Рейтинг@Mail.ru
Сен 14, 2016 11:23

ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ ОТ ПАРТНЕРА

SEAFARERS JOURNAL ПРЕДСТАВЛЯЕТ ФЛОТСКИЕ НОВОСТИ

Источник www.SeafarersJournal.com

Пираты совершили пять нападений на торговые суда

Пираты совершили пять нападений на торговые суда

Вооруженные разбои в портах и территориальных водах различных стран на морские торговые суда продолжаются, несмотря на то, что угроза пиратства значительно упала.

Как сообщает sur.ru, согласно данным Центр информации по пиратству Международного морского бюро (IMB PRC), за последнее время произошли такие случаи:

– четверо вооруженных людей поднялись на борт пришвартованного балкера в порту Думайт (Индонезия), они связали моториста и угрожали ему ножом. Злоумышленники похитили детали от двигателя и покинули борт судна, инцидент произошел 6 сентября;

–  на борт танкера, который стоял в районе города Бейра (Мозамбик) поднялись злоумышленники. После того, как экипаж поднял тревогу, – пираты скрылись, не причинив вреда. ЧП произошло 6 сентября;

– с танкера 2 сентября была похищена часть имущества. Судно стояло в Нью-Давао (Филиппины);

– трое злоумышленников, которые были вооружены огнестрельным оружием, проникли на борт балкера близ Кальяо (Перу) и взяли в заложники одного члена экипажа. Команда судна подняла тревогу и пираты покинули судно с пустыми рукам. Инцидент произошел 27 августа;

– семь грабителей, вооруженных пистолетами и холодным оружием, 24 августа проникли на борт балкера, находящегося в 5,5 морских милях от столицы Гвинеи. после того, как члены экипажа подняли тревогу, – и пираты отказались от попытки захватить судно.

Порт Черноморска привлекает инвесторов из Турции и Молдовы

Порт Черноморска привлекает инвесторов из Турции и Молдовы

Морской торговый порт Черноморска (Ильичевска) посетили делегации бизнесменов из Турции и Молдовы, передает пресс-служба предприятия.

Так, один из крупнейших портов Украины осмотрели представители компанийDoguluholding (Турция), “Аскомгруп” и Финкомбанк (Молдова).

Главной целью визита предпринимателей названоознакомление с производственными мощностями порта, а также проведение переговоров о возможности сотрудничества по развитию инфраструктурного проекта.

Представителей компаний доставили на различные портовые объекты и ознакомили с их работой. В ходе визита руководство порта и предприниматели в деталях обсудили детали возможного сотрудничества.

Детали планируемых инвестиционных проектов в настоящий момент не раскрываются.

В реконструкцию российского порта вложили более 200 миллионов рублей

В реконструкцию российского порта вложили более 200 миллионов рублей

Российские власти потратили на модернизацию причалов на территории морского торгового порта Мурманска 219 миллионов рублей (около 33 млн долларов), передает агентствоREGNUM.

Однако, администрация порта считает, что вложенных в работы денег не достаточно, а государство не выполнило взятые на себя обязательства.

«Согласно Федеральной целевой программе «Повышение эффективности использования и развитие ресурсного потенциала рыбохозяйственного комплекса в 2009-2013 годах», предусматривалась реконструкция причальной линии и энергосетей в порту длиной 608 метров на сумму 442 миллиона рублей. Но из-за последовавшего секвестра федерального бюджета деньги выделены не были. Сам порт за 2008-2016 годы на ремонт и модернизацию причалов потратил более 219 миллионов рублей», – заявил генеральный директор АО «ММРП» Олег Креславский.

Кроме недостатка финансирования Мурманский порт столкнулся и с другой серьезной проблемой – снижением объемов добычи рыбы. Это связана с общим истощением водных биологических ресурсов, сокращением числа промысловых судов, а также падением курса рубля.

В данный момент руководство предприятия, как и российские власти, не имеют четкой стратегии выхода из сложившейся ситуации.

Украинские порты “уберегли” более 11 миллионов гривен

Украинские порты

С начала 2016 года Государственное предприятие «Администрация морских портов Украины» сумело сэкономить 11,3 миллиона гривен, информирует пресс-служба ведомства.

Сохранить столь значительную сумму государственных средств удалось благодаря повсеместному использованию системы электронных закупок ProZorro.

Всего через новую систему успели провести 539 тендеров на общую сумму 762 миллиона гривен. По результатам проведенных открытых конкурсов было заключено 54 договора, на которых АМПУ сумело сэкономить более 11 миллионов гривен.

Напомним, что система электронных закупок ProZorro стала повсеместно использоваться во всех портах Украины с 1 апреля 2016 года.

