Рейтинг@Mail.ru
Апр 10, 2018 10:50

КАТАСТРОФЫ НЕДЕЛИ

В Майами мужчина угодил под винты 29-метровой яхты

25-летний мужчина погиб в Майами, попав под винты 29-метровой чартерной яхты Miami Vice.

Погибший Рауль Менендес (Raul Menendez) был одним из семи гостей на борту яхты, управлявшейся экипажем из двух человек. На момент трагедии за рулем судна был 20-летний Маурицио Альварес (Mauricio Alvarez).

Не сообщается, как Менендес попал в воду — упал за борт или спрыгнул сам, однако известно, что в момент происшествия экипаж пытался снять яхту с мели, на которую она села возле острова Флаглер.

Береговая охрана конфисковала яхту и отбуксировала ее на свою станцию в Майами-Бич.

Miami Vice — гибрид спидбота и яхты. Судно, построенное в 1998 году на верфи  Intermarine, способно развивать скорость до 55 узлов. Согласно чартерной компании MiamiVice.Biz, яхта может принять на борт до 12 человек в дневном круизе и до 7 человек с ночевкой. Стоимость аренды Miami Vice составляет $4 тыс за четырехчасовой круиз и $5800 за восьмичасовой. Это стандартный ценник для чартерного рынка Майами.

Источник.

***

Радиомаячок как необходимое средство экипировки: Рэнди Смит был спасён у берегов Флориды

Рэнди Смит, известный в США капитан многокорпусников, а также член Национального Зала славы парусного спорта, прошлой ночью был спасен Береговой охраной. Его 20-футовый тримаран перевернулся во время WaterTribe Everglades Challenge, 300-мильной гонки для каяков, каноэ и маленьких лодок, проводящейся вдоль западного побережья Флориды от залива Тампа до Ки Ларго.

В 9 вечера диспетчеры Береговой охраны 7 округа получили сигнал бедствия от персонального маячка из района проходящей в это время гонки.

29-футовый спасательный катер Response Boat Small-II с командой спасателей на борту немедленно вышел из Форт-Майерс-Бич и пришел на помощь Смиту. Именитый участник гонки не пострадал.

Рэнди Смит и его перевернутый тримаран

Рэнди Смит и его перевернутый тримаран

«Радиолокационные маяки вроде PLB или EPIRB в случае опасности очень точно определяют местоположение», — говорит Джесс Эмэй (Jesse Ameigh), дежурный на станции Форт-Майерс-Бич, который в тот вечер принял сигнал. «Мистер Смит использовал PLB, и остальное его спасательное оборудование было в полной готовности».

Рэнди Смит — один из девяти американцев, которые могут похвастаться победой в Кубке Америки (1988) и олимпийской медалью чемпиона по парусному спорту (1988, 1992). Вдобавок к этому он консультировал съемки двух голливудских фильмов и управлял катамараном для Кэвина Костнера в «Водном мире» и Пирса Броснана в «Афере Томаса Крауна».

В 2010 Смит был комментатором Кубка Америки для ESPN, а в 2016 освещал Олимпийские игры в Рио для NBC.

Everglades Challenge — это неспонсируемая приключенческая гонка в духе экспедиции, с чек-пойнтами и ограничением по времени (обычно — 8 дней и меньше). В этот раз она стартовала 3 марта, по традиции, от берегов залива Тампа.

Источник.

***

Заблокированные в перевернутом судне моряки – живы

Картинки по запросу "JBB RONG CHANG 8"

23. 03. 2018. Один член экипажа судна “JBB RONG CHANG 8” – погиб, трое были спасены и еще 14 пропали без вести.

Как уже сообщал Seafarers Journal, в Малаккском проливе, в районе Парит-Джава опрокинулось судно “JBB RONG CHANG 8”. По данным властей Малайзии, которые поступали сразу после аварии, удалось спасти только двоих моряков, а остальные 12 – пропали без вести.

По предварительным данным, моряки, которые остались заблокированы на перевернутом судне, – живы и надеются, что их спасут.

Спасатели работают над тем, чтобы предотвратить возможный дрейф плавсредства и позволить дайверам попасть внутрь судна.

До того, как произошла авария, судно занималось добычей песка.

***

Экипаж российского судна «Любовь Орлова» съели крысы?

Картинки по запросу судно "Любовь Орлова"

26. 03. 2018. Наконец прибило к берегу дрейфующее российское судно-призрак “Любовь Орлова”, которое еще назвали “крысиным адом”.

