Рейтинг@Mail.ru
Сен 21, 2017 9:53

ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ ОТ ПАРТНЕРА

SEAFARERS JOURNAL ПРЕДСТАВЛЯЕТ ФЛОТСКИЕ НОВОСТИ

Источник:  www.SeafarersJournal.com

«Мария» получила высшую категорию опасности и грозится уничтожить все суда в Карибском бассейне

«Мария» получила высшую категорию опасности и грозится уничтожить все суда в Карибском бассейне

Урагану «Мария» была присвоена высшая, пятая категория опасности. Так, в настоящий момент стихия приближается к островам, расположенным в бассейне Карибского моря.

Накануне Национальный центр ураганов США переквалифицировал «Марию» и назвал стихию «чрезвычайно опасной».

В настоящий момент скорость ветра в эпицентре урагана составляет 260 километров в час.

Всем судам, находящимся в Карибском бассейне, рекомендуют не покидать безопасные места стоянки и оставаться в портах.

Дальнейшие рекомендации судовладельцам будут даны позже.

Никто не ищет пропавших без вести моряков с судна “Monni”, а владелец отказывается поднимать его со дна

Никто не ищет пропавших без вести моряков с судна

Владелец судна “Monni”, которое затонуло в начале года в Финском заливе с экипажем на борту, так и не выполнил свои обязательства по подъему плавсредства со дна.

Родственники погибших моряков также возмущены тем, что никто не ищет тела их близких.

Ранее Seafarers Jourbal сообщал, что судно пропало 4 января, не вернувшись в порт Усть-Луга с грузом выловленной рыбы. Только после масштабных поисковых работ 9 января судно обнаружили на дне Финского залива, где оно и покоится до сих пор. Трое членов экипажа, находившиеся на борту в момент исчезновения, так и не найдены.

Согласно решению суда, до 1 сентября 2017 года владелец должен был произвести работы по поднятию судна со дна Финского залива за счет собственных средств, но не сделал этого.

ВСеверо-Западном следственном управлении на транспорте Следственного комитета РФ сообщили: Всё зависло на этапе, когда Кингисеппский суд обязал компанию, которая владеет этим судном, взять на себя финансовые расходы по поднятию судна. Но компания сказала, что у них на это нет денег. До 1 сентября они должны были это сделать. Значит, вопросы к судебным приставам. Но, скорее всего, ответ такой же”.

Согласно информации пресс-службы главного управления Министерства по чрезвычайным ситуациям России по Ленобласти, начиная с мая работы по поиску тел погибших не ведутся.

В Украине судят мужчину, занимавшегося переправкой моряков на работу в Крым

В Украине судят мужчину, занимавшегося переправкой моряков на работу в Крым

Прокуратура закончила расследование уголовного дела, возбужденного против гражданина, который занимался незаконной переправкой моряков на полуостров Крым. В настоящий момент материалы данного дела переданы в суд, который может приговорить украинца к длительному тюремному заключению.

В пресс-службе прокуратуры Автономной Республики Крым заявили, что украинцу, организовавшему незаконное пересечение границы морякам для дальнейшего трудоустройства их членами экипажей судов иностранного направления, грозит тюремное заключение сроком до 7 лет.

По данным следствия, в период с 2015 по 2017 года мужчина переправил через государственную границу более 100 моряков. За свои услуги «контрабандист» взымал плату, сумма которой не уточняется.

Действия вышеуказанного гражданина были квалифицированы украинской прокуратурой, как незаконная переправка лиц через границу. В качестве наказания мужчине грозит тюремное заключение сроком от 5 до 7 лет, а также запрет на государственную службу.

Дата первого судебного заседания по данному делу в настоящий момент не сообщается.

В России оштрафовали очередного капитана

В России оштрафовали очередного капитана

Капитана российского пассажирского теплохода «Альдемарин» признали виновным в оказании услуг, не отвечающим требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей.

Соответствующее решение было накануне принято одним из судов города Санкт-Петербурга. В качестве меры наказания моряка обязали выплатить штраф в размере 50 тысяч рублей (около 800 долларов).

Так, в Санкт-Петербургский следственный отдел на транспорте Северо-Западного следственного управления на транспорте СК РФ сумел доказать, что моряк принял на борт группу туристов состоящую из количестве 61 пассажира, в том числе восемь несовершеннолетних пассажиров, при пассажировместимости судна «Альдемарин» 50 человек.

