Рейтинг@Mail.ru
Дек 14, 2017 11:56

КАТАСТРОФЫ, ОБЗОР ПОСЛЕДНИХ СОБЫТИЙ (30 фото)

У Канарских островов потеряла киль и перевернулась парусная яхта

Недалеко от Канарских островов из-за потери киля перевернулась парусная яхта Comet 45S именуемая Tyger of London. По счастливой случайности это произошло на глазах команды проходившего мимо парусника Rustler 42 под названием St Barbara V, которая сумела быстро отреагировать, и все пять членов экипажа пострадавшей лодки были спасены.

Флагман флота старейшего в мире яхт клуба Royal Cork Yacht Club — St Barbara V —  следовал заданному курсу в рамках тренировочного плаванья, когда шедший в этом же направлении Comet 45S внезапно и за считанные секунды перевернулся. Обнажившееся днище демонстрировало ошеломленным яхтсменам полное отсутствие киля.

Команда St Barbara V экстренно завела мотор и развернула лодку в направлении перевернутого судна. Из-за сильного ветра порывами до 6–7 баллов и высоких волн спасение выброшенных с Tyger of London четырех мужчин и одной женщины заняло около 30 минут.

Фото с борта St Barbara V в момент спасения

Фото с борта St Barbara V в момент спасения

Огромную роль в успешном спасении сыграло то, что весь экипаж Comet 45S был одет в спасательные жилеты. Это не только помогло пострадавшим все это время удерживаться на плаву, но и позволило пришедшим на помощь яхтсменам легко находить в неспокойной воде людей, которых все дальше уносило от перевернутой лодки.

Потерпевших бедствие подняли на борт, оказали первую помощь, согрели после длительного пребывания в ледяной воде и доставили в гавань Лас Галеттас. Перевернувшуюся лодку отбуксировали в порт Анкантилао-де лос Гигантес силами спасательных служб и береговой охраны. Теперь судну предстоит пройти серьезную экспертизу.

Шокированный произошедшим экипаж Tyger of London не может детально описать события и объяснить случившееся, настолько неожиданно и быстро все произошло.

Яхта Comet 45S

Яхта Comet 45S

Сотрудники верфи Comar Yachts, построившей лодку, сообщили редакции itBoat.com, что в курсе этого события и следят за течением дела, а сам владелец верфи отправится на Канарские острова, чтобы лично выяснить причины аварии.

Так же итальянский судостроитель подчеркнул, что за свою историю выпустил более 5000 лодок, но подобный случай произошел впервые.

«Что касается киля Tyger of London, мы лишь недавно узнали об аварии, — ответили нам в Comar Yachts. — Владелец верфи поговорил с предыдущим шкипером лодки, который провел на ее борту 3 года и поддерживает контакт со шкипером, который находился на яхте во время аварии. Первый шкипер уверяет нас, что лодка очень хорошо проявляла себя в море при любых условиях без каких-либо проблем, и он лично уверен в лодке. Шкипер, который был на борту в момент переворота, так и не понял, что произошло. Лодка использовалась для чартера, и они полагают, что, вероятно, в течение 7–8 лет эксплуатации судна киль неоднократно ударялся о камни, но точной информации об этом они не знают».

К счастью, это происшествие имело удачный исход, в отличие от трагического случая с яхтой Cheeki Rafiki, когда, также из-за потери киля и внезапного переворота лодки, погибли все четыре члена экипажа.

Источник.

***

Посреди Атлантики пропало судно с польским экипажем на борту

Посреди Атлантики пропало судно с польским экипажем на борту

Яхта с польскими моряками на борту исчезла в Атлантическом океане. Об этом сообщают польские СМИ со ссылкой на официальные источники.

Известно, что пропало судно с супружеской парой из Польши, которая отправилась в кругосветное путешествие.

Раскрыты и личности исчезнувших – 74-летний Станислав Домбровний вместе с женой. Поляки отправились в рейс в мае этого года на борту своей яхты “Vagant Bawaria 44”. Путешествие супругов должно было продлиться 4 года.

