Рейтинг@Mail.ru
Апр 21, 2017 10:37

ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ ОТ ПАРТНЕРА

SEAFARERS JOURNAL ПРЕДСТАВЛЯЕТ ФЛОТСКИЕ НОВОСТИ

Источник:  www.SeafarersJournal.com

Российские моряки застряли на судне в Намибии без денег и возможности уехать домой

Российские моряки застряли на судне в Намибии без денег и возможности уехать домой

Тринадцать российских моряков с иностранного судна (судовладелец из Перу, а фрахтовщик в Намибии), у которых закончились контракты, не могут уехать домой с Намибии, поскольку судовладелец отказался платить им заработную плату и бросил их.

Со своей проблемой они обратились в Международную федерацию транспортников (МФТ/ITF).

Как выяснилось, в Намибии моряки находятся уже больше двух месяцев, зарплату им не платят порядка трех месяцев. По словам моряков, их контракты закончились, и судно больше не нужно.

В ITF сообщили: “Экипаж изначально просили остаться на судне на 10 дней, чтобы подготовить замену, но ее до сих пор не прислали, и моряки находятся на судне уже два месяца. Чтобы репатриировать из-за границы, нужно уладить миграционные формальности, которые судовладелец обычно поручает агенту. Но моряки, по их словам, на две недели снабжены водой, провизией и необходимым”.

Стали известны претенденты на проведение дноуглубления в «Южном»

Стали известны претенденты на проведение дноуглубления в «Южном»

В Украине определились с участниками тендера на проведение дноуглубительных работ в акватории порта «Южный».

Всего в грядущем конкурсе будут участвовать 5 иностранных компаний. Между собой они будут соревноваться за два тендера, стоимость которых оценивается в 2 миллиарда гривен.

Аукцион по выбору контрагента на проведение работ по проекту “Реконструкция морского подходного канала и внутренних водных подходов к глубоководным причалам морского порта Южный” состоится 24 апреля этого года.

Финальный список участников конкурса был определен 18 апреля тендерным комитетом Администрации порта «Южный».

В списке заявленных участников оказались такие компании, как: “China Harbour Engineering Company LTD” (Китай), Private Limited Liability Company “Boskalis International BV” (Нидерланды), “Jan De Nul nv” (Бельгия), дочернее предприятие “Ван Оорд Украина” компании “Ван Оорд Дреджинг Энд Марин Контракторс Б. В.” (Нидерланды), “Novadeal LTD” (DEME Group) (Бельгия).

Кроме того, указанный выше состав участников также будет участвовать в тендере по реконструкции водных подходов, маневровых зон и операционных акваторий у причалов с учетом перспективного грузооборота морского порта “Южный”. Победили данного конкурса станут известны уже завтра – 20 апреля.

“Уже во втором тендере по дноуглублению морского порта “Южный” принимают участие все ключевые дноуглубительные компании мирового масштаба. Это дает нам уверенность в том, что наша взвешенная позиция по расширению диапазона участников торгов оправдана. Мы провели предварительные консультации с подрядчиками, сделали прозрачные процедуры закупок, упростили тендерную документацию и видим заинтересованность лучших специалистов рынка. Уверен, аукцион покажет еще и приемлемое предложение с учетом оптимальной стоимости работ и лучшего воплощения в части качества”, – прокомментировал руководитель Государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» Райвис Вецкаганс.

В порту Балтийска горело судно

В порту Балтийска горело судно

На территории морского торгового порта Балтийск (Калининградская область) загорелось судно.

Так, пожар произошел на борту плавсредства, стоящего у одного из причалов на утилизации.

В пресс-службе Центра управления в кризисных ситуациях МЧС заявили, что пожар произошел на борту судна «Олекма». На плавсредстве загорелись масляные отходы, которые хранились в машинном отделении на площади 200 квадратных метров.

На место происшествия были отправлены расчеты сразу же четырех пожарно-спасательных частей, а также специалисты Балтийского флота. Всего в ликвидации пожара участвовали 22 человека и шесть единиц техники.

В результате инцидента никто не пострадал. По факту возгорания на судне проводится проверка.

С рейса надо возвращаться “красиво”: украинские моряки устроили в самолете, а потом в аэропорту пьяный дебош

С рейса надо возвращаться

В аэропорту Минска и на борту воздушного судна группа из 15 украинских моряков, которые возвращались с рейса домой через Москву и Минск, устроила пьяный дебош.