Следствие также установило, что капитан знал, что на борту его судна нет должного количества спасательных жилетов, что подвергало огромной опасности всех пассажиров, чья безопасность была ему вверена.

Киевский порт обновил флот и намерен увеличить грузоподъемность

Киевский порт обновил флот и намерен увеличить грузоподъемность

19. 09. 2017 – SEAFARERS JOURNAL. Речной порт Киева купил новые баржи и в ближайшие годы намерен увеличить свои возможности по объему перевалки грузов.

В настоящий момент в крупнейшем речном порту Украины ведутся работы по восстановлению железнодорожной ветки.

Так, в пресс-службе предприятия заявили, что ж/д ветка на третьем грузовом районе готовится к эксплуатации. В скором времени там уже проведут первую отгрузку вагонов.

Напомним, что ранее администрация Киевского порта пополнила свой флот двумя баржами, закупленными в соседней Беларуси.

Новые суда прибыли в Киев в минувшем месяце и будут перевозить генеральные, сухие навалочные и контейнерные грузы. На одной подобной барже можно перевезти более 1 тысячи 60 тонн грузов за один рейс.

В Якутии опрокинулось судно, которое перевозило продукты питания

В Якутии опрокинулось судно, которое перевозило продукты питания

Судно с грузом продуктов питания опрокинулось на реке Алдан в Якутии.

В пресс-службе Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры сообщили, что судно шло из поселка Томмот Алданского района в поселок Солнечный Усть-Майского района.

Якутская транспортная прокуратура по факту случившегося начала проверку соблюдения законодательства о безопасности плавания.

В Одессе уточнили, когда судовладельцам придется платить канальный сбор

В Одессе уточнили, когда судовладельцам придется платить канальный сбор

Администрация морского торгового порта Одессы детализировали случаи взимания канального сбора с судов.

Напомним, что данный сбор начисляется в отношении судовладельцев, чьи плавсредства следуют к причалам Карантинной, Каботажной, Новой и Ланжероновской гаваней и не проходят Подходной канал в один конец или транзитом, а также пересекают канал в одной или в нескольких точках и не используют его по целевому назначению.

Так, на минувшей неделе Государственное предприятие «Администрация морских портов Украины» приняло решение детализировать случаи уплаты канального сбора, для чего глава ГП Райвис Вецкаганс подписал отдельное поручение.

«Поручил Одесскому филиалу АМПУ не производить взимание канального сбора с суден, которые не используют подходной канал при заходе в порт. Это повысит привлекательность Одесского порта, в том числе, для контейнерных линий. Мы ожидаем, что этот шаг уменьшит стоимость судозаходов и положительно повлияет на формирование партнерских отношений с клиентами», – процитировали руководителя в пресс-службе АМПУ.

Решение о детализации порядка взимания канального сбора поддержали и в администрации Одесского порта.  «Нам удалось решить еще один проблемный вопрос, который возник более года назад. Распоряжение об отмене канального сбора позволит увеличить количество судов, которыебудут заходить в гавань и упростит систему их прохождения. Для меня, как для руководителя, приоритетными задачами в работе предприятия остаются доходность и прозрачность работы. Мы внедряем проекты, которые упростят систему и будут способствовать увеличению количества и качества работ и услуг в порту», – заявил начальник Одесского филиала АМПУ Игорь Ткач.

Во Владивостоке были вынуждены досрочно свернуть круизный сезон

Во Владивостоке были вынуждены досрочно свернуть круизный сезон

Администрация Свободного порта Владивостока досрочно завершила круизный сезон 2017 года. Так, в порт не сумел зайти круизный лайнер «Costa Neoromantica», после чего прием туристических судов на Дальнем Востоке был официально завершен.

Напомним, что лайнер должен был пришвартоваться во Владивостоке 20 сентября, однако из-за тайфуна «Талиф» судозаход был экстренно отменен.

Таким образом, круизный сезон 2017 года в регионе завершило другое судно – «Silver Discoverer».

Лайнер пришвартовался во Владивостоке сегодня и высадил в порту более 500 туристов с разных уголков мира.

В Бердянске приступили к обслуживанию судов новейшего типа

В Бердянске приступили к обслуживанию судов новейшего типа

В морском торговом порту Бердянска приступили к погрузке балкеров типа Handysize.