Об исчезновении яхтсменов стало известно 24 ноября, когда пара не прибыла, согласно графику, на остров Барбадос. После этого, дочь путешественников сразу же организовала спасательную операцию, которая в настоящий момент не привела ни к каким результатам.

Семья исчезнувших моряков обратилась за помощью в организации поисков к правительству Барбадоса, а также Министерству иностранных дел Польши.

Источник.

***

В Италии обнаружили тела 26 женщин из Нигерии

В Италии обнаружили тела 26 женщин из Нигерии

Во вторник, 7 ноября, у берегов Италии были обнаружены тела 26 женщин из Нигерии, сообщает РБК-Украина.

Стоит отметить, что итальянские прокуроры начали расследование гибели 26 женщин из Нигерии, чьи тела были обнаружены в лодке мигрантов у берегов Италии.

“Есть подозрения, что они, возможно, подверглись сексуальному насилию и были убиты при попытке пересечь Средиземное море”, – говорится в сообщении.

Кроме этого, средний возраст погибших девушек – 14-18 лет.

По данным источника, в найденной лодке всего находилось нигерийских 64 мигранта.

***

Все хорошо, что хорошо кончается

Сразу двух яхтсменов-одиночников пришлось спасать новозеландским береговым службам в субботу и воскресенье.

Плот Фила ван дер Меспела в океане
© stuff.co.nz

Первым из подавших сигнал бедствия оказался новозеландец Фил ван дер Меспел. В субботу во время шторма на его 10-метровой Waimanu рухнула мачта, фрагменты которой, как сообщает сайт stuff.co.nz,  к тому же пробили корпус яхты.

Ван дер Меспелу пришлось спешно перебраться на спасательный плот. На поиски терпящего бедствие путешественника был отправлен самолет ВВС Новой Зеландии «Геркулес». Моряка обнаружили в 166 км к востоку от острова Норфолк, который, в свою очередь, расположен в тысяче километров к северу от Новой Зеландии.

С самолета Ван дер Меспелу сбросили запас еды и воды, а также записку с сообщением о том, что к нему идут суда, находящиеся в относительной близости. Новозеландец в ответ помахал рукой. В итоге бедолагу подобрало грузовое судно Norfolk Guardian под флагом Тонга.

В воскресенье новозеландские береговые службы были вновь подняты по тревоге.  На этот раз, по данным nz.news.yahoo.com, сигнал бедствия подал 67-летний норвежец (его имя не сообщается). На его 12-метровой Ilanga сорвало парус и повредило такелаж. В этот момент яхта находилась в 140 морских милях к северо-востоку от полуострова Кейп-Бретт, что на севере Новой Зеландии.

Сначала норвежца обнаружил самолет ВВС страны, затем его принял на борт контейнеровоз  Southern Lily. Поврежденную яхту оставили в море.

В общем, все хорошо, что хорошо кончается. Путешественники отделались испугом.

Источник.

***

В заливе Гёчек разбилась о скалы и погибла яхта Gökova,

принадлежавшая известному среди россиян яхтсмену и парусному инструктору Джиму Гёкова и его семейной компании, «Академия парусного спорта Гёкова».

Фото Yacht Russia.

Лодка налетела на скалы в одной миле от острова Пэксимет во время плавания. Сам Джим Гёкова и три его курсанта были спасены командами береговой охраны, которые прибыли на место в течение 45 минут. Выяснилось, что очень опытный моряк, хорошо знающий регион, сдал вахту в 22:00 и передал руль одному из своих учеников со словами: «Пексимет неподалеку, будьте осторожны».

Фото Yacht Russia.

Вскоре после этого судно потряс сильный удар. Яхта, наскочившая на скалы, стала быстро принимать воду. Видя, что помпы не справляются, Джим Гёкова отдал приказ покинуть судно.

Фото Yacht Russia.

При этом возникла проблема: яхтсменам не удалось найти нож, которым можно было бы перерезать страховочные троса. Джим Гёкова использовал острый нож, который висел на корме яхты на случай чрезвычайных ситуаций.

«Каждая ошибка в море – это урок…», – любит повторять Джим Гёкова

Источник.