Очевидец драки между моряками рассказал, что дебоширы ехали из Мавритании. Это был настоящий кошмар – в самолет они вошли уже пьяными, орали на суржике, ругались матом, свистели во время взлета. Мое место оказалось сразу позади шумной компании. На соседних креслах рядом со мной сидела пара из Испании, которая также летела в Киев. У людей просто были квадратные глаза. Пришлось их успокаивать”, – поделился впечатлениями от увиденного мужчина.

Уже в аэропорту между моряками началась драка и на место ЧП прибыли сотрудники ОМОНа.

“Два человека из этой компании сцепились и грохнулись на землю, чуть не обрушив находившуюся рядом торговую стойку с алкоголем. Драчунов довольно резко разняли сотрудники  полиции и ОМОНа, но никого из них не задержали, а разрешили лететь дальше”, – сообщил очевидец.

Аварийное российское судно повредило два других

Аварийное российское судно повредило два других

В порту Азов у судна «М. Андреев» (флаг России), на борту которого находилось почти 5 тысяч тонн пшеницы, отказало рулевое устройство и оно зацепило сразу два других судна.

Сообщается, что произошло касание с носовой частью левого борта судна «Aleksandr Lebed» (флаг Панамы), которое стояло на рейде, и с кормовой частью с бульбой судна «Русич-2» (флаг России).

Как сообщили в Спасательно-координационном центре Росморречфлота, в результате случившегося никто из членов экипажей трех судов не пострадал.

Работа портов и осуществление судоходства в Турции продолжится в чрезвычайном режиме

Работа портов и осуществление судоходства в Турции продолжится в чрезвычайном режиме

Чрезвычайное положение в Турции продолжено еще на три месяца. В связи с этим Министерство иностранных дел Украины выпустило ряд рекомендаций для граждан страны о том, как работать и отдыхать на территории Турции.

Украинские дипломаты предупреждают, что в Турции сохраняется ряд ограничений, часть которых напрямую касается моряков и правил осуществления судоходства.

Так, на три последующих месяца были продлены отдельные ограничения на передвижение всех видов транспортных средств. Также правоохранители по всей территории Турции оставляют за собой право проводить выборочные проверки документов и могут запрещать въезд/выезд отдельных лиц. Кроме того, представители властей в случае возникновения соответствующих обстоятельств без специального разрешения могут изымать или конфисковывать имущество.

В связи с этим, в МИДе рекомендовали всем украинцам, планирующим поездки в Турцию или уже находящимся на ее территории, всегда иметь при собой документы.

Кроме того, украинские дипломаты рекомендуют гражданам страны минимизировать или вовсе исключить возможность пребывания в Стамбуле и а Анкаре.

Также МИД рекомендует избегать длительного пребывания в транспортных терминалах (аэропорты, морские порты, железнодорожные и автобусные вокзалы), на узловых остановках общественного транспорта, ограничить посещение административных зданий и крупных торгово-развлекательных комплексов.

В России представили проект изменений в регулирование перевалки грузов с судна на судно вне морских портов (ДОКУМЕНТ)

В России представили проект изменений в регулирование перевалки грузов с судна на судно вне морских портов (ДОКУМЕНТ)

Российские власти подготовили и представили проект федерального закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации (в части регулирования осуществления перевалки грузов с судна на судно вне акваторий морских портов)».

Текст документа в настоящий момент уже доступен для ознакомления и доступен на Федеральном портале для размещения проектов нормативно-правовых актов.

Согласно нормам российского законодательства, проект вынесен на публичное обсуждение. Процедура продлится до 23 июня 2017 года.

С полным текстом законопроекта можно ознакомиться по этой ССЫЛКЕ.

В Бердянском порту вновь митингуют

В Бердянском порту вновь митингуют (ФОТО)

У здания администрации морского торгового порта Бердянска проходит незапланированный митинг.

Стихийная акция протеста была организована после того, как среди коллектива предприятия распространились слухи, что сегодня им будет представлено временное руководство.

Так, у администрации порта собралось несколько десятков сотрудников, которые ждут встречи с новым руководством.

В пресс-службе Бердянского порта появившуюся информацию никак не комментируют. Руководство предприятия на встречу с портовиками в настоящий момент так и не вышло.

Северную Корею и Россию свяжет паромная линия

Северную Корею и Россию свяжет паромная линия

Между Россией и Северной Кореей наладят регулярное паромное сообщение.

Так, в скором времени суда начнут ходить между российским Владивостоком и северокорейским портом Насон.

Планируется, что паромная линия между двумя странами заработает уже с мая текущего года. Порты будут связаны при помощи пассажирского парома “Мангёнбон”.

Напомним, что ранее регулярное морское сообщение между Россией и Северной Кореей отсутствовало.

