Рейтинг@Mail.ru

Tall Ships

22/03/2014 11:59

ПОСЛЕДНИЙ ПОДВИГ "ГЕРКУЛЕСА"

История трагической экспедиции Владимира Русанова и его шхуны “Геркулес” Далекий июнь довоенного 1912 года, Александровск-на-Мурмане. Из большой Екатерининской гавани успешно отплывает известная шхуна «Геркулес». Возглавляет экспедицию самый известный мировой полярник Владимир Русанов. Экспедиция организована для разведки угольных месторождений на Шпицбергене. К сожалению, она станет самой последней для экспедитора Русанова и его великого...Подробнее »

11/03/2014 17:45

КУРСАНТСКИЕ БУДНИ

Барк «Седов»: первая постановка парусов 11.03.2014 Вечером 4 марта парусник “Седов” вышел по Неве в Финский залив и 5 марта вошел в Балтийское море. Позади уже 620 морских миль. Выбирая брас   6 марта на море опустился густой туман. Шли в условиях нулевой видимости, каждые две минуты подавая туманные сигналы для обозначения своего местоположения. Палуба...Подробнее »

6/03/2014 10:23

УЧАСТИЕ В РЕГАТЕ БОЛЬШИХ ПАРУСНИКОВ

Принять участие Стань участником «СКФ Черноморской регате больших парусников 2014». Приглашаем всех желающих!   Уникальная возможность отправиться в увлекательное морское приключение на настоящем большом паруснике… Пройти через испытание, изменяющее жизнь… Связывая море и ветер, континенты и культуры… Одна команда, одна интернациональная «семья»… Присоединяйтесь, будьте вместе с нами! Мы поможем Вам стать участником «СКФ Черноморской регаты больших парусников 2014». Правильно...Подробнее »

27/02/2014 13:23

"ПАМИР" и "ПАССАТ" - ПОСЛЕДНИЕ БОРЗЫЕ ОКЕАНОВ

Последняя гонка винджаммеров Автор  Андрей Шарков Накануне Нового года я публиковал отрывок из книги Эрика Ньюби “Последняя пшеничная гонка” в переводе Игоря Евдокимова. В принципе, можно считать, что последняя гонка винджаммеров была именно тогда в 39-м, накануне Великой Войны. После войны значение больших парусников, как “рабочих лошадок океана”, стало совсем незаметным. Но вот интересное...Подробнее »

22/02/2014 11:14

ЛИНЕЙНЫЙ КОРАБЛЬ "ЛЕФОРТ" - ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА БОРТ

  29 июня 2013 года началась первая экспедиция по исследованию корабля «Лефорт», найденного в мае 2013 года участниками проекта «Поклон кораблям Великой Победы» недалеко острова Большой Тютерс в Финском заливе Балтийского моря. Основной целью экспедиции был сбор информации, съёмка фильма для телеканала РТР и создание виртуального музея, посвящённого этому уникальному паруснику. Экспедиция...Подробнее »

14/02/2014 14:29

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, "СЕДОВ"! (12 фото)

Автор   АНДРЕЙ ШАРКОВ 14 февраля 1921 года в немецком Киле крестили и спустили на воду четырех-мачтовый барк. Предполагалось, что это будет обычный сухогруз, и судьба его казалась понятной, и, в общем-то, скучной: возить через океаны селитру, шерсть, пшеницу, словом, все то, что не требует быстрой доставки пароходами. Назвали барк “Магдалена...Подробнее »

12/02/2014 14:34

Символ Архангельска может снова стать музеем

Шхуна «Запад», один из ярких символов Архангельска, может стать культурно-выставочным комплексом. Сейчас она остро нуждается в реконструкции и не принимает гостей, хотя и находится на балансе государственного Северного морского музея. Его сотрудники предлагают создать на судне постоянно действующую выставку об истории шхуны, организовать детский морской центр «Адмирал» и проводить различные музейные...Подробнее »

11/02/2014 13:39

ГИБЕЛЬ "БАУНТИ". ПРИЧИНА ТРАГЕДИИ.

Автор  Андрей Шарков Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) наконец-то опубликовал официальный отчет расследования причин гибели реплики фрегата “Банути” 29 октября 2012 года. Наиболее вероятной главной причиной трагедии признан “человеческий фактор”, а именно решение капитана выходить в море в условиях крайне неблагоприятного прогноза погоды. Собственно, это не такая уж новость,...Подробнее »

20/01/2014 11:55

Самый большой парусник Украины

Правильнее было бы назвать этот пост “Один из двух парусников Украины”, так как в Одессе и Керчи уже много лет на якоре стоят два брата – “Дружба” и “Херсонес”. Но здесь речь пойдет об одесской “Дружбе”. 12 лет без моря В конце августа фрегату “Дружба” исполнилось 26 лет. Почти половину жизни он...Подробнее »

20/12/2013 20:30

ИСТОРИЯ ОДНОЙ ФОТОГРАФИИ

ТОВАРИЩЬ фото 1939 года Судно было заказно для Восточно-Индийской линии по перевозке джута и было типичным представителем семейства «винджаммеров» — больших железных коммерческих парусников конца XIX века. Судно не имело вспомогательного двигателя, водонепроницаемых переборок, парового отопления, принудительной вентиляции, рефрижераторов, ледников, бани, опреснителя. Судно также не было электрифицировано — освещение было керосиновым. На борту был паровой котел,...Подробнее »

1 24 25 26