Рейтинг@Mail.ru
Авг 29, 2016 10:20

ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ ОТ ПАРТНЕРА

SEAFARERS JOURNAL ПРЕДСТАВЛЯЕТ ФЛОТСКИЕ НОВОСТИ

Источник www.SeafarersJournal.com.

Российских судовладельцев заставили «расстаться» с полутора миллионами рублей

Российских судовладельцев заставили «расстаться» с полутора миллионами рублей

В период с 18 по 25 августа сотрудники Управления государственного морского и речного надзора и территориальных органов (Госморречнадзора) провели 552 инспекторских проверки, информирует сайт portnews.ru.

По результатам работы инспекторы выявили 414 нарушений Правил плавания, Правил технической эксплуатации водного транспорта, Устава службы на судах и иных действующих нормативных требований в сфере водного транспорта.

По фактам выявленных нарушений было выписано 30 предписаний и выдано 197 постановлений о привлечении к административной ответственности. Еще 21 протокол был направлен в местные судебные органы.

Общая сумма штрафных санкций, наложенных на российских судовладельцев, оценивается в 1 миллион 500 тысяч рублей (около 22 тысяч долларов).

Судовладельца обязали выплатить пиратам выкуп за захваченных членов экипажа

Судовладельца обязали выплатить пиратам выкуп за захваченных членов экипажа

Владельца захваченного пиратами буксира «Charles 001» – компанию «PT Rusianto Bersaudara» – обязали взять на себя ответственность за похищение членов экипажа и выплатить выкуп за их освобождение, передает sur.ru.

Как ранее писал Seafarers Journal, судно «Charles 001» захватила группировка «Абу Сайяф» в море Сулу 21 июня. В результате нападения семь членов экипажа были похищены. В качестве выкупа за капитана, старшего механика и второго помощника механика потребовали 150 миллионов индонезийских рупий (3,2 млн долларов), и 250 млн индонезийских рупий за остальных моряков.

Исполнительный директор Индонезийского профсоюза моряков, глава Азиатско-Тихоокеанского отделения Международной федерации транспортников (МФТ/ITF) Ханафи Рустанди заявил, что все обязательства должен взять на себя работодатель. «Разве компания не подписывала обязательство, в котором говорится, что её суда не будут плавать  в опасной зоне, и что в случае  любого происшествия она возьмёт на себя ответственность?», – отметил он.

Кроме того, были представлены документы, в которых говорится, что компания не проявила уважения к решению правительства по введению моратория на транспортировку угля на Филиппины. Как выяснилось, судно поменяло курс и пошло запрещённым маршрутом для экономии времени и топлива.

По данным источника, «Charles 001» – третье судно, которое в этом году было захвачено в море Сулу. Региональные власти неоднократно призывали судоходные компании отказаться от следования морем Сулу, однако более безопасные маршруты занимают больше времени. Индонезийское правительство не намерено принимать участие в выкупе заложников.

Под Одессой на мель село судно с пассажирами

Под Одессой на мель село судно с пассажирами (ФОТО)

Недалеко от побережья города Белгород-Днестровский (Одесская область) на мель село прогулочное судно с пассажирами на борту, информирует сайт odpublic.net.

Инцидент произошел 26 августа на Днестровском лимане.

Сообщается, что экипаж судна сумел доставить пассажиров на берег, после чего вернулся на борт и продолжил борьбу за живучесть. Информации о пострадавших в результате инцидента не поступала. Обстоятельства и причины инцидента устанавливаются.

В Ростове-на-Дону столкнулось два судна

В Ростове-на-Дону столкнулось два судна

На Гниловском рейде реки Дон столкнулось судно «Поноша» и сухогруз «Омский-6» с зерном. Об этом сообщает donday.ru.

В результате аварии у последнего повреждены корпус и главная палуба. Никто из членов экипажа не пострадал.

По предварительной информации, причиной происшествия могло стать нарушение энергоснабжения на одном из судов. В настоящий момент проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

Правительства стран Каспийского бассейна намерены создать новые судоходные линии

Правительства стран Каспийского бассейна намерены создать новые судоходные линии

Правительства Казахстана и Ирана планируют подписать соглашение о сотрудничестве в области морского торгового судоходства на Каспийском море, информирует сайт korabel.ru.

Предполагается, что новый международный документ станет основой для создания единого правового поля для развития морских перевозок в странах Каспийского региона.