Резидентом порта «Южный» станет один из крупнейших мировых операторов

Резидентом порта «Южный» станет один из крупнейших мировых операторов

Одним из новых операторов морского торгового порта «Южный» станет всемирно известная компания DP World.

Планируется, что оператор зайдет в один из крупнейших портов Украины уже до конца текущего года.

Данную новость официально подтвердил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

Так, 18 апреля глава ведомства провел встречу с представителями компании P&O Maritime FZE– дочернего предприятия DP World. В ходе прошедших переговоров стороны согласовали детали предстоящего сотрудничества и назначили примерную дату начала работы инвестора в «Южном» – конец 2017 года.

В. Омелян оценивает достигнутое соглашение крайне позитивно, так как привлечение DP World в качестве инвестора гарантирует морской отрасли Украины привлечение миллиардных инвестиций.

“Безусловно, это шанс для Украины. И здесь мы должны продемонстрировать единую политическую волю и сделать все для того, чтобы стратегический инвестор зашел в Украину. Мы должны отойти от планирования деятельности отраслей на год или два. Для прогнозируемого и успешного необходимо мыслить стратегически. И именно мировой инвестор, который будет работать в Украине, может дать государству перспективу в морских грузовых перевозках, привлечет груз в Украину, создаст добавленную стоимость государственным предприятиям морской отрасли”, – прокомментировал результаты переговоров В. Омелян.

В России усовершенствуют дипломирование членов экипажей морских сдуов

В России усовершенствуют дипломирование членов экипажей морских сдуов

Как снизить бюрократические барьеры и уровень коррупции, ускорить оформление документов и автоматизировать процедуры в морских квалификационных комиссиях и дипломных отделах, обсудили эксперты во время учебного семинара по вопросам дипломирования членов экипажей морских, рыболовных, спортивных парусных, маломерных и прогулочных судов в России.

Участники мероприятия также обсудили тему проверки легитимности различных документов: дипломов и квалификационных свидетельств, сертификатов учебно-тренажёрных центров, справок о плавании и документов медкомиссий. Особое внимание было уделено роли электронных систем и информационных ресурсов в этом вопросе.

Примеры приёма и выдачи документов, проведения квалификационных испытаний, архивации документов и контроля оплаты госпошлин, были также продемонстрированы участниками семинара.

Как результат встречи – был принят проект протокола, в котором указали перечень основных мероприятий по совершенствованию дипломирования морских специалистов в России.

В Украине утвердили план реконструкции порта «Южный»

В Украине утвердили план реконструкции порта «Южный»

Кабинет Министров Украины принял решение утвердить проект Реконструкция водных подходов, маневровых зон и операционных акваторий возле причалов с учетом перспективного грузооборота морского порта “Южный”.

Соответствующее решение было принято на заседании правительства 19 апреля 2017 года.

Общая стоимость проекта реконструкции порта «Южный» оценивается в 4 миллиарда 183 миллиона гривен.

Планируется, что в ходе реализации проекта глубины возле причальных стенок порта будут увеличены до 14-19 метров. Общая площадь планируемых дноуглубительных работ оценивается в 1 млрд 747 млн квадратных метров. Общий объем заявленного дноуглубления составляет 13 млн 45 кубических метров.

Планируется, что дноуглубление в акватории порта «Южный» займет 38 месяцев.

В настоящий момент в качестве участников аукциона по выбору контрагента на проведение работ по дноуглублению в порту «Южный» заявлено 5 иностранных компаний. Имя победителя конкурса станет известно уже 24 апреля 2017 года.

Порт Санкт-Петербурга готовится принять 243 судна

Порт Санкт-Петербурга готовится принять 243 судна

В грядущем навигационном сезоне 2017 года Большой порт Санкт-Петербурга готовится принять сразу же 243 суда.

Планируется, что на борту судов в «Северную Пальмиру» прибудут более 540 тысяч туристов.

Об этом было заявлено в ходе недавно прошедшего совещания, которое было посвящено открытию летней навигации в Северной столице.

Так, в грядущие месяцы Петербург впервые посетят 9 судов. «Честь» открыть летний сезон 2017 года выпала круизному лайнеру «Viking Sky», который прибудет в порт уже совсем скоро – 2 мая.

Закроется круизный сезон текущего года 17 октября, когда в Санкт-Петербург прибудет судно «AIDAvita».

Капитан порта «Южный» «одолел» экологических инспекторов в суде

Капитан порта «Южный» «одолел» экологических инспекторов в суде

В Одессе подвели итог судебных разбирательств между капитаном порта «Южный» Леонидом Чайковским и Государственной экологической инспекцией Северо-Западного региона Черного моря.

Так, Одесский Окружной административный суд постановил, что действия капитана порта по предоставлению разрешения на выход судна «Tasik Melati» были правомерны.

