Рейтинг@Mail.ru
Апр 19, 2018 13:22

ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ ОТ ПАРТНЕРА

SEAFARERS JOURNAL ПРЕДСТАВЛЯЕТ ФЛОТСКИЕ НОВОСТИ

Источник:  www.SeafarersJournal.com

В ДУБАЕ ПО ИСКУ БЫВШЕЙ ЖЕНЫ АРЕСТОВАЛИ РОСКОШНОЕ СУДНО «LUNA» РОССИЙСКОГО МИЛЛИАРДЕРА

Яхта российского миллиардера Фархада Ахмедова арестована в Дубае. В Объединённых Арабских Эмиратах задержана роскошная 115-метровая яхта под названием «Luna».

Согласно данным местных СМИ, в настоящий момент «плавучий дворец» находится в сухих доках порта Рашид, расположенного в Дубае. Заявлено, что яхта была задержана во время осуществления швартовки. Информации о дальнейшей судьбе членов экипажа судна, принадлежащего российскому олигарху, – не поступала.

Решение об аресте яхты «Luna» было принято еще два года назад Высоким судом Лондона по иску бывшей жены Ахмедова – Татьяны. Женщина выиграла в суде финансовый спор с бывшим супругом. Она получила право на выплату 641 миллиона долларов. Столь колоссальные деньги причитаются Татьяне в качестве доли совместно нажитого имущества и алиментов.

Решение Лондонского суда было поддержано Международным финансовым центром Дубая, который придерживается прецедентного права и практикует англо-саксонскую правовую систему.

Отметим, что обратиться в Высокий суд Лондона может любой иностранец, который прожил на территории Великобритании более шести месяцев. Данной возможностью часто пользуются супруги богатых людей, вступившие с ними в бракоразводный процесс.

Сам Ф. Ахметов и его юристы крайне возмущены данным инцидентом и заявляют, что он и Татьяна развелись еще в 2000 году. Защита миллиардера намерена оспорить решение Лондонской и Дубайской инстанций и добиться снятия ареста с роскошной собственности своего подзащитного.

ПЬЯНЫЙ КАПИТАН ПОДВЕРГ ЖИЗНЬ ЭКИПАЖА СУДНА ОПАСНОСТИ В АЛАНДСКОМ МОРЕ

В Аландском море с судном «Shemara» произошло ЧП. Пьяный капитан посадил плавсредство на мель. Капитан судна – гражданин Эстонии.

Правоохранители заподозрили, что на рабочем месте капитан находился в состоянии алкогольного опьянения. После аварии у него в крови обнаружили два промилле алкоголя. Пьяного капитана отправили в вытрезвитель.

В результате посадки судна на мели – был поврежден заправочный бак. Часть топлива попала в воду. На данный специалисты уже откачали то топливо, которое смогли собрать. Всего на борту «Shemara» находилось четыре члена экипажа, включая капитана.

Член правления фирмы Morobell Алдона Баум Postimees заявил, что у судна были незначительные повреждения и оно снялось с мели. Плавсредство планируют отправить на ремонт.

РОССИЙСКОЕ СУДНО ОБВИНИЛИ В НАРУШЕНИИ ГРАНИЦЫ

Претензию России выдвинула Литва за нарушение границы российским судном. Так, о нарушении водной границы со стороны российского пограничного судна заявила Служба защиты государственной границы Литвы.

Инцидент произошел на территории Куршской косы. Нарушение зафиксировали инспекторы ведомства с помощью радиолокационной системы. По информации пресс-службы ведомства, во время маневра поворота российское пограничное судно на воздушных подушках на несколько метров вышло на территорию Литвы.

В ведомстве уточнили, что судно задержалось в литовских водах на две минуты, а после этого вернулось на территорию России. В Службе заявили, что в связи с нарушением госграницы было начато досудебное расследование.

В ближайшее время в связи с произошедшим планируется созвать встречу уполномоченных по вопросам границы Литвы и России.

В УКРАИНЕ ПОЯВИТСЯ НОВЫЙ МОРСКОЙ СУДОВЛАДЕЛЕЦ — «НИБУЛОН»

Украинская аграрная компания «Нибулон» выходит на рынок морских перевозок. Ранее зернотрейдер уже построил и спустил на воду целый флот речных судов – барж и буксиров. Однако, планы «Нибулона» касаются завоевания не только украинских внутренних водных путей, но и моря.

Так, руководство крупнейшей украинской аграрной компании начало работу над проектированием и сдачей в эксплуатацию серии морских судов.

Грядущими планами поделился генеральный директор «Нибулона» Алексей Вадатурский.

“С лета, после завершения реконструкции заводских мощностей, мы получим возможность строить полнокомплектные грузовые морские суда длиной 140 метров. Мы планируем за год построить на заводе специализированное морское судно дедвейтом 10 тысяч тонн в качестве перегрузочной рейдовой станции. Оно будет оснащено двумя мощными кранами, которые за сутки смогут переваливать до 20 тысяч тонн зерна. Срок его сдачи – 1 июля 2019”, — заявил глава «Нибулона».

Компания намерена построить собственный флот для обеспечения бесперебойных поставок зерновых своему основному заграничному партнеру – Египту.

В планах «Нибулона» значится строительство собственных морских судов и создание транспортной инфраструктуры, которая доходила бы непосредственно к потребителю – стране, у берегов Нила.