Отметим, что водоизмещение судов данного типа составляет 30 тысяч тонн, а специализируются они в основном на перевозке зерновых культур.

Так, в Бердянском порту уже погрузили четыре балкера подобного типа. Сообщается, что местные портовики загружают суда до осадки в 7,4–7,7 метра, после чего они догружаются в более глубоких гаванях.

Представители администрации порта, а также его операторов, уверены, что начало работы с балкерами типа Handysizeпоспособствует снятию логистических ограничений, а также усилению партнерства между государственными и частными стивидорами.

Пьяный капитан на судне пытался скрыться от правоохранителей и врезался в пирс

Пьяный капитан на судне пытался скрыться от правоохранителей и врезался в пирс

Капитан судна, находясь в состоянии алкогольного опьянения, пытался скрыться от сотрудников полиции и врезался на своем плавсредстве в пирс.

Нарушителя задержали в поселке Листвянка Иркутской области.

Как выяснилось, мужчинанеудачно сдал назад на судне и врезался в пирс.

По факту нарушения в отношении капитана судна был составлен протокол за “управление судном судоводителем или иным лицом, находящимся в состоянии опьянения”.

Судно было отправлено на штрафстоянку.

Крупнейший терминальный оператор купил две морские компании

Крупнейший терминальный оператор купил две морские компании

Компания DP World, являющаяся одним из крупнейших терминальных операторов планеты, заявила о покупке двух морских государственных компаний из Объединенных Арабских Эмиратов.

Сообщается, что стороны достигли соглашения за 405 миллионов долларов.

Согласно официальному соглашению, выпущенному пресс-службой компанией DP World, речь идет о приобретении дубайских компаний Maritime Worldи  Drydocks World за 180 миллионов и 225 миллионов, соответственно.

Отметим, что данная сделка является первой инвестицией терминального оператора в ОАЭ с 2014 года. Тогда DP World купил у компании Dubai World мощности их проекта Economics Zone World.

Россиянка через суд добилась права работать рулевым-мотористом на судах

Россиянка через суд добилась права работать рулевым-мотористом на судах

Жительница Самары через суд доказала свое право работать в должности рулевого-моториста на борту судов. Соответствующее решение было принято одним из районных судов города.

Местная жительница Светлана Медведева выиграла дело против ООО «Самарское речное пассажирское предприятие», которое отказало ей в работе, из-за ее половой принадлежности.

Так, суд постановил, что отказ судовладельца принять женщину на работу носил дискриминационный характер.

«Суд в пятницу удовлетворил мои требования частично: признал дискриминационным отказ СРПП принять меня на работу рулевым-мотористом теплохода в 2012 году, но отказался обязать предприятие заключить со мной трудовой договор», – прокомментировала исход громкого дела морячка

Отметим, что в работе у самарского судовладельца женщина не нуждается, так как в 2017 году она получила должность капитана судна на другом предприятии –  «Новокуйбышевском НПЗ».

Напомним, что судебные разбирательства между Светланой и СРПП длились в 2012 году, после того, как ей было отказано в повышении в виду того, что работа мотористкой якобы вредна для женщин.

За гибель судна “Капитан Чернов” судовладелец получил 800 тысяч долларов

За гибель судна

Страховое возмещение в размере 800 тысяч долларов выплатила страховая компания в связи с полной конструктивной гибелью судна “Капитан Чернов”.

Сообщается, что данное плавсредство было застраховано c ответственностью за полную гибель в “Ингосстрахе”.

Напомним, что 18 мая 2017 года на борту судна произошел пожар. В тот момент оно находилось на промысле в Охотском море. Экипаж сразу же приступил к тушению пожара, однако окончательно его ликвидировать удалось только через несколько дней.

После детального осмотра судна, специалисты пришли к выводу, что проводить ремонт экономически нецелесообразно, и его признали конструктивно погибшим.

Инцидент с угольной пылью может стоить мурманским портовикам свободы

Инцидент с угольной пылью может стоить мурманским портовикам свободы

В отношении администрации морского торгового порта Мурманска возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил охраны окружающей среды.

Так, в пресс-службе Северо-Западного отдела на транспорте сообщили, что уголовное дело возбуждено поч. 1 ст. 246 УК РФ.

