Рейтинг@Mail.ru
Сен 23, 2017 9:37

ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ ОТ ПАРТНЕРА

SEAFARERS JOURNAL ПРЕДСТАВЛЯЕТ ФЛОТСКИЕ НОВОСТИ

Источник:  www.SeafarersJournal.com

На и без того проблемном судне неизвестные ранили стармеха

На и без того проблемном судне неизвестные ранили стармеха

На борту судна«Дива», которое стоит в порту Алиага, а его экипаж – в бедственном положении, – произошла поножовщина, в результате которой неизвестные ранили старшего механика.

На борту судна находится 5 украинских моряков, российский стармех и капитан из Грузии. Состояние экипажа – плачевное: отсутствует еда, денежные средства и связь с родными только односторонняя. “Воду мы собираем от кондиционера”, – говорят моряки.

Помощник капитана Александр поделился: “Мы находимся на судне уже 4 месяца, на которое попали обманным путем от Одесской компании «Морской центр». Мы сели на перегон судна, подписывали контракт всего на один месяц, а находимся здесь всего четыре месяца”.

Чтобы как-то поддерживать жизнедеятельность судна, судовладелец сделал “жест доброй воли” и обеспечил топливом.

На сегодняшний день судовладелец задолжал экипажу 60 тысяч долларов..

Александр также рассказал о произошедшем инциденте: “3 сентября мы зашли в порт Алиага, где и сейчас находимся. После открытия границы к нам на борт поднялись неизвестных 7 человек, которые угрожали ножами. В итоге они ранили старшего механика”.

В Одессе стартовала международная конференция по морским тренажерам

В Одессе стартовала международная конференция по морским тренажерам (ФОТО, ВИДЕО)

На базе Национального университета «Одесская морская академия» стартовала тринадцатая по счету Международная конференция по тренажерам машинного отделения.

Отметим, что данное мероприятие проводится в Одессе впервые.

Форум собрал ведущих специалистов морской отрасли, которые делятся своим опытом и новыми разработками. На конференции представят новые тренажеры виртуальной реальности, обсудят пути решения рабочих задач, а также отработают ситуации, возникающие на реальных морских судах во время рейсов.

«Сегодня уникальное событие в Одессе, в Украине проходит конференция посвященная тренажерам для машинных отделений морских судов. Такая конференция проходит 1 раз в два года в разных странах. Она проходила и в Соединенных Штатах, и в Европе, и во Франции, в Турции, Азии, в этом году нам повезло, что нам удалось убедить наших партнеров провести эту конференцию в Одессе», – прокомментировал событие ректор НУ ОМА Михаил Миюсов.

Конференция продлится до конца текущей недели. За это время более сотни делегатов из разных стран мира не только ознакомятся с Одессой и ее достопримечательностями, но и представят свои новинки из области симуляторов в машинном отделении.

С невыплатой зарплаты экипажу судна “Sheriff” разберется СКР

С невыплатой зарплаты экипажу судна

В связи с невыплатой заработной платы членам экипажа судна “Sheriff” Приморский следственный отдел на транспорте Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного Комитета РФ проводит процессуальную проверку по признакам преступления.

В пресс-службе управления сообщили, что проверку начали после того, как в средствах массовой информации появились материалы о затруднительном положении экипажа и безразличии судовладельца.

Морской портал Seafarers Journal ранее сообщал, что в Намибии стоит большой автономный морозильный траулер “Sheriff” (флаг Перу), с которого больше года не могут сойти члены экипажа, так как не могут получить от судовладельца расчет по зарплате с февраля текущего года. На сегодняшний день на борту траулера находится семь моряков, срок контракта которых истек в марте 2017 года. Российский экипаж 11 мая был вынужден остановить двигатели и обесточить судно, чтобы избежать более серьезных поломок. Вместе с этим остановилась работа систем жизнедеятельности судна.

В ведомстве уточнили, что во время проверки они разберутся в достоверности журналистских материалов, а также проверят все изложенные в СМИ сведения, установлены размерневыплаченной заработной платы, а также иные значимые обстоятельства.

По результатам проверки вынесут процессуальное решение.

Украинская «Звезда Днепра» продана в Россию

Украинская «Звезда Днепра» продана в Россию

Украинский круизный лайнер «Звезда Днепра» был продан в Россию. На этой неделе судно покинуло порт Херсона и направилось в Россию – к новому владельцу.

В настоящий момент судно типа «река-море» находится на треверзе Севастополя. Судно осуществляет морской переход на скорости 9,2 морских узла. Известно, что «Звезда Днепра» сменила владельца, поскольку идет в Россию под флагом Белиза, вместо украинского. Ранее «Звезда Днепра» принадлежала украинской круизной компании «Червона Рута», которая также владела другим лайнером – «Генерал Ватутин», который также был продан в Россию в июле этого года.