***

Неудачное приземление

Фото Robin Knox-Johnston.

Clipper 70 команды Greenings села на мель через несколько часов после старта 3 этапа кругосветки Clipper Round the World, состоящей в общей сложности из восьми этапов. Greenings успела лишь недалеко отойти от Кейптауна, застряв на полпути к Кейп-Поинт.

Фото Яхты шкипера Джо.
Экипаж Greenings и ее шкипер Энди Вудраф (Andy Woodruff) не пострадал: люди благополучно эвакуированы в Кейптаун. Greenings участвует в Clipper Round the World уже в третий раз. В этом году команда успела выиграть оба первых этапа кругосветки, стартовавшей 20 августа из Ливерпуля.
И это несмотря на несчастный случай на борту на седьмой день после старта: шкиперу Greenings Дэвиду Хартсхорну (David Hartshorn) перерезало веревкой палец левой руки во время уборки спинакера.
***

На берег Японии выбросило лодку с человеческими скелетами

На берег Японии выбросило лодку с человеческими скелетами

На территории японской префектуры Акита на побережье вынесло лодку из дерева, в которой нашли восемь скелетов людей, извещает ВВС.

В нынешнее время правительство Японии занимается установлением личностей погибших. В то же время, местная телекомпания NHK утверждает, что длина лодки достигает семи метров, она была обнаружена на побережье города  Ога в воскресенье, 26 ноября.

Представители береговой охраны, которые нашли на берегу судно, отмечают, что у него отсутствовали винт и навигационные устройства, а также предполагают, что оно приплыло из Северной Кореи.

Стоит отметить, что японская береговая охрана часто находит на берегах страны северокорейские рыболовные лодки. Так, несколько дней тому назад местные жители обнаружили около берега лодку с мужчинами, утверждающими, что они рыбаки из КНДР.

***

В Черном море спасли 60 нелегальных мигрантов

В Черном море спасли 60 нелегальных мигрантов

Во вторник, 28 ноября, примерно в 35 км от Черноморского побережья Румынии береговая охрана спасла 60 мигрантов на борту турецкого судна, которое подало сигнал бедствия, сообщает РБК-Украина.

По данным источнка, береговая охрана отправила два судна в район и сопроводила их к порту Черноморского побережья Констанцы.

Кроме того, мигранты будут идентифицированы и, если необходимо, будут проходить лечение. Местная пограничная полиция проведет расследование инцидента.

***

Три члена экипажа пропали без вести в результате крушения судна “SHEN HAI”

Три члена экипажа пропали без вести в результате крушения судна

Между Вэйхаем (Китай) и Инчхоном (Корея) затонуло грузовое судно “SHEN HAI”.

На борту плавсредства находилось 10 членов экипажа. Семеро моряков были спасены, остальные пропали без вести.

Сообщается, что на месте кораблекрушения дрейфуют около 12 контейнеров.

На месте аварии ведутся поисково-спасательные работы.

***

Судно “SHUN XIN 188” затонуло во время сильного шторма

Судно

Вблизи острова Учжоу к юго-западу от Макао затонуло судно “SHUN XIN 188”.

На его борту находилось 10 членов экипажа. Всех их удалось спасти.

Информацию о крушении судна получил Комитет по чрезвычайным ситуациям Тайшанского моря и рыболовства. Там же заявили, что авария произошла в условиях плохой погоды и сильного шторма.

На помощь тонущему судну отправили рыболовный патрульный катер.

***

Тринадцать человек погибло при столкновении двух судов в Желтом море

Тринадцать человек погибло при столкновении двух судов в Желтом море

Тринадцать человек погибли и двое пропали без вести при столкновении пассажирского судна с танкером у берегов Южной Кореи.

На судне с туристами находилось 22 человека – 2 капитана и туристы, которые отправились на рыбалку.

Тех, кто пострадал от удара двух судов, были доставлены в больницу для оказания необходимой медицинском помощи. Среди экипажа танкера пострадавших нет.

На месте происшествия южнокорейские власти организовали поисково-спасательную операцию. В ней задействовано 4 вертолета и 14 катеров.