Ставший предметом разбирательства инцидент произошел 15 июня 2017 года, когда вследствие нарушений правил охраны окружающей среды при эксплуатации площадки по перевалке угля произошёл выброс каменноугольной пыли в атмосферный воздух.

В результате происшествия над портом буквально сформировалось облако угольной пыли, которое направилось к жилым кварталам Мурманска. Мелкие частицы угля осели на местных домах, асфальте и других поверхностях. Жители Мурманска также обрушились с волной жалоб на местный порт, заявляя, что в результате инцидента у многих из них ухудшилось здоровье.

На жалобы мурманчан отреагировали местные правоохранители, которые решили разобраться в причинах инцидента и установить виновных в нем лиц.

«Это повлекло тяжкие последствия в виде существенного ухудшения  качества окружающей среды  – атмосферного воздуха и оказание негативного воздействия на здоровье жителей в районах, примыкающих  к портовой территории»,- заявили мурманские правоохранители.

В настоящий момент по данному делу ведутся следственные действия.

За контрабанду лишайника на троих членов экипажа судна завели уголовное дело

За контрабанду лишайника на троих членов экипажа судна завели уголовное дело

В результате досмотра на борту судна «70 лет Победы», которое уходило из Хабаровска и направлялось в Фуюань, обнаружили контрабанду.

Позже стало известно, что в рулевой рубке за панелью управления теплохода в конструктивной полости судна пытались вывезти 330 килограмм лишайника (симбиоз грибов и водорослей).

В связи с этим Хабаровская таможня возбудила уголовное дело в отношении трех членов экипажа теплохода «70 лет Победы». Сообщается, что они пытались вывезти стратегически важные товары и ресурсы, занесенные в Красную книгу Российской Федерации и Красную книгу Приморского края

В пресс-службе Дальневосточного таможенного управления уточнили, что с территории России пытались вывезти исчезающий вид лишайника – умбиликария съедобная. Рыночная стоимость такого количества составляет около 6 миллионов рублей (порядка 103 тыс. долларов).

В связи с непогодой плавучий док получил пробоину и лег на грунт

В связи с непогодой плавучий док получил пробоину и лег на грунт

Плавучий док «ПД-4», на борту которого отсутствовал экипаж, сорвало со становых якорей в условиях сильного циклона.

В Спасательно-координационном центре Росморечфлота сообщили, что после этого произошёл навал дока на причал №9 (бухта Раковая, Авачинская губа).

В результате ЧП в доке образовалась пробоина в балластном отсеке №1 и смежных отсеках, плавсредство легло на грунт у причала.

Российским морякам запретили морозить рыбу

Российским морякам запретили морозить рыбу

В России приняли закон о запрете морозить рыбопродукцию в прибрежных районах. Соответствующее решение было закреплено в законопроекте «О внесении изменения в статью 1 Федерального закона “О внесении изменений в Федеральный закон “О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов”, одобренным Государственной думой РФ.

«Принятые сегодня изменения устранят противоречия в действующем законодательстве о рыболовстве и позволят усовершенствовать распределение квот вылова рыбы. Уловы, добытые в прибрежной зоне и переработанная непосредственно на судах продукция из таких уловов подлежат транспортировке, хранению и выгрузке в живом, свежем и охлажденном виде в морские порты России. Тем самым мы законодательно регулируем поступление свежей рыбы на столы россиян”,- прокомментировала принятие закона депутат Госдумы от Краснодарского края Светлана БессарабПринятый закон вступает в свою силу с 1 января 2019 года.

Капитан судна пытался заработать на ворованном дизтопливе 5 тысяч долларов

Капитан судна пытался заработать на ворованном дизтопливе 5 тысяч долларов

Капитан судна планировал реализовать восемь тонн дизельного топлива и был задержан “на горячем”.

Инцидент произошел в Республике Саха (Якутия).

Попытку хищения дизтоплива пресекли сотрудники отдела по борьбе с преступными посягательствами на грузы Северо-Восточного линейного управления Министерства внутренних дел России на транспорте.

Сообщается, что капитан мог заработать на краже топлива 300 тысяч рублей (больше 5 тыс. долларов).

В отношении нарушителя возбуждено уголовное дело и ему грозит до шести лет лишения свободы.

От какой-либо помощи в спасении судна “Палладий” отказался его владелец

От какой-либо помощи в спасении судна

Необходимости в сторонней помощи аварийному танкеру “Палладий”, что сломался у берегов Чукотки, – нет. Такое заявление сделали представители судовладельца.

