Рейтинг@Mail.ru
Апр 10, 2018 9:54

ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ ОТ ПАРТНЕРА

SEAFARERS JOURNAL ПРЕДСТАВЛЯЕТ ФЛОТСКИЕ НОВОСТИ

Источник:  www.SeafarersJournal.com

Кабмин передумал продавать в 2018 году ГПЗКУ и Черноморское морское пароходство

Картинки по запросу Черноморское морское пароходство

Кабинет министров исключил из перечня объектов большой приватизации государственной собственности на 2018 год ПАО “Аграрный фонд”, ПАО “Государственная продовольственно-зерновая корпорация” (ГПЗКУ) и ГСК “Черноморское морское пароходство”. Соответствующая норма содержится в проекте протокольного решения заседания правительства 4 апреля, передает Интерфакс-Украина.

Кроме того, Кабмин обязал Минагрополитики и Мининфраструктуры подать до 1 мая в Фонд госимущества предложения по замене данных объектов другими, которые будут подлежать приватизации во исполнение плана поступлений в госбюджет средств от приватизации.

Ранее ФГИ в связи со вступлением в силу нового закона “О приватизации государственного и коммунального имущества” пересмотрел перечни объектов на приватизацию в 2018 году.

В обновленном перечне в группе крупнейших объектов, подлежащих приватизации в текущем году, осталось только четыре позиции: 99,567% акций Одесского припортового завода (ОПЗ), 99,995% – “Сумыхимпром”, 68,009% – Запорожского производственного алюминиевого комбината и 78,29% – “Центрэнерго”. При условии одобрения правительством условий продажи выставление первых трех на конкурс запланировано на май, “Центрэнерго” – на июнь.

Как пояснили Интерфакс-Украина в ФГИ, столь существенное сокращение списка крупнейших объектов для приватизации в 2018 году связано с тем, что лишь указанные объекты подпадают под переходные положения нового закона. В Фонде пояснили, что дополнительный список объектов с активами свыше 250 млн гривен для продажи в этом году будет утвержден правительством.

Российский моряк хотел провезти алкоголь на 70 тысяч долларов

 
Суд Владивостока вынес приговор 55-летнему моряку за контрабанду японского алкоголя, сообщает PRIMPRESS со ссылкой на пресс-службу Приморской транспортной прокуратуры, сообщает Primpress.

Обвиняемый являлся членом экипажа судна, которое осуществляет перевозку автомобилей из Японии в Россию.Алкогольные напитки в ящиках моряк разместил внутри перевозимых автотранспортных средств, тем самым пытаясь скрыть их от таможенного контроля

Незаконно перемещенные спиртные напитки общей стоимостью более четырех миллионов рублей (около 70 тысяч долларов) суд постановил уничтожить, а моряку придется выплатить штраф в размере 350 тысяч рублей.

Морячку из Одессы довели до суицида: это доказал адвокат и отвоевал семье двойную компенсацию

Картинки по запросу довели до суицида

Компенсации за смерть морячки на яхте “Alexander” удалось добиться от судовладельца, который категорически отрицал свою причастность к этому, и даже удалось ее удвоить. Результатами очередного дела на своей странице в соцсети поделилсяведущий специалист по морскому травматизму плавсостава, член международной организации по защите прав моряков PEOPIL (Pan-European Organisation of personal injury lawyers) Николай Гольбин.

Так, стюард из Одессы была отстранена от работы на судне “Alexander” в связи с возникшими проблемами эмоционального характера. Когда яхта зашла в Грецию, – девушку нашли повешенной в своей каюте.

“Судовладелец категорически отказался выплачивать компенсацию семье погибшей, ссылаясь на то, что не имеет никакого отношения к случившемуся”, – уточняет правозащитник.

В результате разбирательств, морскому юристу удается доказать тот факт, что к морячке (когда она почувствовала недомогание) не вызвали врача, ее не списали с судна по состоянию здоровья,а самое главное – вину капитана в произошедшем.

Только после этого судовладелец выплачивает семье морячки компенсацию в 100 тысяч евро.

Несмотря на то, что максимальная сумма компенсации в контракте была в размере 50 тычяч евро, мне удалось увеличить данную сумму ровно в 2 раза”, – подчеркнул юрист.

“Еесли бы наши требования не были бы удовлетворены, то был бы еще один громкий судебный процесс, правда не в Украине. Риск ареста данной яхты был очень велик”, – добавил Н. Гольбин.

