Рейтинг@Mail.ru
Апр 15, 2017 9:54

ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ ОТ ПАРТНЕРА

SEAFARERS JOURNAL ПРЕДСТАВЛЯЕТ ФЛОТСКИЕ НОВОСТИ

Источник:  www.SeafarersJournal.com

 

В Одесском порту горел причал и взрывались газовые баллоны

В Одесском порту горел причал и взрывались газовые баллоны

На территории морского торгового порта Одессы произошел пожар на одном из причалов.

Об этом сообщили в пресс-службе Госслужбы Украины по чрезвычайным ситуациям.

Инцидент произошел накануне, а в его результате были зафиксированы одиночные взрывы газовых баллонов.

В результате пожара никто не пострадал. Возгорание было успешно ликвидировано прибывшими на место инцидента пожарными.

Причины и обстоятельства происшествия в настоящий момент устанавливаются.

В России появится еще одна Морская академия

В России появится еще одна Морская академия

Мурманский технический университет будет преобразован в Морскую академию. Об этом заявил ректор МАГУ Андрей Сергеев.

Также стало известно, что учебное заведение станет частью опорного ВУЗа при Мурманском арктическом государственном университете/

Планируется, что после объединения МГТУ будет преобразован в Морскую академию.

Объединение ВУЗОв избавит от необходимости получать новые аккредитации и лицензии, необходимые для выдачи дипломов морякам о получении ими высшего образования.

В Украине готовят Национальную транспортную стратегию до 2030 года

В Украине готовят Национальную транспортную стратегию до 2030 года

Министерство инфраструктуры Украины опубликовало Проект Национальной транспортной стратегии Украины до 2030 года.

В документе представлено комплексное видение развития транспортной отрасли и определены ключевые приоритеты в морском, авиационном, железнодорожном и автомобильном направлениях. 

Над созданием представленной Стратегии в части морского транспорта работали представители государственного предприятия «Администрация морских портов Украины».

Так, к 2030 году в Украине планируют обновить флот, восстановить работы  судоремонтных и судостроительных предприятий. Кроме того, правительство готово обеспечить поддержание и развитие действующее морской инфраструктуры морских портов, а также реализовать проекты строительства специализированных перегрузочных комплексов.

В последующие 13 лет государство планирует постепенный выход из сегмента стивидорной деятельности в морских портах и передачу в установленном порядке такой деятельности частному сектору. Также правительство пообещало упростить ряд регистрационных и разрешительных процедур и упростить эффективность от хозяйственной деятельности.

Министерство инфраструктуры Украины предлагает присоединится к обсуждению проекта Стратегии, текст которого опубликован по этой ССЫЛКЕ.  Свои замечания и предложения к документу, вы можете прислать в письменном виде на почтовый адрес: 01135, г. Киев, пр-т. Победы, 14 или в электронном виде на e-mail obgovorennia@mtu.gov.ua. Общественное обсуждение проекта будет длится до 25.04.2017 включительно.

В Керченском проливе с мели сняли российскую баржу

В Керченском проливе с мели сняли российскую баржу

В акватории Керченского пролива на мели оказалась российская несамоходная баржа «Перегружатель-1».

Плавсредство шло в составе с буксиром «Сол Бора» по курсу порт Тамань – порт Тузла 12 апреля, когда в 3.55 по местному времени село на мель в Керченском проливе.

В настоящий момент судовой состав уже снят с мели и отведен в безопасное место стоянки. Сообщается, что в результате инцидента в корпусе баржи образовалась течь, которая в настоящий момент уже была ликвидирована.

В результате инцидента никто не пострадал. Судовой состав продолжил свой прерванный рейс

Причины и обстоятельства инцидента в настоящий момент устанавливаются.

В Украине судно удлинили на 23 метра

В Украине судно удлинили на 23 метра

В Херсоне успешно окончился первый этап модернизации сухогруза”Donmaster Spirit”.

Так, на мощностях Черноморского судостроительного завода была установлена цилиндрическая вставка массой около 300 тонн, длина которой составила23 метра.

Кроме того, херсонские корабелы начали реализацию достроечного этапа модернизации судна. В настоящий момент происходит монтаж трубопроводов и электрослесарного насыщения.

Работы по модернизации судна будут окончены уже в текущем году. Полная стоимость реализация проекта станет известна позже.