У берегов Калифорнии было обнаружено судно без экипажа в ужасном состоянии, но на плаву. Как уточнили специалисты, скорее всего это российское судно “Любовь Орлова”, которое пропало с радаров еще в 2013 году и было неоднократно замечено дрейфующим.

Чтобы исследовать останки плавсредства, прибыла группа SWAT из Лос-Анджелеса. После того, как спецназовцы поднялись на его борт, – их атаковали тысячи крыс. Люди до сих пор не могут понять, как им удалось выжить на судне в море, ведь на борту нет никакой еды. Некоторые эксперты предположили, что крысы могли съесть весь экипаж судна.

Ранее сообщалось, что бывший советский круизный лайнер “Любовь Орлова” продолжает дрейфовать в водах Атлантики с зараженными крысами на борту. Судно сочли затонувшим, однако в марте прошлого года его заметили неподалеку от Северной Ирландии.

***

Экипаж покинул судно “FUKUSEKI MARU NO.7” после того, как его выбросило на скалы

Картинки по запросу "FUKUSEKI MARU NO.7"

25. 03. 2018. На скалы было выброшено судно специального назначения под названием “FUKUSEKI MARU NO.7”.

Плавсредство село на мель вблизи Намибии.

На борту японского судна находился улов тунца с рыболовных угодий – от Анголы до Уолфиш-Бей.

На борту судна осталось всего несколько членов экипажа, чтобы предотвратить затопление, а остальные – сразу же эвакуировались.

Причиной аварии назвали навигационную ошибку.

***

Крушение судна в Малайзии забрало жизнь четырех человек

Картинки по запросу "JBB RONG CHANG 8"

26. 03. 2018. В результате катастрофы землечерпательного судна у побережья Малайзии погибло четыре человека.

Трагедия произошла на прошлой неделе у берегов штата Джохор в акватории Малаккского залива.

В настоящий момент власти Малайзии прекратили поисково-спасательные мероприятия на месте катастрофы и официально заявили, что четыре члена экипажа затонувшего плавсредства – погибли. Спастись в катастрофе удалось пяти морякам.Они сотрудничают со следствием и стараются пролить свет на обстоятельства трагедии.

Стало понятно, что нет шансов найти моряков живыми после того, как проведенные водолазные работы окончились безрезультатно. Специалисты исследовали внутренние помещения затонувшего судна и не обнаружили там тела моряков.

В данный момент представители морской администрации выясняют причины и обстоятельства данной трагедии.

***

Уходя от столкновения, пассажирское судно село на рифы

Картинки по запросу Паром "PINK DOLPHIN"

26. 03. 2018. Паром “PINK DOLPHIN”, на котором находилось 192 человека, включая экипаж и пассажиров, – сел на риф.

Авария с судном произошла у побережья Южной Кореи.

На место происшествия прибыли катера береговой охраны, а также грузовые суда, которые находились вблизи с местом ЧП.

Признаков подтопления парома после столкновения пока нет, как заявили в береговой охране.

Сразу после того, как судно село на мель, пассажиры в спасательных жилетах собрались на палубе парома.

Всех их удалось эвакуировать на прибывшие суда. Шесть пассажиров судна были госпитализированы с легкими повреждениями.

В береговой охране сообщили, что причиной происшествия мог стать сильный туман или то, что экипаж пытался уйти от столкновения с рыбацким судном.

***

От гибели в Баренцевом море спасли экипаж судна

Картинки по запросу рыбаки терпят бедствие

27. 03. 2018. В акватории Баренцева моря прошла операция по эвакуации двух моряков с аварийного маломерного судна.

Инцидент произошел 22 марта в районе северной оконечности острова Кильдин, когда небольшое судно с двумя рыбаками неожиданно потеряло ход во время осуществления промысла.

Пострадавшие сумели связаться с властями, которые отправили к дрейфующему судну пограничный сторожевой корабль, экипаж которого провел успешную эвакуацию.

В результате инцидента никто не пострадал. Рыбаки вместе со своим неисправным судном были оправлены в Бухту Кут, что находится в Баренцевом море.

***

От удара при столкновении с балкером с судна “DELPHIS GDANSK” в воду посыпались контейнеры

Похожее изображение

27. 03. 2018. К западу от Калунборга (Дания) контейнеровоз “DELPHIS GDANSK” столкнулся с балкером “BBC NEPTUNE”.

Авария произошла, когда суда шли в противоположных направлениях.