Он также уточнил, что после разбирательств капитан и весь офицерский состав судна были  незамедлительно списаны без права работать в данной компании.

Грузооборот морских портов РФ за январь-март вырос на 3,4 % до 189,61 млн тонн

Восточный Порт, погрузка судна

Перевалка грузов в морских портах РФ за период с января по март 2018 года увеличилась на 3,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 189,61 млн. тонн. При этом объем перевалки сухих грузов составил 88,13 млн. тонн (+9,8%), наливных грузов – 101,48млн. тонн (-1,6%). Об этом 09 апреля 2018 года сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.

Как сообщается, грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 19,06 млн. тонн (+ 18,8%), из них объём перевалки сухих грузов составил 6,73 млн. тонн (+10,8%), наливных грузов 12,33 млн. тонн (+ 23,6 %).

Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 58,62 млн. тонн (-4,7%), из них объём перевалки сухих грузов составил 24,94 млн. тонн (+7,5%), наливных грузов – 33,68 млн. тонн (-12,1%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 64,29 млн. тонн (-+8,7%), из них объём перевалки сухих грузов составил 27,57 млн. тонн (+17,0%), наливных грузов – 36,72 млн. тонн (-+3,3%).

Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 1,33 млн. тонн (+42,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 0,79 млн. тонн (+17,2%), наливных грузов – 0,54 млн. тонн (в 2,1 раза больше).

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 46,31 млн. тонн (+ 1,2%), из них объём перевалки сухих грузов составил 28,1 млн. тонн (+ 4,9%), наливных грузов – 18,21 млн. тонн (-4,2%).

На Смарт Меритайм Групп провели уникальную технологическую операцию – замену 5-тонного подшипника

Кран КОNЕ, Херсонская верфь

На Херсонский верфи Смарт Меритайм Групп (СМГ) произвели замену подшипника на 100-тонном кране КОNЕ. Ремонтные работы проводит украинский подрядчик, компания «Южмормонтаж». Об этом 06 апреля 2018 года сообщила пресс-служба СМГ.

Как сообщается, демонтаж изношенного подшипника занял около месяца, полная установка с крепежом и тестированием новой запчасти потребует еще около 5 недель.

Полностью кран будет введен в эксплуатацию в мае этого года.

Отмечается, что последний раз такую технологическую процедуру проводили на верфи 25 лет назад.

Подшипник диаметром 5,5 метров и массой 5 тонн был изготовлен по заказу СМГ и доставлен из Германии. Суммарно модернизация одного крана обойдется около 10 млн гривен.

Для справки: Смарт Меритайм Групп (СМГ) — крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую.

Первых четырёх человек сахалинские спасатели сняли с оторвавшейся в заливе Мордвинова льдины

Спасательная операция в заливе Мордвинова

Днём 09 апреля 2018 года оперативному дежурному Центра управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по Сахалинской области поступила информация о том, что в заливе Мордвинова (юго-восточное побережье острова Сахалин) произошёл отрыв льда с людьми. На помощь незадачливым рыбакам выдвинулись спасатели и инспекторы ГИМС МЧС России. Об этом сообщила пресс-служба Главного управления МЧС России по Сахалинской области.

Как сообщается, в 500 метрах от берега на ледяном поле образовалась трещина шириной 10 метров, за которой находятся около 30 рыбаков-любителей. Протяжённость льдины несколько километров, возле мыса Свободный она соприкасается с сушей (несколько человек этим путём покинули опасную зону).

В настоящее время спасатели Сахалинского поисково-спасательного отряда МЧС России им. В.А. Полякова, Корсаковского аварийно-спасательного отряда и инспекторы ГИМС проводят поисково-спасательные работы. Задействованы резиновые лодки и судно на воздушной подушке «Хивус». Несколько человек из числа оторвавшихся уже доставлены на берег. В спасательной операции участвуют 17 человек и 9 единицы техники.

Отмечается, что вчера, 08 апреля, Главное управление МЧС России по Сахалинской области подготовило предупреждение о вероятном отрыве льда в заливе Мордвинова. Данная информация была доведена до жителей и гостей островного региона через средства массовой информации и путём SMS-рассылки. На что рассчитывали 30 человек, вопреки предупреждениям и здравому смыслу отправившиеся на море и оказавшиеся сегодня на оторванной льдине, опрошенные эксперты ответить не смогли.