В акватории порта Санкт-Петербурга разрешена работа маломерных судов

В акватории порта Санкт-Петербурга разрешена работа маломерных судов

С приходом календарной весны и установлением теплых температур льды, сковавшие акватории северных портов, почти полностью растаяли. В связи с приходом теплого сезона в Пассажирском порту Санкт-Петербурга было разрешено движение маломерных судов.

Соответствующее решение было накануне принято капитаном порта Игорем Ищенко.

Разрешение касается всех маломерных, прогулочных и спортивных судов, которые беспрепятственно могут ходить в акваториях Невской губы и порта Санкт-Петербурга.

В Мариупольском порту появился АПК-кластер

В Мариупольском порту появился АПК-кластер

В Мариуполе прошла презентация агро-промышленного кластера. Мероприятие состоялось накануне при участие директора Мариупольского порта Александра Олейника и представителя компаний-инвесторов ООО «СТТ» и ООО «Евро Ойл».

В пресс-службе Мариупольского морского торгового порта заявили, что построенный АПК-кластер выйдет на расчетные мощности в 2019 году, после чего сможет в полной мере удовлетворить потребности международных и отечественных компаний АПК-сектора.

АПК-кластер будет состоять из зернового терминала, зернопошрузочной машины и зерносушилки. Всего на территории комплекса единовременно может хранится до 130 тысяч тонн зерна, а ежегодно через его мощности планируют перегружать около 2 миллионов тонн грузов.

Стоимость реализации проекта строительства АПК-комплекса составляет 900 миллионов гривен. Главным инвестором строительства и оснащения объекта выступает Мариупольский порт, который вложит в проект 439 миллионов гривен. Оставшиеся средства планируется привлечь со стороны частных инвесторов.

О своей готовности инвестировать в проект заявила компания «Евро Ойл», которая построит в Мариуполе современный комплекс по хранению и перевалке масла, а также продуктов маслопереработки. Всего компания намерена потратить на реализацию проекта около 200 миллионов гривен.

Паром между Россией и Японией осуществит почти 80 рейсов

Паром между Россией и Японией осуществит почти 80 рейсов

Между российским островом Сахалин и японским Хоккайдо удалось возобновить регулярное пассажирское сообщение.

Так, Россия и Япония сумели организовать работу единственную международной паромной переправы. Так, паром будет курсировать между портом Корсакова и Вакканаем весь судоходный сезон 2017 года – с июня по сентябрь. За указанный период планируется осуществить 78 рейсов в обе стороны.

Планируется, что паром будет ходить дважды в неделю, а в разгар «высокого» сезона число рейсов повысится до трех. Цена билета на паром в одну сторону составит 164 доллара.

Для работы на линии уже был арендован паром из Сингапура, на борту которого может поместится до 80 пассажиров и членов экипажа.

В Украине началась аттестация капитанов морских портов

В Украине началась аттестация капитанов морских портов

Министерство инфраструктуры Украина начало аттестацию капитанов морских портов. Проверка квалификации проходит  в рамках подготовки к аудиту Международной морской организации(IMO).

Одновременно с аудитом «Укртрансбезпека» начала формировать кадровый резерв капитанов морских портов страны. Так, ведомство начало принимать резюме от кандидатов, желающих поступить на должность капитана порта.

Аттестация капитанов морских портов страны будет длиться весь апрель, за который и должен быть сформирован кадровый резерв. В настоящий момент «Укртрансбезпека» уже озвучила требования к потенциальным капитанам портов.

Так, получить столь высокую должность может лишь моряк с полным высшим образованием, обладающий дипломом капитана судна валовой вместимостью от 3.000 тонн или капитана дальнего плавания. Кроме того, кандидат должен иметь стаж работы в должности капитана судна не менее 5 лет.

Все желающие поучаствовать в конкурсе на замещение вакантных должностей могут отправить свое резюме, подготовленное в произвольной форме, на электронный адрес captain@dsbt.gov.ua или в бумажном виде по адресу: 01135, Киев, проспект Победы, 14.

В Авачинском заливе нашли тело пропавшего моряка

В Авачинском заливе нашли тело пропавшего моряка

На Камчатке обнаружено тело одного из двух моряков, пропавших в акватории Авачинского залива еще в начале месяца.