Сообщается, что 15 сентября из-за выхода из строя опреснителя, подающего воду для охлаждения двигателя, судно было вынуждено встать на якорь.

Вблизи танкера находится большой морозильный рыболовный траулер “Гармония”, который готов подать воду в систему охлаждения танкера со своего опреснителя.

Заместитель начальника главка, начальник отдела гражданской защиты и оперативного планирования Анатолий Панов сообщил: “Ситуация находится на контроле как властей округа, так и на нашем. Мы вышли на связь с судовладельцем, который сообщил, что ситуация штатная, никаких проблем с экипажем нет и в сторонней помощи судно не нуждается”.

У судовладельца рассказали, что к аварийному танкеру отправили судно “Капитан Сотников” с необходимыми для ремонта запчастями и специалистом на борту.

Российские моряки больше года заблокированы на судне “Sheriff”, и надежды на спасение пока нет

Российские моряки больше года заблокированы на судне

В Намибии стоит большой автономный морозильный траулер “Sheriff” (флаг Перу), с которого больше года не могут сойти члены экипажа, так как не могут получить от судовладельца расчет по зарплате с февраля текущего года.

На сегодняшний день на борту траулера находится семь моряков, срок контракта которых истек в марте 2017 года. Российский экипаж 11 мая был вынужден остановить двигатели и обесточить судно, чтобы избежать более серьезных поломок. Вместе с этим остановилась работа систем жизнедеятельности судна.

Согласно информации источника, судно было арестовано и выставлено на аукцион. После покупки судна экипажу пообещали, что новый судовладелец погасит все долги старого и выплатит россиянам долг по зарплате.

Но, как выяснилось, спустя несколько дней после аукциона, его результаты были аннулированы в судебном порядке.

По состоянию на сегодня, моряки оказались заблокированы на судне, поскольку им необходимо поддерживать его жизнедеятельность, и у них нет средств на покупку билетов домой.

Владелец судна «Malaviya Seven» задолжал морякам почти 900 тыс. долларов

Владелец судна «Malaviya Seven» задолжал морякам почти 900 тыс. долларов

Моряки с судна «Malaviya Seven» (IМО 9087312, флаг Индии) вскоре могут получить от судовладельца многомесячный долг по заработной плате, поскольку плавсредство выставляют на продажу.

На сегодняшний день компанияIndia’s GOL Offshore задолжала 12 членам экипажа «Malaviya Seven» 867 тысяч долларов. Моряки не получали зарплату с августа прошлого года.

Сообщается, что рыночная цена «Malaviya Seven» составляет 1,19 миллиона долларов. Если продавать судно на металлолом, за него можно выручить только 930 тысяч долларов.

Как выяснилось, компания India’s GOL Offshore – банкрот.

Инспекторы Международной федерации транспортников (МФТ/ITF), при участии которых судно было арестовано, борются всеми силами за то, чтобы моряки наконец могли вернуться к своим семьям.

Российского капитана обвинили в оказании небезопасных перевозок

Российского капитана обвинили в оказании небезопасных перевозок

В Якутии возбудили уголовное дело в отношении капитана буксира-толкача «БТК-603». Так, моряка подозревают в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

Об этом сообщили в пресс-службе следственных органов Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ.

Так, следствие предполагает, что в июле текущего года капитан судна «БТК-603 допустил ряд серьезных нарушений: перевез семь легковых автомашин с водителями и пассажирами совместно с двумя грузовыми машинами с цистернами с дизельным топливом, при этом допустив курение возле перевозимых огнеопасных емкостей.

Кроме того, выяснилось, что у капитана отсутствовали разрешающие документы на перевозку пассажиров и опасного груза.

В настоящий момент в отношении действий моряка осуществляется проверка. В скором времени материалы данного уголовного дела будут переданы для рассмотрения по существу в суд.

Посреди рейса было полностью обесточено судно с пассажирами на борту

Посреди рейса было полностью обесточено судно с пассажирами на борту

В районе острова Пулау Бурунг, к югу от Сингапура, было полностью обесточено пассажирское судно “DUMAI LINE 5”.

Авария произошла из-за сломанного двигателя.

Судно следовало в Думай из Батама.

Сообщается, что двигатель был неисправен из-за забитой топливной трубы.

.

.

.

Комментировать