Суд постановил, что Чайковский действовал в рамках своих полномочий и норм украинского законодательства не нарушал.

Кроме того, по результатам судебного разбирательства было установлено, что экологические инспекторы, пытавшиеся попасть на борт судна «Tasik Melati», действовали незаконно.

Напомним, что ставший предметом судебного разбирательства инцидент произошел 30 августа прошлого года. Тогда госинспекторы получили информацию о том, что с борта судна «Tasik Melati» произошел сброс вод в акваторию порта «Южный».

С целью доказать факт нарушения инспекторы попытались попасть на борт судна. Однако, капитан плавсредства оказал инспекторам в допуске. Для того, чтобы зафиксировать факт нарушения, представители госинспекции потребовали от капитана порта задержать судно в порту.

Чайковский пошел на встречу экоинспекторам и временно задержал «подозрительное судно» в порту. Однако, капитан потребовал у чиновников предоставить документы, необходимые для задержки судна в соответствии с Кодексом торгового мореплавания, а именно: “предписание о задержании судна”, оформленное соответствующим образом и акт о взятии соответствующих проб и расчет ущерба по данному случаю.

Затребованные документы чиновники капитану не предоставили, после чего моряк был вынужден принять решение отпустить судно «Tasik Melati» из порта. Решение Чайковского вызвало возмущение у представителей Государственной экологической инспекции, которые приняли решение «наказать» неугодного им капитана в суде.

В порту Санкт-Петербурга перехватили «свиную контрабанду»

В порту Санкт-Петербурга перехватили «свиную контрабанду»

На территории Большого порта Санкт-Петербурга была  пресечена повторная попытка незаконного ввоза на территорию России контрабандного груза свиного шпика.

Груз был задержан на территории порта по результатам проверки сотрудниками Россельхознадзора и должностными лицами Балтийской таможни.

Так, контрабандный груз прибыл из Германии на терминал «Нева-Металл» в четырех контейнерах. При этом, груз проходил по документом как уксус, и естественно, не подлежал ветеринарному контролю.

Повторная попытка ввоза контрабандного груза на территорию России была пресечена. Груз из 92 тонн мясного шпика был задержан в порту.

В настоящий момент по факту попытки ввоза нелегальной продукции через Большой порт Санкт-Петербурга проводится проверка.

Филиппинские моряки попали в ловушку, подстроенную «жрицами любви»

Филиппинские моряки попали в ловушку, подстроенную «жрицами любви»

В Клайпеде (Литва) группа филиппинских моряков, желающая провести приятный вечер в компании девушек «легкого поведения», была ограблена вооруженными людьми.

Инцидент произошел 19 апреля, когда в одно из отделений полиции Клайпеды обратился гражданин Филиппин 1995 года рождения. Пострадавший оказался членом экипажа одного из судов, стоящих в местном порту.

Так, моряк рассказал, что он и несколько его коллег стали жертвами вооруженного ограбления. Во время стоянки судна в порту, группа моряков решила сойти с его борта и выйти в город. Прогуливаясь по Клайпеде, к мужчинам подошла женщина 40-50 лет, которая пригласила их в гости, где их будут ждать девушки, выпивка и угощения.

Филиппинские моряки приняли приглашения неизвестной и поехали с ней на квартиру, ожидая приятного «продолжения вечера». Однако, приехав на квартиру, моряки вместо «жриц любви» и застолья встретили группу вооруженных мужчин.

Неизвестные, угрожая металлическим прутом и ножами, отобрали у моряков все имеющиеся у них деньги – примерно 1200 евро.

В настоящий момент по факту вооруженного ограбления филиппинских моряков ведется расследование.

Танкер “USICHEM” загорелся в Средиземном море

Танкер

В Средиземном море на борту танкера “USICHEM” случился пожар.

Судно находилось в 50 километрах к юго-востоку от восточного побережья острова Родос.

Возгорание началось в машинном отделении.

Спустя некоторое время капитан сообщили местным спасателям, что пожар ликвидирован, а судно дрейфует, поскольку обесточено.

По данным капитана, экипаж попытается отремонтировать двигатель и судно в ближайшее время возобновит плавание.

Судно “TRANS-ASIA 2” с сотнями пассажиров сделалось неуправляемым

Судно

В водах Филлипин паром “TRANS-ASIA 2”, на борту которого находилось 619 пассажиров, потерял управление.

По информации местной береговой охраны, пропеллер запутался в канатах, что повлияло на работу двигателя.

После случившегося были эвакуированы все пассажиры. Сообщается, что никто из них и членов экипажа не пострадал.

.

.

.

Комментировать