Тело одной из жертв предполагаемого кораблекрушения было обнаружено накануне в 10 километрах от мыса Опасный.

Родственники погибшего уже опознали его. Так, в водах Авачинского залива было найдено тело 35-летнего жителя Камчатки.

Напомним, что российский сейнер с двумя моряками на борту вышел на промысел еще 5 апреля. Спустя двое суток после отхода судна от причала, родственники членов его экипажа заявили об их исчезновении. Начатая сразу же поисковая операция при участии более 300 специалистов не дала ровно никаких результатов.

Одесский порт будет сотрудничать с США и Ливией

Одесский порт будет сотрудничать с США и Ливией

Морской торговый порт Одессы посетила атташе по вопросам торговли коммерческой службы посольства Соединенных Штатов Америки в Украине госпожа Мишель Смит. Вместе с представительницей дипломатического ведомства крупнейший украинский порт также посетили руководители крупнейшего латвийского промышленно-строительного холдинга LNK Group.

В пресс-службе Одесского порта заявили, что главной целью визита иностранной делегации было обсуждение совместных планов по развитию предприятия, а также налаживания сотрудничества между местными портовиками и инвесторами из США и Латвии.

Результаты проведенной встречи в Одесском порту назвали плодотворными. Так, стороны очертили основные направления возможного сотрудничества и достигли договоренностей об обмене информацией, представляющей обоюдный интерес.

 

В Украине решили снизить портовые сборы, но не определились когда

В Украине решили снизить портовые сборы, но не определились когда

Ранее анонсированное снижение портовых сборов в Украине вновь перенесено на неопределенный срок.

Планировалось, что цена на услуги в украинских портах будут снижены уже в этом месяце. Однако, сегодня стало известно, что снижение сборов произойдет не ранее 4 квартала 2017 года.

Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, который начал готовить новую методику расчета портовых сборов еще год назад.

Так, новые ставки сбора за услуги в украинских портах будут подготовлены совместно с Европейской бизнес ассоциацией (ЕБА). Планируется, что снижение тарифов должно повысить конкурентоспособность украинских портов и повысить их привлекательность среди грузовладельцев.

 

Украина хочет возобновить паромное сообщение с Болгарией

Украина хочет возобновить паромное сообщение с Болгарией

В ближайшее время может возобновится работа паромной линии между украинским портом Черноморск и болгарской Варной.

Соответствующие планы были оглашены по результатам встречи мера Варны Ивана Портнова и украинского пора в Болгарии Николая Балтажи.

В настоящий момент украинская сторона уже провела переговоры о возобновлении паромного сообщения между Черноморском и Варной с болгарской Морской Администрацией. Кроме того, проект соглашения о налаживании морского сообщения уже готов и в скором времени будет представлен общественности.

Болгарская сторона уже получила предложение о возобновлении судоходной линии и в настоящий момент рассматривает его.

 

Черноморский порт судится с сомнительным инвестором и подал против него 19 исков

Черноморский порт судится с сомнительным инвестором и подал против него 19 исков

Украинскую портовую отрасль продолжает сотрясать серия коррупционных скандалов. Так, очередной конфликт, который обещает затянуться привести к серьезным последствиям, возник в морском торговом порту Черноморска (Ильчевска).

Администрация порта намерена избавится от ненадежного инвестора, сотрудничество с которым приносит предприятию одни убытки. В настоящий момент ГП «Черноморский морской торговый порт» подал 19 судебных исков против вчерашнего партнера – компании «Транс-Сервис».

Информацию о начале серии судебных разбирательств официально подтвердил директор Черноморского порт Сергей Крыжановский.

По словам руководителя одного из крупнейших портов страны, компания «Транс-Сервис» является сомнительным партнером и реализует на территории порта убыточные для него проекты.

Крыжановский заявил, что инвестор пользуется льготными условиями, присвоенными ему по непонятным причинам. Кроме того, «Транс-Сервис» в одностороннем порядке расторг невыгодные для него контакты, а также получил лучшие портовые краны, стоимость аренды которых для инвестора сопоставима с арендой обычного такси.

Также компания «Транс-Сервис» задолжала порту сумму в 60 миллионов гривен.

Неудачное партнерство с инвестором стоило государственному предприятию десятки миллионов гривен убытков, а ответственность за их получение нынешние руководство порта полностью возложило на предыдущую администрацию.