От удара с борта контейнеровоза в воду упало несколько контейнеров. Они продолжают находиться в воде, их окружили буксиры и спасательные суда.

И балкер и контейнеровоз получили серьезные повреждения в результате столкновения.

Судно “BBC NEPTUNE” шло из России в Швецию, а “DELPHIS GDANSK” – из Нидерландов в Россию.

***

Крепко застрял: ледоколы две недели не могут снять с мели либерийский сухогруз

Картинки по запросу «Harriet» vessel

27. 03. 2018. Свой тринадцатый день на мели проводит экипаж либерийского сухогруза «Harriet».

Напомним, что судно налетело на отмель в Белом море еще 14 марта. Однако, по состоянию на данный момент, все попытки снять плавсредство с мели окончились безуспешно.

Отвести «Harriet» на чистую воду пытались уже несколько ледоколов, но судно так и осталось «сидеть» на бровке судоходного канала левым бортом.

Сухогруз налетел на мель во время проводки ледоколом «Капитан Косолапов» из-за обесточивания. Корпус аварийного плавсредства уже был осмотрен водолазами, которые не выявили видимых повреждений.

На борту аварийного «Harriet» находится экипаж из 23 моряков. Их жизни и здоровью ничего не угрожает. Моряки продолжают ожидать подмоги.

***

Почти неделю во льдах вместе с пассажирами и экипажем заблокировано судно “Sarfaq Ittuk”

Картинки по запросу судно "Sarfaq Ittuk"

27. 03. 2018. С прошлой среди судно “Sarfaq Ittuk” не может выбраться из ледовой ловушки, в которую попало в районе Торссукатаке, что на юге Гренландии.

На борту плавсредства находится 37 пассажиров и 21 член экипажа.

Компания-судовладелец Arctic Umiaq Line сделала официальное заявление, в котором говорится, что ситуация на судне стабильная. “Мы вместе с капитаном судна, полицией, арктическим командованием и Royal Arctic Line оценили ситуацию и считаем, что ни для судна, ни для людей – нет никакой опасности”, – заявили представители судовладельца. 

Из-за плохой погоды и неподходящего для нас направления ветра другие суда не могут  подойти к “Sarfaq Ittuk”. “Мы пока не направляем туда суда, поскольку не можем допустить, чтобы в тяжелых погодных условиях пострадало еще одно судно”,– уточнили в компании.

Сообщается, что судно застряло в районе, где нет мобильной связи и пассажиры вместе с членами экипажа не могут связаться с родными и предупредить их о том, что с ними все в порядке.

***

Экипаж “Princess Hawaii” спасался с тонущего судна, как мог

Картинки по запросу fish boat "Princess Hawaii"

29. 03. 2018. К северу от острова Гавайи затонуло рыболовное судно “Princess Hawaii”.

Все члены экипажа, включая капитана и наблюдателя рыболовства NOAA, оставили тонущее плавсредство и пересели на спасательный плот.

Спустя пять часов после того как судно начало погружаться в воду, – прибыл экипаж береговой охраны США. На тот момент над водой оставалась лишь небольшая часть плавсредства.

Всех моряков со спасательного плота на свой борт приняли коллеги с другого рыболовного судна.

Как заявляют эксперты, морякам удалось спастись лишь благодаря надлежащему оборудованию для обеспечения безопасности и спасательным плотам.

***

Береговой охране после столкновения двух судов пришлось собирать части от контейнеров и бананы

Картинки по запросу "DELPHIS GDANSK"

29. 03. 2018. В результате столкновения контейнеровоза “DELPHIS GDANSK” с балкером “BBC NEPTUNE” в воде оказалось несколько разбитых контейнеров, в которых перевозились коробки с бананами.

Береговая охрана Дании уже собрала часть коробок. Сейчас они пытаются выловить из воды сломанные контейнеры.

Ранее сообщалось, что к западу от Калунборга (Дания) контейнеровоз “DELPHIS GDANSK” столкнулся с балкером “BBC NEPTUNE”. Авария произошла, когда суда шли в противоположных направлениях. От удара с борта контейнеровоза в воду упало несколько контейнеров, в одном из которых произошло возгорание. Они продолжают находиться в воде, их окружили буксиры и спасательные суда.

Оба судна в результате удара получили серьезные повреждения.

***

Судно “YUAN TAI 789”, выброшенное на скалы, – уже практически затонуло

Картинки по запросу "YUAN TAI 789"

02. 04. 2018. На скалы выбросило грузовое судно “YUAN TAI 789” с экипажем на борту, в результате чего оно начало идти ко дну.