Российский морской регистр судоходства ввел новые правила использования СПГ на судах

Российский морской регистр судоходства ввел новые правила использования СПГ на судах

Новые дополнительные символы класса, связанные с использованием СПГ-топлива на судах, были введены Российским морским регистром судоходства.

Сообщается, что, по результатам анализа использования газа, в качестве топлива на судах мирового флота, проведенного экспертами РС, выяснилось, что основными препятствиями расширения применения СПГ на судах являются трудности организации работы судовых двигателей на газе, отсутствие нормативных документов для безопасного использования, отсутствие  доступной инфраструктуры по бункеровке, а также высокая стоимость переоборудования судна.

В РС отметили, что с первыми двумя препятствиями им удалось разобраться, однако для преодоления остальных трудностей пришлось ввести дополнительные меры.

Так, эксперты РС приняли решение ввести в обиход новые классификационные знаки, связанные с использованием СПГ на судах.

Знак LNGbunkeringship введен для обеспечения безопасности при бункеровке СПГ, знак GRS – для уменьшения затрат на переоборудование судов для применения  топлива СПГ.

В Эстонии осудили чиновников, грабивших Таллиннский порт

В Эстонии осудили чиновников, грабивших Таллиннский порт

Два чиновника, являющихся фигурантами громкого дела о коррупции в морском торговом порту Таллинна, признали свою вину.

Обвиняемые приняли решение пойти на сделку со следствием ради смягчения приговора.

Так, бывшие члены правления предприятия «Таллиннский порт» Айн Кальюранд и Аллан Кийли признали свою вину и пошли на компромисс с прокуратурой, что позволило им «отделаться» лишь условным сроком.

Отметим, что бывших портовиков обвиняли в многократном способствовании получению взяток в крупном размере в составе группы, а также в отмывании денег в крупном размере.

Признание вины позволило обвиняемым избежать тюремного заключения и получить условные сроки. Так, Тамберг приговорен к четырем годам условного лишения свободы с четырехлетним испытательным сроком. Анникову наказали лишением свободы на два года и семь месяцев условно с испытательным сроком той же продолжительности.

Всего в качестве обвиняемых по делу о коррупции в Таллиннском порту проходят сразу же 13 человек. Их обвиняют в  в получении и даче взяток, а также в посредничестве во взяточничестве и отмывании денег.

Судно “VELES” столкнулось с танкером “VOLGONEFT-210”: на двух судах были лоцманы

Судно

На Азово-Донском морском канале грузовое судно “VELES” столкнулось с танкером “VOLGONEFT-210”.

На обоих судах в момент аварии находились лоцманы.

Как выяснилось, столкновение произошло в условиях плохой видимости.

В результате аварии судно “VELES”, на борту которого находилось больше 3 тысяч тонн пшеницы, получило повреждения.

Для осмотра, а также проведения расследования судам приказано зайти в порт Ростов-на-Дону.

В порту «Ольвия» появился новый участник

В порту «Ольвия» появился новый участник

В состав Совета порт «Ольвия» («Октябрьск») вошел новый участник – ООО «Компания«Евровнешторг».

Соответствующее решение было принято 14 сентября по результатам заседания Совета порта при  участии заместителя Председателя Администрации морских портов Украины (АМПУ) по морской и внутренней безопасности Сергея Гронского, филиала «Октябрьск» АМПУ,а также субъектов хозяйствования, которые проводят свою деятельность в порту.

Об этом сообщили в пресс-службе Государственного предприятия «Администрация морских портов Украины».

Заседание прошло по инициативе представителей компании «Евровнешторг», которые обратились к Совету с просьбой включить проект «Строительство базы по накоплению сельхозпродукции и отгрузки на морские суда через причал № 4, расположенный по адресу: г. Николаев, ул. Айвазовского 14» в План развития порта. Кроме того, представителя компании попросили о включении в Совет, что необходимо для осуществления контроля за реализацией проектов на его территории.

Итоги заседания оказались позитивными для инвестора, поскольку участники Совета порта «Ольвия» проголосовали о включении представителя ООО «Компания «Евровнешторг» Сергея Гунькок в состав Совета СМП Ольвия и целесообразности внесения изменений в План развития порта с учетом плана развития ООО «Компания «Евровнешторг».

В порту Новороссийска откроют голландский центр для технического обслуживания судов

В порту Новороссийска откроют голландский центр для технического обслуживания судов

Компания Damen (Нидерланды) откроет на базе морского торгового порта Новороссийска собственный центр для технического обслуживания судов.