В настоящий момент ГП «Черноморский морской торговый порт» уже подал против компании «Транс-Сервис» уже 19 судебных исков. Порт намерен добиться возмещения убытков, заставить инвестора выполнить ранее взятые на себя обязательства, а после – разорвать отношения с сомнительным партнером.

 

Экипаж судна “ATUSA” – в затруднительном положении

Экипаж судна

Экипаж буксира “ATUSA” попал в затруднительное положение – морякам не платят заработную плату, судно находится в аварийном состоянии, на борту имеются многочисленные нарушения Кодекса торгового мореплавания флага.

Как рассказали члены экипажа, во время инспекции на судне было выявлено 46 замечаний.

Владелец – компания из Ирана, которая зарегистрирована в ОАЭ, отказывается идти на уступки морякам. Своими силами им не удалось решить проблему, поэтому они обращаются во всевозможные и компетентные в их трудовом конфликте инстанции, чтобы как можно скорее решить вопрос по выплате зарплаты.

На сегодняшний день экипаж требует выплатить задолженность по заработной плате и, в соответствии с международным морским законодательством, наказать недобросовестного судовладельца. Цель моряков – недопустить повторение ситуации с другими экипажами.

 

Российских моряков лишили 220 литров «левого» алкоголя

Российских моряков лишили 220 литров «левого» алкоголя

На борту морского судна, прибывшего в порт Владивостока из Японии, обнаружили нелегальную партию алкоголя.

Бутылки с незадекларированным спиртным российские пограничники нашли на борту судна «Сильвер Винд». Перевозимый алкоголь был тщательно спрятан в специально оборудованном тайнике.

Всего российские моряки хотели провезти на родину 50 ящиков с элитным алкоголем – коньяком, виски и ромом. Кроме того, с собой из Японии россияне намеревались также провезти несколько блоков с заграничными сигаретами.

Найденный «левый» товар был изъят. По факту перевозки незадекларированных товаров составлен протокол об административном правонарушении.

 

Между Россией, Болгарией и Грузией заработала новая судоходная линия

Между Россией, Болгарией и Грузией заработала новая судоходная линия

По маршруту Бургас-Поти-Новороссийск начнет работать паром «Дружба».

В настоящий момент известно, что болгарское судно прибудет в Бургас уже в мае этого года и начнет работать по вышеуказанному маршруту уже в июле 2017 года.

Организацию новой международной паромной линии взяла на себя болгарская компания «ПБ Мениджмънт». Для осуществления судоходства по новому маршруту в Польше был куплен новый паром, которому уже было присвоено название – «Дружба».

Стоимость билетов на паром будет объявлена позже. График рейсов между Болгарией, Россией и Грузией в настоящий момент устанавливается.

 

Через Керченский пролив запустили новую паромную линию

Через Керченский пролив запустили новую паромную линию

В Керченском проливе появится вторая железнодорожная паромная линия. Соответствующее решение было принято Крымской железной дорогой.

Организация новой линии проходит при тесном сотрудничестве с морским перевозчиком – компанией «М-Сервис».

Накануне КЖД и частная структура подписали партнерский договор об открытии второй железнодорожной паромной линии. Стороны надеются, что после ее налаживания перевозка вагонов через Керченский пролив увеличится на 20%.

Напомним, что в Керченском проливе уже давно функционирует другая железнодорожная паромная линия, которая осуществляет переправку примерно 160 вагонов в сутки.

 

В Бердянске задержали судно-нарушитель и его экипаж

В Бердянске задержали судно-нарушитель и его экипаж (ФОТО)

С началом нового судоходного сезона в Азовском море активизировались нарушители. Так, в акватории Бердянска было задержано рыболовное судно, на борту которого работалj восемь моряков. В ходе досмотра неназванного плавсредства пограничниками была обнаружена крупная партия нелегального улова.

Отдельно отметим, что в операции по перехвату судна и его экипажа кроме сотрудников Пограничной службы также принимали участие бердянские полицейские и работники Приазовского национального парка и местной прокуратуры.

Общие усилия правоохранителей и экологов позволили перехватить рыболовное судно с двумя тоннами незаконно добытого азовского бычка.