Необходимость проработки обшей позиции по вопросу развития морского сообщения между Казахстаном и Ираном возникла из-за наличия всех необходимых предпосылок для роста объема перевозок, который в настоящий момент составляет всего лишь 2 миллиона тонн в год.

Детали соглашения в данный момент разрабатываются. Дата его подписания и сроки реализации его положений еще не определены.

Моряков, посадивших на мель теплоход, вызывают в прокуратуру

Моряков, посадивших на мель теплоход, вызывают в прокуратуру

Западно-Сибирская транспортная прокуратура начала проверку по факту посадки на мель российского теплохода «Михаил Мунин», информирует сайт korabli.eu.

Напомним, что ставший предметом расследования инцидент произошел 22 августа во время выхода из реки Дудинка. Тогда теплоход коснулся правым бортом некоего подводного препятствия, в результате чего образовалась крупная пробоина.

Судно было пришвартовано у безопасного места и прошло через ремонт, который в данный момент уже окончился. В результате инцидента никто не пострадал. Разлива нефтепродуктов не обнаружено.

По факту происшествия местной прокуратурой была организована проверка исполнения законодательства о безопасности плавания. Ведутся следственные мероприятия.

В Украине ликвидируют рыбоохрану

В Украине ликвидируют рыбоохрану

Госрыбагенство Украины заявили об увольнении всех руководителей рыбоохраны и ликвидации территориальных органов ведомства по всей стране, информирует портал ubr.ua.

Имеющую скандальную славу структуру полностью заменит новая – рыбоохранный патруль. Данная реформа проводится в соответствии с Концепцией реформирования рыбного хозяйства, одобренной правительством Украины.

В ходе реструктуризации отрасли будут уволены все начальники и их заместители в 14 территориальных управлениях рыбоохраны (в Винницкой, Волынской, Донецкой, Закарпатской, Запорожской, Житомирской, Львовской, Николаевской, Полтавской, Херсонской, Хмельницкой, Черниговской, Черновицкой областях).

Новые руководители профильных ведомств будут назначены по итогам конкурсов, которые проведут в конце сентября.

В небольшом российском порту создадут паромную линию и запустят круизное судно

В небольшом российском порту создадут паромную линию и запустят круизное судно

Правительство Дагестана планирует организовать в морском порту Махачкалы новую паромную линию и запустить в эксплуатацию небольшое круизное судно, информирует агентство ТАСС.

«Сегодня в ходе встречи главы республики Рамазана Абдулатипова с генеральным директором ФГУП «Росморпорт» Андреем Тарасенко был продемонстрирован проект концепции развития Махачкалинского порта, согласно которому на его территории будет построен гостиничный комплекс, создана паромная переправа с вводом в эксплуатацию небольшого круизного судна», -заявили в пресс-службе правительства республики.

Планируется, что купленное в ближайшее время властями Дагестана судно начнет работать по маршруту «Махачкала – Дербент». Специально для запуска линии в порту также предлагают построить новый причал.

Сроки реализации проектов в данный момент не определены.

В Украине продлевается ликвидация востребованных среди моряков банков

В Украине продлевается ликвидация востребованных среди моряков банков

В Украине продлили сроки ликвидации “Черноморского банка реконструкции и развития” (ЧБРР), банка “Морской”, “Национальный кредит”, “Старокиевского банка” и “Украинского профессионального банка” (УПБ), сообщает пресс-служба Фонда гарантирования вкладов физических лиц.

Согласно сообщению, ликвидация банка ЧБРР и “Морской” продлевается на два года – до 3 сентября 2018 года.

Ликвидация банка “Национальный кредит” будет продлена на два года, до 31 августа 2018 года, а “Старокиевского банка” – на год, до 18 сентября 2017 года, и УПБ – также на год, до 30 августа 2017 года.

Груженный российский теплоход налетел на мель

Груженный российский теплоход налетел на мель

В бухте Золотая (Приморский край) на мель сел теплоход «Витим», информирует портал portnews.ru, ссылаясь на Государственный морской спасательно-координационный центр Министерства транспорта России.

В момент инцидента на борту судна находился экипаж из 12 человек, который перевозил 4 тысячи 600 кубических метров древесины по маршруту бухта Золотая – порт Пильту.