Авария произошла в Тайваньском проливе, в районе юго-восточного побережья острова Кинмен (Китай).

Сообщается, что часть судна уже ушла под воду.

Прибывшие к месту происшествия катера береговой охраны не обнаружили на судне членов экипажа. Вокруг полузатонувшего плавсредства были только пустые спасательные плоты. Позже выяснилось, что всех моряков подобрали суда, которые находились поблизости с местом аварии.

Сообщается, что пострадавших среди членов экипажа нет.

В данный момент спасатели оценивают состояние суда и пытаются предоствратить загрязнение  акватории нефтепродуктами.

***

В Дании столкнулись контейнеровоз и балкер

 

В Дании столкнулись контейнеровоз и балкер. Несколько контейнеров с грузом упало в воду. Никто не пострадал, загрязнения акватории не зафиксировано, передает Работник Моря.

Инцидент произошел 27 марта 2018 года около 7:30 утра по местному времени в Датских проливах, в глубоководном судоходном канале между Оденсе и Калуннборгом. И 178-метровый контейнеровоз Delphis Gdansk, и 190-метровый балкер BBC Neptune получили небольшие повреждения. Кроме того, на борту BBC Neptune после столкновения возникло возгорание, которое удалось оперативно остановить. А Delphis Gdansk в результате инцидента потерял семь контейнеров.

Контейнеровоз Delphis Gdansk, DWT=24.750, построен в 2017 году, ходит под флагом Гонконга, управляется CMA CGM. Судно шло из порта Роттердам (Нидерланды) в порт Петербург (Российская Федерация). Балкер BBC Neptune, построенный в 2010 году, направлялся из порта Усть-Луга (Российская Федерация) в Гетеборг (Швеция).

***

Третьи сутки не удается потушить горящее судовое топливо, есть погибшие

В море у берегов Индонезии пролилось и загорелось 20 тонн топлива. Пожар длится уже третий день. В результате катастрофы погибли четыре человека, еще один пропал без вести, сообщают “Вести“.

Авария произошла еще в выходные. В порту города Баликпапан на острове Борнео уже несколько дней сохраняется режим чрезвычайного положения. Топливо разлилось на 12 квадратных километров вокруг города.

По оценке местных властей, бухта в порту напоминает бензоколонку. Пожарные пока не могут справиться с огнем, а полиция ищет источник разлива топлива. По предварительным данным, горючее является судовым топливом.

***

Балкер снес особняк в проливе Босфор

Балкер Vitaspirit, следовавший под флагом Мальты из Египта в один из портов Украины, протаранил старинный особняк XVIII века на берегу пролива Босфор в Стамбуле в субботу, 7 апреля, передает ТРК«ЗВЕЗДА».

В результате инцидента никто не пострадал. ЧП произошло из-за технической неисправности балкера.

В связи с произошедшим было перекрыто движение по Босфору в обе стороны.

Через некоторое время подошедшие буксиры переместили корабль, заблокировавший судоходство в этом районе, с места ЧП.

***

У берегов Южного Китая столкнулись два грузовых судна

Река Жунцзян

Утром 07 апреля 2018 года у берегов реки Чжуцзян на юге Китая грузовое судно с цементом затонуло после столкновения с другим грузовым судном. Об этом сообщило агентство Синьхуа.

Как сообщается, инцидент произошел в 08:18, когда судно, груженное цементом, столкнулось с судном, перевозившим воду, на участке реки Чжуцзян на территории города Гуанчжоу, административного центра провинции Гуандун.

Отмечается, что по состоянию на 14:00 часов, все члены экипажа судна были спасены.

Причины аварии выясняются.

***

Один человек погиб в результате крушения грузового судна на востоке Китая

Спасательное судно «Dong Hai Jiu 101»

Один человек погиб в результате крушения грузового судна в пятницу, 06 апреля 2018 года, у побережья провинции Чжэцзян (Восточный Китай). Об этом сообщило агентство Синьхуа.

Как сообщается, ранним утром 06 апреля в акватории возле города Чжоушань провинции Чжэцзян затонуло грузовое судно «Дапуцзян», на борту которого находились 13 человек.

Спасательное судно «Дунхайцзю -117» («Dong Hai Jiu 117») прибыло на место аварии в 05:46 утра и обнаружило на надувном плоту 10 человек, еще трое пропали без вести.

