Рейтинг@Mail.ru
Апр 12, 2018 9:22

НОВОСТИ VOLVO OCEAN RACE (6 фото + видео)

MAPFRE потеряла лидерство в общем зачете

В воскресенье в Итажаи (Бразилия) последней, пятой из команд-участниц Volvo Ocean Race, финишировала испанская MAPFRE. Таким образом, завершен 7-й этап кругосветной гонки, начавшийся в новозеландском Окленде.
.

Напомним, что этот этап был самым продолжительным в гонке (7600 морских миль) и, по мнению многих, одним из самых сложных за всю историю VOR. Две команды – Team Sun Hung Kai/Scallywag и Vestas 11th Hour Racing вынуждены были сойти с дистанции, но сейчас обе идут к Итажаи в надежде принять участие в следующем этапе, который стартует 22 апреля.

MAPFRE отстала от победителя этапа –  Team Brunel – почти на пять дней и потеряла лидерство в общем зачете. Впереди теперь Dongfeng Race Team – правда, испанцев она опережает лишь на одно очко.

Положение команд (после 7 из 11 этапов):

1. Dongfeng Race Team (Китай), шкипер Шарль Кодрелье (Франция) –  46 очков;
2. MAPFRE (Испания), Хаби Фернандес (Испания) – 45;
3. Team Brunel (Голландия), Буве Беккинг (Голландия) – 36;
4. Team AkzoNobel (Голландия), Симеон Тиенпонт (Голландия) – 33;
5. Team Sun Hung Kai/Scallywag (Гонконг), Дэвид Уитт (Австралия) – 26;
6. Vestas 11th Hour Racing (Дания/США), Чарли Энрайт (США) – 23;
7. Turn the Tide on Plastic (Португалия, под флагом ООН), Ди Каффари  (Великобритания) – 20.

***

Scallywag продолжит гонку в память Джона Фишера

Команда Scallywag, которая на прошлой неделе трагически потеряла одного из членов экипажа, объявила, что продолжит участие в кругосветной регате Volvo Ocean Race 2017/18. Коллектив намерен таким образом почтить память погибшего друга и коллеги.

47-летний британский яхтсмен Джон Фишер (John Fisher) был смыт волной с борта гоночной яхты Sun Hung Kai / Scallywag, когда она проходила сквозь шторм Южного океана в рамках седьмого этапа гонки из новозеландского Окленда в бразильский Итажаи. К сожалению, из-за экстремальных условий спасательная операция не дала результатов.

Команда сразу сошла с дистанции и высадилась в ближайшей гавани в Чили. Однако шкипер Scallywag Дэвид Витт (David Witt) сообщил, что коллектив продолжит участие в гонке.

Будучи близким другом Джона ФишераДэвид Витт заявил от лица всей команды, что они «никогда не сдадутся» и поэтому решили вернуться к гонке в память погибшего яхтсмена:

«Нам всем больно, но мы не вышли из игры. Мы начнем заново, мы позаботимся друг о друге, мы закончим гонку, сделаем все возможное для  оставшихся Scallywag и почтим память Джона».

Джон Фишер на борту Sun Hung Kai / Scallywag

Джон Фишер на борту Sun Hung Kai / Scallywag

Дэвид Витт посветил несколько строк трагедии Джона Фишера, которые разместил на странице команды:

«Когда ты чувствуешь боль,
И ты устал от игры,
Но ты молод, и храбр, и ярок,
Ты берешь себя в руки и стряхиваешь пыль,
Потому что это тяжело носить в себе.

Scallywag`и будут продолжать!»

Полиция опросила членов экипажа, как только яхта пришвартовалась в Пуэрто-Монт на юге Чили. Сейчас команда надеется, что лодку успеют доставить в Бразилию до начала восьмого этапа, начинающегося 22 апреля.

Преодолевая седьмой этап кругосветки, победителем которого стал экипаж Brunel, так или иначе пострадали все семь команд: лодка 11th Hour Racing лишилась мачты и сошла с дистанции, а лидер общего зачета MAPFRE кое-как добрался до финиша в Бразилии из-за поврежденного погона мачты и порванного грота.

***

Годовое собрание голосует “за”

Участники годового собрания IMOCA (International Monohull Open Classes Association), состоявшегося в Лорьяне (Франция) выразили поддержку переговорам о сотрудничестве между IMOCA и организаторами Volvo Ocean Race.

Мы об этих переговорах уже писали и сообщали, что их итогом может стать участие 60-футовых яхт в знаменитой кругосветной гонке. Новость, пришедшая из Лорьяна, важна с той точки зрения, что идею об участии в VOR поддержало подавляющее большинство (90 процентов!) участников годового собрания, в том числе целый ряд знаменитых шкиперов.

Таким образом, в случае, если переговоры в итоге завершатся подписанием соглашения, уже в следующей Volvo Ocean Race смогут принять участие больше команд, чем сейчас. А значит, и интрига окажется куда более закрученной.

Кроме того, участники годового собрания IMOCA приняли ряд других важных решений. В том числе проголосовали за установку электрических двигателей и вообще за повышение экологичности класса, а также за использование радаров нового поколения, что должно сделать гонки более безопасными. Такими радарами, в частности, будут оснащены участники Route du Rhum, которая пройдет в октябре – ноябре нынешнего года.

.
Источники YRitВoat.
.
.
.
Комментировать