Рейтинг@Mail.ru
Май 12, 2017 11:48

ОБЗОР: ЯХТ-КЛУБЫ, МАРИНЫ, ПОРТЫ (8 фото)

Ventimiglia – новая марина Монако

2/article2519.jpg

Княжество Монако в лице Международной Монегасской Портовой Ассоциации – Société Monégasque Internationale Portuaire (SMIP) – завершило сделку по приобретению активов группы компаний Cala del Forte Group, которая владеет итальянским яхтенным портом Ventimiglia. Порт Ventimiglia переходит в управление компании SEPM (Ports de Monaco).

Девелоперские работы по расширению инфраструктуры порта начались в январе. В проекте увеличение числа стояночных мест для яхт длиной от 6 метров до 171 метра, а также развитие зоны парковки для автомобилей, обновление ремонтных доков и строительство 3800 квадратных метров коммерческих площадей для местного бизнеса и различных ассоциаций.

Ventimiglia - новая марина Монако

Работы по обустройству порта идут полным ходом: по плану все причалы и стояночные места начнут функционировать к сезону 2018 года. Коммерческие здания, магазины подземные паркинг откроются летом 2019 года.

Ventimiglia - новая марина Монако

Первоначально СМИ муссировали информацию о том, что Cala del Forte станет эдакой «прихожей» монакских портов. Однако, представители SEPM опровергли этот слух, объяснив тем, что марина Вентимильи обладает особой уникальностью и историей, ее предназначение засиять в яхтенном мире наравне с другими европейскими маринами.

Cala del Forte свяжут со старым городом с помощью фуникулера или лифта. Более того, прорабатываются варианты пеших маршрутов из марины в исторический центр.

Источник.

***

Lanzarote – последняя ступень перед большой Атлантикой

Marina Lanzarote Лансароте яхт-клуб
Если Вы ищете место, где можно отдохнуть, расслабиться, набраться сил или осуществить небольшой ремонт своей лодки, перед тем как ступить на «путь трансатлантический», – тогда Вам сюда!

Здесь, на юго-восточном побережье небольшого острова Лансароте, расположилась одноименная марина Lanzarote, которая смотрит прямо на пряный Марокко. Последние несколько лет на ее территории шли масштабные ремонтные работы, и теперь это место – стильный и активно развивающийся порт, готовый принять гостей со всего мира.

Лансароте не зря стала излюбленным местом путешественников и гонщиков. Благодаря тому, что остров обдувается стабильными умеренными ветрами, здесь проводятся международные парусные регаты, в том числе Atlantic Odyssey Джимми Корнелла (Jimmy Cornell). А также это перевалочный пункт тех, кому предстоит пересечь Атлантику.

В городке Вы сможете пополнить запасы продуктов. По субботам там работает рынок, где можно приобрести свежие овощи, фрукты со всего острова, а также рыбу. А для «чревоугодников» и гурманов всегда открыты двери виноделен и сырных лавок, где можно попробовать Испанию «на вкус». Есть множество ресторанчиков и баров, откуда по вечерам доносятся звуки гитар, а земля содрогается от горячего фламенко и цокота каблуков и кастаньет.

Из интересностей: можно посмотреть на главную достопримечательность Лансароте – пещеру Куэва-де-лос-Вердос. Она находится на севере острова под лавовыми полями вулкана Корона. Это самая большая лавовая пещера в мире.

25 августа, в день святого покровителя города, в Арресифе местные устраивают пышный карнавал с музыкой, танцами и фейерверком.

А теперь вернемся к марине. Лансароте – это совершенно новый яхт-клуб, растянувшийся вдоль юго-восточного побережья, с хорошей и надежной стоянкой.

Марина располагает 400 плавучими причалами для яхт размером до 200 футов (60 м) и осадкой до 20 футов (6 м). Каждый понтон имеет щитки с водой и электричеством. Есть бесплатный Wi-Fi.

На территории яхт-клуба имеется верфь с гигантским подъемником до 820-ти тонн и двумя килевыми ямами. Также Вы всегда можете рассчитывать на помощь обслуживающего персонала. Их услуги доступны 24 часа в сутки.

Помимо всего прочего, в Лансароте есть все удобства: супермаркет, прачечная, банкомат, тренажерный зал и душ.

Из прочих услуг: мастера по работе с полиэфиркой, покраска, такелажные работы, услуги электрика и механика, столярные работы.

Стационарной заправки топливом нет (установка запланирована на конец этого года). Но, можно это сделать в Пуэрто-Калеро. Там заправка работает каждый день с 8:30 до 19:30.

Оплата за стоянку вычисляется по стандартной схеме: длина, умноженная на ширину. Цена, к примеру на 8-метровую яхту (ширина 4м) оставляет от 200€/мес, в то время как уже за 4,5м ширины от 450€.

Способы связи:

Тел.: +34 928 66 32 63

E-mail: marinas@caleromarinas.com

Web: www.caleromarinas.com

VHF: каналы 9/16

Источник  INTERPARUS.

***

Порт Хельсинки может купить порт Таллина

Порт Хельсинки может купить порт Таллина

В скором времени крупнейшие порты на Балтийском море смогут объединиться. Речь идет об морских торговых портах Хельсинки (Финляндия) и Таллинна (Эстония).

Так, администрация Хельсинского порта намерена купить часть акций порта Таллинна.

Напомним, что в текущем году правительство Эстонии намерено продать частным инвесторам около 30% акций крупнейшего порта страны – Таллинна.

“Мы с большим интересом следим за происходящим вокруг приватизации», – заявил Киммо Мяки – глава компании-владельца порта Хельсинки Helsingin Satama OY.

Напомним, что все порты Финляндии находятся в собственности у частных владельцев, что нельзя сказать о портах Эстонии, которые лишь в этом году начали готовить к приватизации.

Часть мощностей порта Черноморска может быть передана китайцам

Часть мощностей порта Черноморска может быть передана китайцам

Китайское государственное предприятие Sinohydro corporation рассматривает возможность поучаствовать в конкурсе на концессию отдельных мощностей морского торгового порта Черноморска (Ильичевска).

Об этом заявили представители компании во время своего официального визита в один из крупнейших портов Украины.

В настоящий момент стороны рассматривают возможность сотрудничества в форме аренды, концессии или же организацию совместного предприятия.

Отметим, что китайский инвестор более всего заинтересован в реализации концессионного проекта. Напомним, что это стало возможным после того, как Министерство инфраструктуры Украины заявило о реализации пилотного проекта по сдаче в концессию пятого терминала порта Черноморска.

В настоящий момент стороны проводят переговоры. Об их результатах будет сообщено дополнительно.

Источник:  www.SeafarersJournal.com

.

.

.

Комментировать