***

Крушение судна в Китае: 2 моряка погибли, еще 3 – пропали без вести

Крушение судна в Китае: 2 моряка погибли, еще 3 – пропали без вести

У побережья провинции Гуандун, что расположена на юге Китая, произошло крушение судна. В результате инцидента погибло двое моряков, а судьба еще трех их коллег – не установлена.

Инцидент произошел еще 27 ноября в результате столкновения двух грузовых судов, перевозивших сталь и песок, соответственно. Сила удара была настолько сильной, что одно из судов затонуло прямо на месте происшествия.

На момент инцидента на борту обоих судов находилось 12 моряков, 7 из которых удалось выжить. Судьба остальных членов экипажа в настоящий момент не известна.

Китайские власти организовали поисково-спасательные мероприятия, в которых участвуют 47 водолазов.

***

Танкер “QI CHENG XIAN FENG” врезался в волнорез и затонул

Танкер

В устье Янцзы ко дну пошел танкер “QI CHENG XIAN FENG”.

Сообщается, что судно врезалось в волнорез и получило повреждения, из-за которых оно не смогло удержаться на воде. Танкер затонул с кормой, лежащей на дне.

Всего на борту затонувшего судна было 9 членов экипажа. Никто из них не пострадал. К месту затопления танкера прибыло судно “SAR DONG HAI JIU 102” (IMO 9774082), которое спасло всех моряков.

***

В Аравийском море затонуло судно

В Аравийском море затонуло судно

В Аравийском море у побережья Пакистана опрокинулось и затонуло судно с пассажирами.

На борту плавсредства перевозили 60 паломников из шиитской общины Давуди Бохра. Они направлялись в город Татта на юге страны.

В данный момент актуальна информация о 13 погибших и 20 пропавших без вести.

Правоохранители заявили, что судно затонуло из-за перегруза, поскольку оно рассчитано на 40–50 человек. .

***

Один человек погиб и четверо пропали у берегов Мьянмы в результате кораблекрушения

Один человек погиб и четверо пропали у берегов Мьянмы в результате кораблекрушения

В результате крушения судна у юго-западного берега Мьянмы погиб один человек и еще четверо пропали без вести.

В Министерстве внутренних дел Мьянмы сообщили, что всего на затонувшем судне находилось 19 человек. Военный корабль, который находился вблизи с местом ЧП, поднял на своей борт только 14 пострадавших.

На месте аварии продолжаются поиски пропавших без вести.

***

В Финском заливе опрокинулось судно: есть погибшие

В Финском заливе опрокинулось судно: есть погибшие

С лоцманским судном произошло ЧП в финском порту Сколдвик – оно опрокинулось. В результате аварии без вести пропало два члена экипажа.

Все произошло в тот момент, когда лоцмана пытались высадить на борт танкера «STERN NORDIC».

Во время поисково-спасательной операции было обнаружено два тела ранее пропавших без вести моряков.

Танкеру «STERN NORDIC» разрешили возобновить рейс и судно взяло курс на Антверпен.

***

«Даже мой 87-летний тесть понял, что здесь что-то не сходится»

Редактор Sailing Anarchy о странностях в истории двух женщин, спасенных после полугодового дрейфа в океане

У создателей популярного парусного ресурса Sailing Anarchy накипело: на сайте появился гневный пост о сомнительной истории двух женщин, спасенных после пятимесячного дрейфа в океане, растиражированной СМИ.

Ок, может мне кто-нибудь объяснить, как такое вообще возможно. Как две психованные, полоумные женщины, утверждающие, что они пять месяцев болтались в море в изоляции, полностью захватывают новости, тогда как американская команда (ну, наполовину американская), которая только что выиграла первый этап Volvo Ocean Race, абсолютно не удостаивается внимания? Их история вездесуща, она всюду на Facebook, всюду в печатных СМИ и на телевидении. В один вечер мой будущий тесть спросил, читал ли я про их невероятное спасение. К сожалению, да, читал. Это совершенно абсурдная история. Для тех, кто все пропустил, вот ключевые моменты.