Российское судно сломалось в своем первом рейсе

Российское судно сломалось в своем первом рейсе

Неудачно началась работа российского скоростного судна «Восход» на новом маршруте Самара-Сызрань, передает сайт morvesti.ru.

Так, судно, вышедшее на регулярную работу на реке Волга 11 сентября, сломалось в ходе своего первого рейса.

Согласно информации от Самарского пассажирского предприятия, поломка в данный момент устанавливается и судно вернется на работу уже в ближайшее время. Пассажиров доставили к причалу, а стоимость их билетов – компенсирована.

В Николаевский порт пришло четыре инвестора

В Николаевский порт пришло четыре инвестора

В ближайшее время на базе морского торгового порта Николаева будут реализованы три крупных инвестиционных проекта, сообщает ресурс proagro.com.ua.

Первым к реализации готовится план реконструкции и обустройства трех складов для хранения и перевалки зерновых. Позже будет построен новый зерновой комплекс, который разместится в тылу причала №8.

Работы по строительству объекта возьмет на себя Государственное предприятия «Администрация морских портов Украины». В обязанности инвестора входят мероприятия по созданию перевалочных мощностей. Всего общие затраты на проект оцениваются примерно в 705 миллионов гривен.

Так, приступает к финансированию ананосированных проектов компания «Никморсервис», которая успешно работает с администрацией порта с 2006 года. В текущем году инвестор продлил договор аренды на объекты инфраструктуры порта Николаева еще на 10 лет и обязался инвестировать в развитие предприятия не менее 170 миллионов гривен.

Также в планах руководства Николаевского порта значится реконструкция и обустройство складов, расположенных в тылу причалов №10, 12, 13 под хранение и перевалку зерновых. Стоимость этих работ оценивается в 15 миллионов долларов. Финансировать эти проекты согласились американская компания Bunge и китайская компания COFCO AGRI. Всего стороны намерены вложить в проект 180 и 75 миллионов долларов соответственно.

В России перевернулось судно с пассажирами на борту

В России перевернулось судно с пассажирами на борту

На Ладожском озере перевернулось судно «Пела» с пассажирами на борту, информирует портал morvesti.ru.

Инцидент произошел 10 сентября недалеко от российского острова Кильпола, а в его результате никто не пострадал, поскольку к потерпевшим сразу же пришли на помощь рыбаки.

Сообщается, что причиной аварии стало перемещение пассажиров судна на один борт, что и спровоцировало переворачивание.

Опрокинувшее судно было доставлено к месту стоянки. Судовладелец оценивает полученный ущерб.

Украина подает против России масштабный иск из-за нарушений морского права

Украина подает против России масштабный иск из-за нарушений морского права

На этой неделе правительство Украины подаст против России масштабный и всеобъемлющий иск по факту систематического нарушения Конвенции ООН по морскому праву, сообщает портал news.mail.ru.

«Первый большой иск будет подан именно на этой неделе. Он касается Конвенции ООН по морскому праву. Иск фактически является всеобъемлющим, поскольку вмещает в себя такие фундаментальные вопросы как использование морского пространства, нарушение экологической безопасности, но также и объекты культурного наследия. Это очень масштабный иск», – заявил министр иностранных дел Украины Павел Климкин.

Также глава внешнеполитического ведомства добавил, что каждый иск, подающийся по факту нарушения международных конвенций, предусматривает три стадии: права, реституцию данных прав и компенсацию за их нарушения.

Министр заявил, что правительство Украины намерено добиваться от России компенсации за  ущерб, причиненный в результате нарушений Конвенции о морском праве.

Пьющий моряк из Петербурга “угнал” свою яхту

Пьющий моряк из Петербурга

Дело о недавно угнанной в Санкт-Петербурге яхте неожиданно обернулось против ее владельца – безработного и сильно пьющего моряка, пишет сайт riafan.ru.

Оказалось, что бывший владелец судна под названием «Викинг» специально выдумал историю про его угон, так как новый хозяин отказался его брать на борт, из-за его пристрастия к алкоголю.

Узнав о заявлении моряка в полицию, ее новый владелец сам вышел на связь с правоохранителями и передал им якобы угнанное судно. Также новый владелец заявил, что моряк подарил ему яхту еще в прошлом году, однако документально оформить передачу собственности на судно они не успели.

Новый хозяин «Викинга» сообщил, что самостоятельно и за собственные деньги отремонтировал судно и оплатил его стоянку в местном яхт-клубе. Однако, отношения между бывшим и настоящем владельцем судна не сложились. «Когда меня задолбало присутствие на борту пьяного Якова, я ему в лоб сказал, что не буду его брать пьяным на борт», – объяснил ситуацию новый владелец судна.

Спорная яхта была задержана и в данный момент находится у «родного» причала. Новый «владелец» судна отказался от своих прав на него.