В результате происшествия на теплоходе был поврежден танк №6, а также зафиксировано поступление воды в корпус.

На данный момент судно частично затоплено, а также обесточено. На место происшествия были направлены спасательное судно и водолазная группа.

В результате происшествия никто из членов экипажа не пострадал. Разлива нефтепродуктов в данный момент не зафиксировано.

Работа паромов между Украиной и Грузии значительно усложнена, – заявление грузоотправителей

Работа паромов между Украиной и Грузии значительно усложнена, - заявление грузоотправителей

Обработка паромов, работающих между Грузией и Украиной, усложнена сроками выполнения работ в портах, цитирует одного из грузоотправителей агентство Интерфакс.

Так, значительные задержки были зафиксированы при обработке паромов в портах Черноморска (Ильичевска) и Поти (Грузия). По словам источников, трудности были вызваны большим количеством судов, прибывших для разгрузки-погрузки.

Украинская сторона проблемы в порту Черноморска отрицает и настаивает на возникновении проблем у грузинских партнеров. «Паромы пошли. Проблемы тут нет. Проблемы – в Поти», – прокомментировала ситуацию торговый представитель Украины Наталья Микольская.

В данный момент Министерство экономического развития и торговли совместно с Министерством инфраструктуры Украины согласовывают график отправления паромов из Ильичевского порта в Батуми и Поти, что позволит избежать задержек и прочих проблем.

Директора российского Института водного транспорта поймали на вымогательстве

Директора российского Института водного транспорта поймали на вымогательстве

Против директора Красноярского института водного транспорта Сибирского государственного университета водного транспорта возбудили уголовное дело по подозрению в превышении должностных полномочий, информирует сайт portnews.ru.

Так, Красноярский следственный отдел на транспорте Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного Комитета России обвиняет педагога в организации схемы поборов подчиненных. Известно, что в июне 2016 года директор института поручил начальнику организационно строевого отдела собрать с воспитателей-командиров часть причитающихся им премиальных выплат за первый квартал 2016 года и передать их ему.

Общая сумма «дани» составила 53 тысячи рублей (800 долларов). Директор был пойман с поличным при получение полной суммы, собранной с педагогов.

Ведутся следственные действия. Директор временно отстранен от выполнения обязанностей.

С украинским сухогрузом произошло ЧП в проливе Дарданеллы

С украинским сухогрузом произошло ЧП в проливе Дарданеллы

В проливе Дарданеллы сухогруз “LAURUS” сделался аварийным. Об этом говорится на портале fleetmon.com.

Судно шло из Измира (Турция) в Констанцу (Румыния).

Аварийное плавсредство поставили на якорь в Эникой.

В Китай из Бразилии прибыло грузовое судно, на котором обнаружили комаров – возможных переносчиков Зика

В Китай из Бразилии прибыло грузовое судно, на котором обнаружили комаров - возможных переносчиков Зика

В китайском порту Яньтай (провинция Шаньдун) в результате проверки водного транспорта сотрудники карантинной службы обнаружили на судне, прибывшем из Бразилии, 30 живых комаров. Информацию сообщил ресурс mirror-world.ru.

Выявленных насекомых отправили в лабораторию в виду риска распространения вируса Зика.

По результатам проверки выяснилось, что москиты не являются переносчиками заболевания.

Кроме того, медицинские работники проверили состояние здоровья членов экипажа судна и дали заключение, что они здоровы.

Во вторник работники карантинной службы обработали специальными препаратами грузовое судно.

Напомним, что на данный момент для профилактики вируса Зика не существует вакцины.

В порту Черноморска задержали контрабанду на 100 миллионов гривен

В порту Черноморска задержали контрабанду на 100 миллионов гривен

На территории морского торгового порта Черноморска была задержана партия контрабандной табачной продукции, передает сайт tbu.com.ua.

Так, в ходе таможенного досмотра были обнаружены 9 контейнеров, наполненных незадекларированными сигаретами. Общая стоимость задержанной продукции оценивается примерно в 100 миллионов гривен.

Сообщается, что партия контрабанды прибыла в Украину из Грузии на борту морского парома и должна быть перенаправлена транзитом в Молдову. По факту незаконного перемещения товаров возбуждено уголовное дело. Ведется следствие.