Соответствующее соглашение о намерениях было накануне подписано с российским партнером нидерландской компании – ГК «Дело».

Стороны договорились об открытии тех.центра в Новороссийске уже до конца 2017 года.

Отметим, что необходимость создания собственной технической базы у голландского перевозчика возникла в связи сувеличившимся количеством судов группы, которые сейчас работают в бассейне Черного моря.

С появлением центра Damen удастся оптимизировать услуги, что скажется положительно на сроке службы судов и стоимости их обслуживания.

На украинских судах перевезли более 400 тысяч пассажиров

На украинских судах перевезли более 400 тысяч пассажиров

В Украине медленно, но верно возрождаются пассажирские перевозки водным транспортом. За 8 месяцев 2017 года на украинских судах было перевезено более 400 тысяч пассажиров.

Текущие показатели на 40% превышают показатель прошлого года за аналогичный период. Об этом сообщили в Госкомстате Украины.

Всего за 8 месяцев 2017 года украинские транспортные средства перевезли 3054,4 миллиона пассажиров, что на 0,5%, чем было зафиксировано за 8 месяцев 2016 года.

В российские порты «вложатся» китайцы

В российские порты «вложатся» китайцы

Китайская компания “Хэбэй Порт Групп” заявила о намерениях инвестировать в развитие портовой инфраструктуры Приморского края.

Так, китайские инвесторы заинтересованы в строительстве зернового терминала на российского Дальнего Востока.

Планируется, что грузы будут доставляться по транспортному коридору “Приморье-1” через пункты пропуска до южных портов Приморья, а затем морским путем транспортироваться в южную часть Китая и другие страны.

Мощности в Приморье китайской компании необходимы для экспорта зерна. Всего объем поставок в ближайшие годы может доставить 6 – 10 миллионов тонн в год.

В настоящий момент региональные власти рассматривают предложение китайского инвестора и выбирают земельный участок под строительство нового терминала.

Украинский судозавод спустил на воду «Николаевца»

Украинский судозавод спустил на воду «Николаевца»

С верфи судостроительно-судоремонтного завода украинской компании “Нибулон” было спущено самоходное свехмощное дноглубительное судно проекта СДС-15, получившее название «Николаевец».

В пресс-службе «Нибулона» заявили, что данный земснаряд может проводить дноуглубительные работы на реке Днепр.

Длина «Николаевца» составляет 38 метров, а ширина – 12 метров. Осадка судна составляет 1,6 метра.

На плавсредстве установлен экскаватор с гидромолотом, который может дробить скальные породы, а также гидронасосная станция, которая может передавать 2 тысячи кубических метров пульпы в час на расстояние 1,5 км.

Отдельно в «Нибулоне» акцентировали внимание на том, что «Николаевец» соответствует экологическим стандартам Европейского Союза и был построен при соблюдении норм Конвенций МАРПОЛ 73/78 и Правил по предотвращению загрязнения с судов и Государственных санитарных правил для морских судов Украины.

Судно начнет работать уже в следующем месяце, когда приступит к выполнению дноуглубительных работа на Днепродзержинском водохранилище.

Российскому судну в Норвегии понадобилась помощь

Российскому судну в Норвегии понадобилась помощь

Российское грузовое судно “TIKSI” запросило о помощи, когда находилось в водах Норвегии.

На борту судна произошла поломка двигателя и экипаж не смог устранить ее своими силами.

На помощь аварийному судну прибыл буксир “STONE” (IMO 6917516). В данный момент он буксирует “TIKSI” в Тромсе.

В Украине расследуют заходы в порты Крыма еще трех судов

В Украине расследуют заходы в порты Крыма еще трех судов

Служба безопасности Украины расследует факты захода в порты Крыма еще трех судов.

Напомним, что, согласно нормам Украинского законодательства, работа в портах полуострова является незаконной. Владельцы судов-нарушителей и их экипажи подвергаются уголовному преследованию.

Сообщается, что СБУ расследует незаконные судозаходы, осуществленные в порты Крыма в августе и сентябре текущего года.

Зафиксировано, что украинское законодательство нарушили суда “Ramzi” под флагом Того (прибыло в Феодосию из Турции), “Nadalina” под флагом Сьерра-Леоне (прибыло в Феодосию из Ливии) и “Alianca” под флагом Того (прибыло в Севастополь из Турции).

В настоящий момент расследованием деятельности судов занимается Генеральная прокуратура Украины, прокуратура Автономной Республики Крым, а также СБУ.