ГП «Морской торговый порт «Южный» в 5 раз увеличил перевалку чугуна в I квартале 2018 года

Балкер «Blue Cho Oyu», порт «Южный»

По итогам I квартала 2018 года в ГП «МТП «Южный» грузооборот чугуна составил 445200 тонн, что в 5 раз больше по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Об этом 06 апреля 2018 года сообщила пресс-служба ГП «МТП «Южный».

Как сообщается, в марте 2018 года в ГП обработано 926000 тонн грузов, что на 40% превышает показатели февраля: перевалка руды выросла до 517,6 тыс. тонн (+ 20%), чугуна – до 200 тыс. тонн (+ 22,6%). В целом с начала года было принято и обработано 49 судов, что на 17% больше, чем в аналогичный период 2017 года.

Отмечается, что грузооборот морского торгового порта «Южный» в 2017 году составил 11600000 тонн, что стало лучшим показателем среди государственных стивидоров в Украине. Больше всего на предприятии обработано: руды 7200000 тонн (61,9%), энергетического 1280000 тонн (10,4%) и коксующегося 1700000 тонн (13,9%) угля. Количество судозаходов составила 190, из которых 34 судна с импортным углем для энергетики и импортным коксующимся углем для металлургических предприятий.

Первый китайский полярный ледокол будет введен в эксплуатацию в 2019 году

НИС «Xue Long» около антарктической станции

Первое полярное исследовательское судно-ледокол китайского производства «Xue Long-2» («Сюэлун-2» или «Снежный дракон-2») будет введено в эксплуатацию в следующем году. Об этом 05 апреля 2018 года сообщило агентство Синьхуа.

Как сообщается, строительство ледокола началось в декабре 2016 года на верфи Цзяннаньской судостроительной корпорации.

«Сюэлун-2» будет способен быстро поворачивать и эффективно раскалывать лед, а также соответствовать высоким стандартам безопасности.

Судно длиной 122,5 метра, шириной 22,3 метра и водоизмещением 13990 тонн сможет преодолевать 20000 морских миль и колоть лед как носом, так и кормой.

Судно было совместно спроектировано Китайской государственной судостроительной корпорацией и финской компанией Aker Arctic Technology.

Отмечается, что единственный на настоящий момент полярный ледокол в распоряжении Китая – «Xue Long» – был куплен у украинской компании в 1993 году.

Китайский батискаф «Цяньлун-2» совершил 50 погружений

 

Беспилотный батискаф «Цяньлун-2»

Находящийся в юго-западной части Индийского океана беспилотный батискаф «Цяньлун-2» 06 апреля 2018 года рано утром по местному времени в рамках 49-й китайской научной океанологической экспедиции успешно выполнил 50-е погружение. После выполнения всех задач экспедиции будет официально проведена технологическая модернизация аппарата. Об этом 07 апреля 2018 года сообщило агентство Синьхуа.

Как сообщается, батискаф «Цяньлун-2» в 2015 году совершил первое погружение. Он сделал в общей сложности 15 тестовых погружений в акватории Южно-Китайского моря, а также 35 погружений для выполнения различных заданий в юго-западной части Индийского океана.

На настоящий момент в рамках выполнения задач в юго-западной части Индийского океана «Цяньлун-2» уже прошел более 2000 км.

Для справки: Батискаф «Цяньлун-2» – первая самостоятельно спроектированная и построенная Китаем система для автономного исследования глубоководных ресурсов, способная опускаться на глубину 4500 метров.

Напомним, что научно-исследовательское судно «Сянъянхун-10» («Xiang Yang Hong 10») с более чем 200 учеными и членами экипажа на борту в декабре прошлого года отправилось из порта Чжоушань провинции Чжэцзян на востоке Китая в 49-ю по счету научную океанологическую экспедицию.

В рамках мероприятия запланировано исследование полиметаллических сульфидных отложений, сбор образцов биологических генных ресурсов, наблюдение за воздушным и морским течениями, изучение океанской тектоники в юго-западной и северо-западной частях Индийского океана.

Танкер Саудовской Аравии атаковали злоумышленники

Картинки по запросу танкер Саудовской Аравии

Повстанческие силы Хаути у Худайды (Ходейда) в Йемене атаковали неназванный нефтяной танкер Саудовской Аравии.

Представитель сирийской коалиции полковник Турки аль-Малики заявил, что характер нападения вооруженных ополченцев был немного неуверенный.

Захват судна предовтратил Военно-морской корабль коалиции.  Во время атаки корпус танкера был незначительно поврежден.

.

.

.

Комментировать