе предусмотрено: установление порядка определения мест, а также требований к обустройству и обеспечения безопасной эксплуатации пунктов базирования; исключено порядок бесконтрольного выпуска маломерных судов; определены четкие требования к порядку посадки и высадки пассажиров, погрузки, разгрузки, а также подход маломерных и других судов в иностранных и украинских судов заграничного следования; упорядочения вопроса содержания маломерных судов в случае невозможности их хранения на пунктах базирования; упорядочения вопроса контроля за маломерными судами при взятии их на временный учет, изменения приписки или постоянного места стоянки; а также упорядочения вопроса порядка въезда и передвижения лиц в контролируемых пограничных районах.

Ставки фрахта на перевозку химвеществ «рухнут»

Ставки фрахта на перевозку химвеществ «рухнут»

В 2016 году фрахтовые ставки на перевозку химических веществ будут постоянно снижаться, пишет зарубежное издание Chemical Forecaster.

Падение фрахта стало результатом низких цен на бункеровочное топливо, а также в связи с наличием на рынке большого количества новых судов. Кроме того, в текущем году свою работу планируют начать несколько компаний, которые специализируются на перевозке химических веществ.

Так, в 2015 году на воду было спущено 193 химовоза, общих дедвейт которых составляет 7,4 миллиона тонн. В тоже время на утилизацию было направлено 206 судов общим дедвейтом 3,72 млн тонн.

Данная ситуация не вызывает оптимизма у экспертов судовой отрасли, которые ожидают дальнейшего падения ставок фрахта на перевозки химикатов.

Ведущий аналитик Drewry Ху Цинн заявил: «У судоверфей остаётся потенциал для постройки большего количества химических танкеров, мы ждём много заказов на суда для поставок в 2017 году и позднее. Всё это не позволяет смотреть с оптимизмом в будущее отрасли химовозов и перспективы сегмента довольно мрачные».

Экипаж круизного лайнера спас терпящих бедствие мореплавателей

Экипаж круизного лайнера спас терпящих бедствие мореплавателей

На Каймановых островах экипаж круизного судна “Disney Wonder” (судовладелец “The Walt Disney Company”) спас 12 человек с маломерного судна. Информацию об этом сообщил ресурс gazeta.ru.

На борту маломерного судна находились мигранты с юго-востока Кубы.

По данным Береговой охраны США, кубинцы были сняты с судна, поскольку оно не подходило для морских путешествий.

Круизный лайнер направлялся из Майами на остров Большой Кайман.

Турецкая компания построит новый порт в Эквадоре

Турецкая компания построит новый порт в Эквадоре

Турецкая компания Yildim Holding заявила о намерениях построить на побережье Эквадора новый порт, передает сайт portnews.ru.

Общая сумма инвестиций на реализацию масштабного проекта составляет 750 миллионов долларов. Решение о строительстве нового порта силами турецкого портового оператора было согласовано в ходе визита президента Реджепа Т. Эрдогана в Эквадор.

Генеральный директор турецкой компании Юксел Йылдырым заявил, что строительство порта будет проходить в 5 этапов. С завершением каждого из них мощности порта последовательно будут увеличиваться на  500 тысяч TEUs.

Отметим, что если проект строительства турецкого порта в Эквадоре будет реализован, то он станет крупнейшим на всем побережье Тихого океана в Латинской Америке.

«Это будет одним из важнейших портов в сети портовых активов YILPORT. Из порта, который будет называться Пуэрто-Боливар, планируется экспортировать в основном бананы, креветки, другие морепродукты и полезные ископаемые», – добавил руководитель портового оператора.

На замену бумажным навигационным картам на судах пришли электронные

На замену бумажным навигационным картам на судах пришли электронные

Руководство, которое официально позволяет использовать на судах электронные навигационные карты вместо бумажных, выпустила Береговая охрана США, передает sur.ru.

Соответствующий Циркуляр по навигации и инспекции судна 01-16 (NVIC 01-16), который устанавливает единый стандарт для американских электронных карт, вышел пятого февраля текущего года.

Глава навигационного департамента USCG капитан Скотт Смит рассказал: Мы долго совещались с Консультативным советом безопасности мореплавания, прежде чем пришли к мысли утвердить официальные электронные карты и разрешить их использование. Мы давно поняли, насколько они удобнее и современнее бумажных. Но мы не то ведомство, которое может себе позволить следовать моде – от нас зависит безопасность человеческих жизней. Поэтому мы выдержали паузу, перед тем как дать официальное “добро”.

На всех судах, которые используют американские карты, можно будет применить данное руководство. Следование директиве носит добровольный характер.

Капитан Смит добавил:Моряки долго требовали, чтобы мы утвердили стандарт для электронных карт”.

В Бангкоке контейнеровоз столкнулся с набережной (ВИДЕО)

В Бангкоке контейнеровоз столкнулся с набережной (ВИДЕО)

В Бангкоке контейнеровоз “XETHA BHUM” (флаг Сингапура, IMO 9046411) столкнулся с причалом и частично разрушил его, информирует odin.tc.

По данным источника, судно потеряло управление и на полном ходу врезалось в набережную.

Контейнеровоз направлялся Сингапур.

.

.

.

Комментировать