Буксировка плавсредств из Черного моря в Карское заняла более сорока дней

Буксировка плавсредств из Черного моря в Карское заняла более сорока дней

В России успешно провели операцию по буксировке нефтяной платформы «Амазон» из Черного моря в Карское.

Для осуществления транспортировки плавсредства специалистам понадобился 41 день.

Так, нефтяная платформа “Амазон” прибыла в морской пункт пропуска Сабетта из морского пункта пропуска Кавказ. Для осуществления транспортировки платформу пришлось взять на буксир до порта Тузла (Турция), где ее перегрузили на китайское океанское судно.

Стоимость операции по 40-дневной буксировке габаритной морской платформы в настоящий момент не сообщается.

В Одесском порту обыскивают стивидорную компанию

В Одесском порту обыскивают стивидорную компанию

Сотрудники Государственной фискальной службы Украины проводят обыски в офисе стивидорной компании Олимпекс Купе Интернешнл, расположенном на территории морского торгового порта Одессы.

Информация о проведении следственных мероприятий на предприятии была подтверждена юридическими представителями стивидора.

Известно, что обыски в офисе стивидорной компании были санкционированы Шевченковским судов Киева и проводятся силами офиса крупных плательщиков налогов Киева ГФСУ.

Известно, что в офисе стивидора были изъяты документы, а также компьтерная техника. Кроме того, налоговики потребовали представить им информацию о всех грузах, обслуживаемых компанией и их владельцах.

Представители стивидора заявили, что данные требования правоохранителей являются незаконными и не санкционированы судом.

Известно, что следственные мероприятия в офисе стивидорной компании проводятся на протяжении августа-сентября, однако никакой информации о результатах работы налоговиков не поступало.

В России обнаружили тела членов экипажа перевернувшегося судна

В России обнаружили тела членов экипажа перевернувшегося судна

На реке Амур были обнаружены тела трех рыбаков, находившихся на борту перевернувшегося маломерного судна.

Напомним, что мужчины пропали около 10 дней назад в протоке Шарголь в 50 километрах от города Комсомольск-на-Амуре.

Тела рыбаков обнаружили в 100 км ниже по течению Амура в результате проведенной поисковой операции.

В настоящий момент идентифицированы останки лишь одного погибшего. Остальные тела переданы судмедэкспертам для проведения экспертизы.

Причины и обстоятельства судовой аварии, забравшей жизнь 3 человек, в настоящий момент устанавливаются.

В Украине «рухнули» показатели грузоперевозки водным транспортом

В Украине «рухнули» показатели грузоперевозки водным транспортом

В период с января по сентябрь 2017 года показатели грузоперевозки водным транспортом Украины составили 3,6 млн тонн, что ниже показателя аналогичного периода прошлого года.

Об этом заявили представители Государственного комитета Украины по статистике. Отметим, что при этом грузооборот вырос на 11,6% и составил 2875,9 млн тонно-км.

Кроме того, заявлено, что повышение объемов грузоперевозок наблюдается на всех видах транспорта, кроме водного.

На проблему криминализации моряков должен повлиять Кодекс поведения при расследовании морских происшествий

На проблему криминализации моряков должен повлиять Кодекс поведения при расследовании морских происшествий

Чаще всего в отношении моряков возбуждают уголовные дела за загрязнение окружающей среды, столкновение судов и нарушение требований техники безопасности со смертельным исходом.

На сегодняшний день криминализацию моряков называют одной из нерешенных и серьезных тем.

Во время конференции Международного союза морского страхования (International Union of Marine Insurance, IUMI) ее участники пришли к выводу, что проблему решит создание Международного кодекса поведения при расследовании морских происшествий.

Расследователь происшествий из «London Offshore Consultants» Джон Уолкер отметил: Моряков необходимо защитить от неправомерных арестов, а государственным органам власти и страховщикам – привлекать к этой работе профессионалов, действительно компетентных в данной области”.

По его словам, сегодня государство обладает верховными полномочиями, и поэтому лучшая тактика при расследовании инцидента – сотрудничество с органами власти.

Мы зависим от моряков – без них невозможно развитие мировой торговли – мнение

Мы зависим от моряков - без них невозможно развитие мировой торговли - мнение

Открыто голосование, которое определит номинантов премии «International Seafarers’ Welfare Awards 2018».

В данном голосовании моряки должны выбрать лучших представителей своей отрасли в четырёх номинациях: судовладелец, порт, центр для моряков и персона года.