На российском сухогрузе серьезно травмировалась женщина

На российском сухогрузе серьезно травмировалась женщина

Несчастный случай произошел на борту российского сухогруза «Тольятти», где тяжелые травмы получила работающая на борту женщина, информирует портал vremyan.ru.

Инцидент произошел, когда судно прибыло в порт Нижнего Новгорода. Так, согласно информации от местной инспекции труда, 45-летняя сотрудница ООО «Нижегородская Нерудная Компания» получила травмы во время работ по очищению судна от груза щебня.

В данный момент пострадавшая находится в тяжелом состоянии и не может рассказать об обстоятельствах и причинах трагедии. Ведутся следственные мероприятия.

В Украине в пяти портах и двух каналах одновременно проводятся дноуглубительные работы

В Украине в пяти портах и двух каналах одновременно проводятся дноуглубительные работы

Объемы дноуглубительных работ, проведенных в Украине в течение 2016 года, оцениваются в 3 миллиона кубических метров, сообщает пресс-служба Государственного предприятия «Администрация морских портов Украины».

Отметим, что данный показатель уже превысил объемы дноуглубительных работ, проведенных за весь 2015 год.

В настоящий момент продолжаются работы в Мариупольском и Бердянском портах, где было изъято более 1 млн куб. м и 60 тыс. куб. м. соответственно.

Кроме того, специалистам удалось обеспечить возможность маневрирования судов в Мариупольском порту, поскольку за последние 16 месяцев из акватории было изъято около 4 млн куб. м грунта.

Также продолжаются работы в порту «Южный» ((357 тыс.м.куб), Одессе(34 тыс.м.куб.) и в Белгород-Днестровском порту.

Продолжается дноуглубление вГСХ «Дунай-Черное море» (235 тыс.м куб) и на Бугско-днепровском лиманском канале (262 тыс.м куб.).

«Инфраструктура всех без исключения морских портов требует значительных капиталовложений. Именно поэтому из года в год АМПУ увеличивает объем проведенного эксплуатационного дноуглубления. На сегодня мы уже превысили показатель за весь 2015 год, ане планируем останавливаться на достигнутом», – заявил исполняющий обязанности председателя АМПУ Юрий Наконечный.

ВМС Индонезии обнаружили захваченный экипажем танкер

ВМС Индонезии обнаружили захваченный экипажем танкер

В районе провинции Западный Калимантан (Индонезия) был обнаружен ранее пропавший или захваченный экипажем танкер “Vier Harmoni”, передает morvesti.ru.

Напомним, что информация об исчезновении судна поступила 16 августа, после того, как оно вышло из малазийского порта Таньюнг-Пелепас. Выяснилось, что экипаж танкера захватил судно по причине трудового конфликта. Так, на судне возник трехсторонний спор между моряками, фрахтователем и судовладельцем. На борту судна находится порядка 900 тысяч литров дизельного топлива, стоимость которого оценивается в 390 тысяч долларов.

Представитель Военно-морских сил Индонезии заявил: “Судно было найдено неподалеку от провинции Западный Калимантан, в течение сегодняшнего дня корабли ВМС отбуксируют танкер в порт Танджунгпинанг, где будут проведены следственные мероприятия”.

Всего на борту судна находится 10 членов экипажа. В данный момент уточняется информация об их состоянии.

Глава Агентства по охране морских границ Малайзии Ахмад Абдул Кахар подчеркнул: “Предварительное расследование показало, что речь идет не о похищении танкера, а о хозяйственном споре между судовладельцем и экипажем. Капитан намеренно изменил курс”.

В России задержали судно за долги в 18 миллионов

В России задержали судно за долги в 18 миллионов

В Астрахани было задержано судно неназванной российской компании-должника, информирует сайт portnews.ru.

Сообщается, что местные судебные приставы арестовали морское судно, стоящее у причала Астраханского судостроительного завода.

Решение об аресте имущества задолжавшей компании из Чувашии было принято по решению суда. Так, частная структура задолжала по кредитному договору 18 миллионов рублей. Возместить задолженность компания не сумела, после чего последовала процедура ареста имущества с перспективой дальнейшей продажи.

Информация о судьбе членов экипажа, оставшихся на борту арестованного судна, в данный момент не известна.

В Мариуполе выполнили уникальную лоцманскую проводку

В Мариуполе выполнили уникальную лоцманскую проводку

В акватории морского торгового порта Мариуполя была успешно проведена лоцманская проводка балкера «AGAPI-S», который находился в балласте. Об этом сообщает пресс-служба Государственного предприятия «Администрация морских портов Украины».