Судно и его экипаж были задержаны и отконвоированы в Бердянск. По факту незаконного промысла против моряков было возбуждено уголовное дело.

 

Четыре моря потенциально опасны для судоходства

Четыре моря потенциально опасны для судоходства

Сегодня опасные гидрометеорологические явления зафиксированы в акватории Балтийского, Белого, Азовского и Охотского морей.

Так, в Баренцевом море зафиксирован северо-восточный ветер со скоростью порывов до 17-22 метров в секунду. Волнение моря оценивается в 3-4 балла.

В Балтийском море наблюдается северо-восточный, северный ветер со скоростью 12-16 метров в секунду. Высота волн – 0,8-1,3 метра.

Неспокойно и в Азовском море, где стоит готовиться к юго-западному ветру со скоростью порывов до 13-18 метров в секунду. Высота волн дойдет до 0,7 метра.

Штормит и в Охотском море: западный ветер со скоростью 16-20 метров в секунду. Высота волн дойдет до 7 метров.

 

С сухогрузом “RODAU” произошло ЧП на реке в Англии

С сухогрузом

В Великобритании на реке Оус на мель сел сухогруз под названием “RODAU”.

По предварительным данным, судно столкнулось с причалом, в результате чего село на мель на противоположном берегу реки.

В течение дня судно восстановило плавучесть и его направили к причалу.

 

Судно с зараженными продуктами из Марокко задержали в порту России

Судно с зараженными продуктами из Марокко задержали в порту России

Судно, которое доставило из Марокоо зараженный молью груз, – задержали в порту Санкт-Петербурга.

Инспекторы Россельхознадзора в отобранных образцах обнаружили живую личинку опасного карантинного вредителя – южноамериканской томатной моли.

По данным ведомства, всего на борту судна доставили 56 тонн продукции.

Сообщается, что вся зараженная продукция была направлена на обеззараживание.

 

Суда и их экипажи предупредили об опасности в акватории Тихого океана

Суда и их экипажи предупредили об опасности в акватории Тихого океана

Сегодня, 14 апреля, в акватории Тихого океана объявлено штормовое предупреждение.

В Камчатском управлении по гидрометеорологии и мониторингу окружающей заявили, что в данном регионе прогнозируют опасное волнение высотой от 8 до 9 метров.

Синоптики дали указание руководителям судоходных компаний, чьи суда будут находиться поблизости, чтобы они приняли меры повышенной предосторожности.

 

После неоднократных жалоб работодатели проблемных судов выплатили долги экипажам

После неоднократных жалоб работодатели проблемных судов выплатили долги экипажам

 C экипажами проблемного судна «Believe» (флаг Сьерра-Леоне, IМО 9203708) и «Sea Alexa» (флаг Того, IМО 8421585) полностью рассчитались работодатели.

Члены экипажа первого судна получили задолженность по зарплате за два месяца, но им пришлосьтечение трех суток находиться на борту вместе со вторым экипажем.

В середине марта долг судовладельца перед экипажем составлял 70 тысяч долларов. После обращения моряков в капитанию порта Пластун, судно было задержано. Работодатель прислал экипажу замену, но денег так и не выплатил.

После задержания судна «Sea Alexa» работодатель также незамедлительно выплатил задолженность трем морякам в размере 15 тысяч долларов.

В морском профсоюзе отметили: “В разрешении этих конфликтов большую роль сыграли транспортная прокуратура и капитании приморских портов”.

Аварийность в море связана с человеческим фактором

Аварийность в море связана с человеческим фактором

Большинство происшествий в море происходят из-за человеческого фактора.

Так, согласно специально проведенному исследованию, почти в 75% исковых заявлений причиной аварии указывают ошибку человека. Такими были результаты отчета одной из самых крупных в мире страховых компаний «Allianz Global Corporate & Specialty» («AGSC»).

Также в докладе говорится. что за последние 10 лет число случаев гибели судов сократилось на 45%.

Глава международного отдела по морским претензиям «AGCS» Дункан Сауткотт заявил: Немалую, если не ключевую, роль в торговом судоходстве играет работа с людьми. Именно поэтому так важно, чтобы судовладельцы нанимали квалифицированные кадры, выделяли деньги на тренинги и обучение, не жалели средств на инспекционные проверки и техобслуживание”.

.

.

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

.

.

Комментировать