Исполнительный директор Международной благотворительной организации Mission to Seafarers (ISWAN), которая является автором премии, Роджер Харрис – подчеркнул: “Все мы зависим от моряков, без которых невозможно представить развитие мировой торговли. При заходе судов в порты в любой точке земного шара членам экипажа должен быть обеспечен доступ к соответствующим службам и объектам социально-бытового назначения, облегчающим их тяжёлый труд. Этой наградой мы надеемся стимулировать участников отрасли оказывать больше внимания морякам”.

Номинации на данную премию можно подавать до 1 декабря текущего года.

Вручение подобной премии поддерживают ITF, Международная организация труда, Международная палата судоходства.

США запретили заход в свои порты судам, побывавшим в КНДР

США запретили заход в свои порты судам, побывавшим в КНДР

Правительство США приняло решение запретить заход в порты страны судам, которые работали в морской акватории Северной Кореи на протяжении последних 6 месяцев.

Соответствующие меры были предусмотрены в указе, что был накануне подписан президентом США Дональдом Трампом.

Так, администрации американских портов будут отказывать в заходе тем судам, экипажи которых в течение последних 180 дней посетили КНДР.

Представители Белого дома отметили, что данные меры распространяются на самолеты и суда, принадлежащие иностранным гражданам.

Также ограничительные меры распространяются на суда, которые перегружали грузы с судов, заходивших в порты КНДР.

Каталония запретила заход в порт судна с Гражданской гвардией Испании

Каталония запретила заход в порт судна с Гражданской гвардии Испании

Правительство Каталонии запретило заход в порт Паламос судна с представители Гражданской гвардии Испании на борту.

Сообщается, что на плавсредстве находились правоохранители, привлеченные к операциям, связанным с подготовкой к запланированному на 1 октября референдуму о независимости Каталонии.

Из-за отказа каталонских властей судно с испанскими гвардейцами направляется в другой порт, контролируемый центральными властями.

Сообщается, что в порт Паломос не пустили судно с правоохранителями, направленными Мадридом в Каталонию для поддержания порядка во время проведения референдума. Всего в регион будет направлено три подобных судна.

Так, суда Гражданской гвардии пришвартуются в портах Жироны, Барселоны и Таррагоны, – заявили в Министерстве внутренних дел Испании.

Отметим, что ранее администрация порта Барселоны отказалась обслуживать суда Гражданской гвардии Испании.

Судно “MICURAZAN MARU” начало тонуть после столкновения с волноломом

Судно

На острове Тадайра в Японии судно “MICURAZAN MARU” столкнулось с волноломом.

Судно направлялось в Тадайру, но из-за столкновения прервало свой рейс. В результате аварии “MICURAZAN MARU” получило пробоину в корпусе, и на его борт начала поступать вода.

В данный момент аварийное плавсредство стоит на якоре вблизи Хирадо.

При взрыве на танкере “BUM KANG” один моряк погиб и один серьезно травмирован

При взрыве на танкере

Во время взрыва на танкере “BUM KANG” один член экипажа из Индонезии погиб, а еще один корейский моряк получил многочисленные травмы.

Взрыв произошел на верхней палубе судна, которое было в балласте.

На танкере работало 11 членов экипажа, один из которых погиб на месте, а второй был госпитализирован.

Взрыв произошел во время дегазации грузовых танков.

Два члена экипажа судна “AGIOS FANOURIOS” умерли от малярии во время рейса

Два члена экипажа судна

Экстренная медицинская помощь понадобилась двум членам экипажа судна “AGIOS FANOURIOS”, когда оно находилось в водах Южной Африки.

К судну прибыли вертолеты с парамедиками на борту.

Как выяснилось, моряки заразились малярией.

Сообщается, что один из моряков умер, находясь на борту вертолета, а второй – скончался в больнице.

Танкер пытался избежать столкновения с балкером и сел на мель

Танкер пытался избежать столкновения с балкером и сел на мель

На Западном Шельде балкер “USOLIE” столкнулся с танкером “SEATROUT”.

Авария произошла, когда суда шли в одном направлении вниз по течению.

Сообщается, что танкер пытался избежать аварии, но при этом пострадал и сел на мель.

По предварительным данным, танкер возобновит плавание после прилива.

Второй участник ЧП пошел вниз по течению и был поставлен на якорь во Влиссингене.

В Атлантике загорелось круизное судно “AURORA”

В Атлантике загорелось круизное судно

При переходе с Бермудских островов на Азорские острова загорелось круизное судно “AURORA”.

Возгорание началось в машинном отделении лайнера, после чего он был обесточен.

Согласно сообщениям пассажиров судна, через час пожар был ликвидирован.

Сообщается, что, по состоянию на сегодня, 21 сентября, лайнер на полном ходу направляется в сторону Азорских островов.

.

.

.

Комментировать