Проводка была проведена 22 августа лоцманом 1 класса ПЛС «Мариуполь» филиала «Дельта-лоцман» Геннадием Москаленко и лоцманом-оператором Поста РДС «Мариуполь» филиала «Дельта-лоцман» Борисом Горяником.

В АМПУ отметили, что сложность проводки и швартовки судна к причалу состояла в непростых условиях выполнения работ. Так, судно «AGAPI-S» имеет длину 200 метров, из-за чего лоцману пришлось осуществлять швартовку с разворотом на причал № 7 в «карман» шириной всего 300 метров между причалами № 6 и № 8. Сложности также придавал тот факт, что на причале №8 был пришвартован другой балкер – 142-метровый «KOM», а у причала №6 стояли суда портового флота.

Кроме того, администрация морского порта оценили профессионализм лоцмана, лоцмана-оператора, экипажей «AGAPI-S»и буксиров портфлота «Капитан Маркин», «Портовик» и «Никита Беспалый».

За борт судна “Москва” выпрыгнул иностранец

За борт судна

В районе Москворецкой набережной за борт судна “Москва” в реку спрыгнул пассажир – 57-летний гражданин Израиля, передает life.ru.

Во время рейса судна мужчина перебрался за борт и спрыгнул в реку.

Сразу после ЧП капитан плавсредства сообщил об инциденте в наземные службы.

Иностранца вытащили из воды и доставили в больницу с неосложнённым переломом позвонка шейного отдела.

В данный момент с горе-мореплавателем работают психиатры.

Капитан российского теплохода взял в заложники судебных приставов, прибывших арестовать его судно

Капитан российского теплохода взял в заложники судебных приставов, прибывших арестовать его судно (ФОТО, ВИДЕО)

Конфликт произошел в российской Уфе, где капитан теплохода «Караидельский» Олег Мухаметзянов фактически взял в заложники пятерых судебных приставов, которык пришли арестовывать его судно. Об этом сообщает морской портал Seafarers Journal, ссылаясь на сайт life.ru.

Так, представители исполнительной службы заявили, что капитан и члены его экипажа взяли их в плен и незаконно удерживали на борту. Приставы рассказали, что капитан судна специально катал их на судне на протяжении трех часов, мешая тем самым им выполнять свои обязанности.

В сети появилась видеозапись конфликта, где можно услышать взаимные обвинения членов экипажа и приставов.

В ходе разбирательств удалось выяснить, что исполнители судебного решения поднялись на борт и планировали арестовать судно. Однако, в тот момент на нем были пассажиры – сотрудники одной из местных компаний, организовавших на борту корпоративное мероприятие с банкетом. Приставы планировали вывести всех гостей праздника на берег, что не понравилось капитану, который заявил, что теплоход арендован и он отработает заплаченные ему деньги. Капитан дал ход и в течении трех часов осуществлял круиз по реке, «заложниками» которого и стали приставы.

 

«Теплоход находится в режиме хранения без права пользования. Башкирское пароходство пользуется им незаконно, не сообщая об этом судебным приставам. забаррикадировался в рубке, и судебные приставы оказались на судне в качестве заложников»,- прокомментировал ситуацию представитель судовладельца.

Экипаж судна категорически отрицает все обвинения: «Судебных приставов мы не похищали. Они добровольно поднялись к нам на судно. После того как они начали ломать дверь в кабине капитана, я начал видеофиксацию, в ходе которой я объяснил, что действия приставов незаконные. Они отворачивали свои лица и спокойно сели на диван верхней палубы. Им принесли воду газированную, и они её распивали. Некоторые из приставов нас поблагодарили, что наконец-то они смогли прокатиться на теплоходе, тем более бесплатно. Трёхчасовой рейс», – заявил начальник службы безопасности Башкирского речного пароходства Альфред Надыршин.

 

После окончания скандальной «прогулки» ее участников на причале встретили сотрудники ЛУ МВД на транспорте по Уфе и сотрудники транспортной прокуратуры, которым пришлось «утихомиривать» обе стороны конфликта. В данный момент экипаж и приставы подали заявления в правоохранительные органы с требованиями разобраться в ситуации. Ведутся следственные мероприятия.

.

.

.

Комментировать