В 06:05 к поискам присоединился вертолет, в результате чего, двое пропавших были найдены. Их состояние оценивается как стабильное.

Отмечается, что в 07:04 спасатели обнаружили в воде тело последнего моряка.

***

Лег на дно. В Золотом Роге у причала «Дальзавода» затонул плавучий док

Плавучий док затонул у причала «Дальзавода» в бухте Золотой Рог, пострадавших и разлива топлива нет, сообщили в морском спасательно-координационном центре «Владивосток».

— Он затонул из-за поступления воды в корпус ночью 12 марта в ОАО «Дальзавод» у причала. Док, принадлежащий компании «Инто», лег на грунт. Пострадавших нет, разлива топлива нет, так как в доке ничего не было. Все суда, находящиеся рядом, заранее увели, — сообщили спасатели. По их данным, судовладелец планирует подъем судна.

Как уже сообщал PortoFranko, состояние бухты Золотой рог во Владивостоке давно вызывает нарекания у экологов. По данным ученых ДВФУ, которые провели комплексные инженерные изыскания и обследования дна, акватории и прибрежной зоны бухты, в ней находится порядка 25 млн. кубометров загрязненного грунта. Кроме того, водолазы обнаружили там семь затонувших плавсредств — буксиры, плашкоут, катера, частично занесенные илом. Несколько лет назад бухта Золотой Рог — визитная карточка Владивостока — признана самой грязной морской акваторией России.

Фото Юрия МАЛЬЦЕВА

Источник.

***

В Средиземном море спасли более 300 мигрантов

В Средиземном море спасли более 300 мигрантов

В субботу, 10 марта, международные спасатели и береговая охрана Ливии перехватили в Средиземном море неподалеку от берегов страны три лодки с нелегальными мигрантами, направлявшимися в Италию. Об этом сообщил официальный представитель береговой охраны Ливии Аюб Касим, передает Reuters.

В первой поврежденной надувной лодке, обнаруженной к западу от столицы Триполи находилось 125 людей. Вторую лодку задержали к востоку от Триполи, на ее борту находилось 112 человек, третья лодка с 98 мигрантами на борту была перехвачена недалеко от границы Ливии с Тунисом.

Поврежденная надувная лодка была перехвачена спасателями примерно в 21 миле от побережья к западу от Триполи, когда она уже почти полностью погрузилась под воду. Более половины мигрантов на судне были нигерийцами, остальные – из других стран Африки и двое палестинцев.

***

В Керченском проливе столкнулись два корабля

 ÐšÐ°Ñ€Ñ‚инки по запросу сухогруз Андор столкнулся со средним черноморским сейнером Хорс

В Керченском проливе в ночь на 5 марта сухогруз Андор столкнулся со средним черноморским сейнером Хорс. Об этом сообщили в пресс-службе Росморречфлота, пишет Интерфакс.

Как отмечается, оба судна шли под флагом России, информирует news.eizvestia.com.

«Сухогруз при следовании в точку постановки на якорь в районе якорной стоянки в Керченском проливе столкнулся со средним черноморским сейнером. Андор шел с небольшой скоростью, всего 6 узлов. После столкновения сухогруз стал на якорь, сейнер проследовал в Керчь, ошвартовался к причалу», – сказано в сообщении.

В результате инцидента повреждения получил сухогруз.

«У сухогруза Андор имеется повреждение привального бруза и фальшборта в правом борту около трех метров», — сказано в сообщении.

Источник.

***

Японский паром с 509 пассажирами протаранил маяк

Японский паром с 509 пассажирами протаранил маяк

На выходе из японского порта Акаси на тихоокеанском побережье главного острова страны Хонсю паром с пассажирами “Фукуока-2” врезался в десятиметровый плавучий маяк. Об этом сообщает ТАСС.

Инцидент произошел еще вечером в воскресенье, 18 марта, но паром водоизмещением около 9,8 тысяч тонн остается заблокированным до сих пор. Из-за того, что ему на винт намоталась цепь, которая фиксировала плавучий маяк, он не может продолжить движение.

Паром столкнулся со стальным плавучим маяком, вес которого составляет около восьми тонн, когда судно в условиях довольно сильного волнения маневрировал и пытался сблизиться с санитарным катером. Тот должен был забрать пассажира, который внезапно заболел.

На борту находится 509 человек, среди которых пассажиры и члены команды, никто из них не пострадал. Обсуждается вопрос об эвакуации.

.

.

.

Комментировать