Правоохранители не имеют претензий ни к кому из участников конфликта. Дело об «угоне» официально закрыто.

Судно «Viking Freya», на котором погибли моряки, доставили в безопасное место

Судно «Viking Freya», на котором погибли моряки, доставили в безопасное место

Печально прославившееся судно «Viking Freya» сняли с места столкновения с железнодорожным мостом и доставили к безопасному месту стоянки, сообщает портал korabli.eu.

Аварийное судно удалили с судового хода на Майн-Дунайском канале (Германия) еще 12 сентября. В данный момент судоходство в регионе ничем не ограничено. Поставленный к причалу лайнер в данный момент осматривают на полученные повреждения, после чего судовладельцу будет представленный отчет о повреждениях.

Напомним, что судно «Viking Freya» врезалось в опору железнодорожного моста на скорости в 6 узлов еще 11 сентября. В результате столкновения погибли 2 члена экипажа, которых попросту раздавило обломками. Также от удара была полностью уничтожена рубка судна, которая не прошла по высоте под перекрытием моста.

В данный момент выясняются обстоятельства и причины трагического инцидента.

Судно с “чертями” из Новой Зеландии задержали в российском порту

Судно с

В порту Санкт-Петербурга было задержано судно из Новой Зеландии с грузом рыбы-черта и мидий, который пытались ввезти без необходимых документов, передает spb.kp.ru.

В управлении Россельхознадзора по Петербургу и Ленобласти рассказали, что общий вес мороженых морепродуктов – девять тонн.

“Во время стандартного досмотра груза специалисты ветконтроля ознакомились с сертификатами на мидии и рыбу-черта: документ датировался 15 июля. Вот только маркировочных этикеток на русском языке с информацией о товаре не нашли. Мало того, в бумагах не было ни слова о сроке годности морепродуктов. В связи с этим мы решили приостановить движение груза”, – отметили в ведомстве.

На компанию-грузополучателя и ее сотрудника, который допустил ляпы, завели административное дело.

В Лондоне в результате пожара судно потеряло управление и врезалось в набережную

В Лондоне в результате пожара судно потеряло управление и врезалось в набережную

В Лондоне в набережную Темзы врезалось судно со 142 пассажирами и шестью членами экипажа га борту. Об этом говорится на портале rus.tvnet.lv.

Как рассказали местные спасатели, незадолго до столкновения на борту плавсредства произошел пожар. Возгорание было ликвидировано до приезда пожарных.

По данным специалистов, в результате пожара судно потеряло управление и врезалось в набережную.

Всех пассажиров и команду судна вовремя эвакуировали.

Судно из Эквадора задержали в России из-за проблем с грузом

Судно из Эквадора задержали в России из-за проблем с грузом

Крупную партию креветок, которая прибыла в порт Калининграда из Эквадора, – задержали из-за нарушений ветеринарных требований, говорится на kgd.ru.

В пресс-службе областного управления Россельхознадзора заявили, что на судне было 18 тонн креветки.

“При досмотре партии мороженых креветок специалисты надзорного органа выявили нарушения ветеринарных требований. В частности, наименование товара на маркировочной этикетке не соответствовало содержимому коробок”, – сообщили в ведомстве.

В данный момент груз задержан. Российская сторона ждет разъяснений от государственной ветеринарной службы Эквадора.

В результате столкновения двух судов в Цусимском проливе – одно затонуло

В результате столкновения двух судов в Цусимском проливе - одно затонуло

Сухогруз “KEUM YANG POST” столкнулся с 25-тонным рыболовным судном. Такую информацию сообщает портал fleetmon.com.

В результате аварии второе плавсредство затонуло. 8 членов экипажа с борта затонувшего судна удалось спасти. Их приняли на свой борт экипажи других рыболовных судов, которые находили вблизи с местом аварии.

Инцидент произошел в Цусимском проливе.

Танкеру “ADVANTAGE AVENUE” запретили покидать порт Маркус-Хук

Танкеру

Танкер под флагом Маршалловых островов “ADVANTAGE AVENUE” арестовали в порту Маркус-Хук (Филадельфия, США). Об этом говорится на портале fleetmon.com.

Согласно постановлению суда, судну разрешили произвести выгрузку, но запретили покидать порт до разрешения трудового конфликта.

На борту плавсредства находится груз сырой нефти, который доставили в США из Германии.

После выхода из порта с контейнеровозом “POHORJE” произошло ЧП

После выхода из порта с контейнеровозом

Во время рейса у контейнеровоза “POHORJE” отказал двигатель, передает информационный ресурс fleetmon.com.

Незадолго до инцидента судно покинуло Феликсстоу.

После ЧП экипаж принял решение вернуться обратно к причалу.

.

.

.

Комментировать