Напомним, что амбициозные планы украинской компании поддерживаются Европейским банком реконструкции и развития. Так, финансовый институт выделил «Нибулону» кредит на сумму до 50 миллионов долларов. Средства будут потрачены для финансирования строительства собственного флота, инфраструктуры и реализацию ряда других проектов. Программа финансирования рассчитана до 2019 года.

РАБОТА ПОРТА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ВО ВРЕМЯ ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО ФУТБОЛУ БУДЕТ ОГРАНИЧЕНА

В Санкт-Петербурге планируют значительно ограничить работу местных портов на время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года.

Заявлено, что контролировать работу местной акватории будут сотрудники спецслужб, в частности, Федеральной службы безопасности России.

Планируется, что во время своего дежурства в порту Санкт-Петербурга правоохранители сконцентрируются на поиске и изъятии различных опасных грузов.

Меры по ограничению свободы судоходства и приему грузов будут введены правоохранителями в целях обеспечения безопасности гостей Чемпионата мира по футболу. Планируется, что Санкт-Петербург посетят миллионы туристов и болельщиков со всего мира.

Обеспечивать безопасность футбольных фанов будут десятки тысяч правоохранителей со всей России.

Сообщается, что в Большой порт Санкт-Петербурга нельзя будет завозить ряд грузов. Среди прочих, в список запрещенных товаров попали все виды химикатов, радиоактивные изотопы и тому подобноее. А также взрывчатые, ядовитые и инфекционные грузы.

Эксперты утверждают, что суровые меры безопасности, применимые правоохранителями в Санкт-Петербурге, могут привести к дефициту на потребительном рынке. В частности, ожидаются перебои с поставками автозапчастей, из-за чего могут остановиться местные автомобильные производства.

Напомним, что в Петербурге работают заводы таких всемирно известных марок, как Toyota, Hyundai, Ford, Nissan.

В настоящий момент Администрация Большого порта Санкт-Петербург начала официально уведомлять грузоотправителей о вероятном введении запретов на ввоз ряда грузов.

НА 80% СОКРАТЯТ БУМАЖНУЮ РАБОТУ НА СУДАХ

В ближайшем будущем планируется на 80% сократить административную нагрузку на капитана судна. Сделают это за счет новой электронной системы MRM (Модель предоставления судовой отчётности).

Система способна сократить бумажную работу на 80%. Это позволит лучше сосредоточиться на безопасной эксплуатации судна, а не на бумажной работе.

Ее планирует внедрить Балтийский и международный морской совет (BIMCO).

MRM – цифровая программа, разработана под руководством Морской администрации Дании, а также ее партнерами. Среди них — порт Роттердама и финансируемая Евросоюзом программа EfficienSea2.

MRM ориентирована на сокращение бумажной работы при получении разрешения на операции в порту.

Обмен данными между судном и берегом в этой системе будет проходить посредством единого международного стандарта по маркировке информации. В свою очередь, системы программного обеспечения гарантируют передачу сведений в нужный «ящик» принимающей стороны, вне зависимости от того, кто является получателем.

Руководитель отдела морских технологий BIMCO Арон Франк Сёренсен, отмечает, что MRM — это унификация моделей данных посредством заинтересованных лиц морской отрасли.

Система уже прошла испытания. Был запущен пробный из польского порта Гданьск в германский порт Бремерхавен, через Лондон и Гётеборг. За этот переход на заполнение вручную всех 32 отчётов, которые требуются при каждом заходе в порт, ушло от 16 до 64 минут. Программа существенно сократила это время.

В ближайшее время MRM будут тестировать на международном уровне.

До момента внедрения MRM в промышленных масштабах BIMCO намерена получить одобрение Международной морской организации (IMO).

Эксперты положительно отзываются о данной системе. «Комсоставу действительно приходится непросто: количество членов экипажей сократилось, а бумажной работы прибавилось. Проверки в портах, отчётность для компании — всё это огромная нагрузка. Ведение электронного документооборота позволило бы морякам сосредоточиться на своих основных задачах по обеспечению безопасной навигации», — уверены они.

В КАСПИЙСКОМ МОРЕ СУДНО С МОРЯКАМИ ОБСТРЕЛЯЛИ ПОГРАНИЧНИКИ

В Каспийском море судно-нарушитель с моряками на борту обстреляли пограничники. Сотрудники пограничной службы вынужденно применили оружие, поскольку рыбаки проигнорировали их требование сделать остановку. Инцидент произошел около северо-западной части острова Кулалы Тупкараганского района, а именно — на расстоянии 10 морских миль от берега.

В действиях моряков пограничники заподозрили странное поведение и попросили их остановиться. Все законные требования были проигнорированы и нарушители попытались уйти на полной скорости от преследования.

В связи с этим сотрудники пограничной службы были вынуждены применить оружие. Они сделали несколько предупредительных выстрелов и, таким образом, заставили нарушителей границы заглушить двигатели.

На борту судно-нарушителя находилось 5 граждан Российской Федерации. Они являются жителями Республики Дагестан.
Заместитель командующего регионального управления береговой охраны ПС КНБ РК Талгат Туребаев сообщил: «После досмотра данной байды обнаружено шесть 200-литровых бочек с бензином и три 50-литровых бочек, 2 ДЖИПИЭС и 5 сотовых телефонов».

Как отметил представитель береговой охраны, браконьеры успели выставить свои браконьерские сети.

Моряков задержали и возбудили уголовное дело за нарушение государственной границы РК.

.

.

.

Комментировать