Две женщины, одна из которых предположительно умеет ходить на лодке, другая — никогда не ступала на борт — вышли с Гавайев на Таити на 50-футовой парусной лодке с названием Sea Nymph. На борту с ними были две собаки.

Они заявляют, что в первую же ночь попали в 11-балльный шторм с гигантскими волнами, но метеорологическая станция Гавайев проверила это, и утверждает, что в этом районе в день отплытия дам не было не то что жестокого шторма, но даже слабенького.

Потом каким-то образом что-то произошло с их мачтой и они не могли поставить паруса, и вместо того, чтобы попытаться починить то, что у них там сломалось, или хотя бы укрепить мачту с помощью фалов они просто бесцельно дрейфовали, предположительно, в течение 5 месяцев. В последний раз, когда я проверял, Таити находился почти строго на юг от Гавайев, но их нашли в 900 милях от побережья Японии, а она, в последний раз, когда я смотрел, находилась к северо-западу от Гавайев.

Женщины сообщили, что каждый день взывали о помощи, но никто не отвечал им. Они даже не пробовали включить аварийный радиобуй, так как думали, что это только для экстренных случаев, а их случай под это определение не подпадает. Какая дикая логика, и какая дикая история о том, как они пережили нападение 50-футовых китовых акул.

Эти дамы не заслуживают того, чтобы тратить на них больше чернил, так что на этом я закончу. Достаточно сказать, что их история настолько «дырявая» и настолько попахивает желтой прессой, что она вообще не должна быть ни в каких СМИ.

Вернусь к исходной идее. Во что мы превратились, если в нашем обществе глупость этих женщин и их фальшивая история получает широчайшую огласку в СМИ, а история о том, как американцы из Vestas выиграли первый этап Volvo Ocean Race еле заслуживает минимального внимания? Неудивительно, что у широкой публики сложилось негативное отношение к яхтингу как к спорту. Даже мой 87-летний будущий тесть понял, что в этой новости что-то не сходится.

И еще: кто-нибудь в курсе, что в это воскресенье из Франции стартует одна из самых знаменитых офшорных гонок? 38 лодок будут соревноваться в Transat Jacques Vabre, стартующей из Гавра, Франция, и финиширующей в Сальвадоре, Бразилия. Сотни тысяч зрителей посетят гоночную деревню перед стартом.
Чуть южнее от них — и на час раньше — 2 этап Volvo Ocean Race отправится из Лиссабона в Кейптаун. Две главные парусные истории, и почти никакого освещения, а эти две полоумные со своей вздорной историей доминируют! Помню-помню, я обещал больше не тратить на них чернил, но они сказали, что «были в 24 часах от возможной смерти», когда были спасены, и что спасательная операция стала «самым восхитительным» днем в их жизни. Они определенно не выглядели как люди, терпевшие лишения, да и лодка их смотрелась целехонькой.

Очень надеюсь, что кто-нибудь копнет поглубже и раскопает подноготную этой истории раньше, чем договор на издание книги будет подписан, а права на фильм проданы.

И кто-нибудь, пожалуйста, спасите двух собак, пока они не попадут в очередную передрягу из-за своих недалеких хозяек.

***

Серийная бедоноска

Daily Mail раздобыла фотографию крушения предыдущей яхты Дженнифер Аппель (Jennifer Appel), женщины, которая в компании не имевшей яхтенного опыта знакомой и двух собак пять месяцев дрейфовала в океане в результате неудачной попытки дойти с Гавайев до Таити.

Предыдущую (и первую) свою лодку г-жа Аппель разбила о скалы в 2012 году. «Она купила новый подвесной мотор и выбрала, наверное, худший день, чтобы его протестировать, — рассказал газете экс-бойфренд Аппель Роман Калиновски. — Прибойная волна была метра 3–4, и естественно, ее мотор сдох как только она вышла в канал, потом одна-две волны и — бац! — ее лодка на рифе». Женщина врезалась в скалы Magic Island в западной части знаменитого пляжа Вайкики. Ранее сообщалось, что у Аппель был «некий опыт управления парусными яхтами».

Источник.

***

.

.

.

.

Комментировать