Рейтинг@Mail.ru
Ноя 23, 2016 11:25

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, “КАТТИ САРК”!!! (25 фото)

Ровно 147 года назад на реке Клайд, в Шотландском городе Дамбартон был спущен один из выдающихся клипперов прошлого КАТТИ САРК.

катти сарк

Мы не будем пересказывать историю этого клиппера, просто покажем некоторые фото, которые многие из Вас увидят впервые…

катти сарк 1

Один из чертежей Катти Сарк – разрез по миделю.

Конструктивно это был композитный корабль: железный набор, покрытый деревянной обшивкой. Обшивка выше ватерлинии — из тика, ниже ватерлинии – из особой породы вяза — ильма Томаса. Днище судна ниже ватерлинии было обшито пластинами из сплава меди и цинка (т. н. мюнц-металл)

катти сарк 2

Херкулес Линтон – человек спроектировавший и нарисовавший большую часть чертежей для Катти Сарк.

катти сарк 3

А это ни кто иной, как сам Джон Уиллис, именно он был заказчиком клиппера и менно этот человек, еще мальчиком увидевший картину с несущейся над болотами ведьмой, воплотил этот образ в своем клиппере.

катти сарк 4

После ряда проблем с финансированием, корабль все же был спущен на воду и вышел в свой первый рейс на Китай.

катти сарк 5

1880 годы

катти сарк 1

катти сарк 1

Корабль был продан за £ 2100 португальской компанией, Феррейра & Ко Лиссабона в 1895 году22 июля. С названием Феррейра, она прошла тысячи морских миль, перевозя грузы в порты Северной и Южной Америки, Африки и Европы. Под португальским флагом  Cutty Sark проработала до 1922 года.

катти сарк 2

катти сарк 3

14 мая 1916 года, Феррейра экс-Катти Сарк прибыл в Table Bay, Кейптаун после того как судно потеряло мачты. Оказавшись в шторме у Порт-Элизабет, груз угля на Феррейра начал смещаться и корабль получил опасный крен на один борт. В течение десяти дней, капитан да Соуза и экипаж попытался переместить уголь в трюмах, но тщетно. Только путем срезания почти всех ее мачт и такелажа капитан да Соуза смог спасти корабль. Она в конечном счете был отбуксирован в в Кейптаун в плачевном состоянии, но Феррейра экс-Cutty Sark едва спасся от уничтожения.

Maria de Amparo Falmouth & Cutty Sark

(на фото “Катти Сарк” и “Мария ду Ампаро” в Фалмуте)

4 июля 1922 года корабль прибыл в Хихон на северном побережье Испании, ее первый рейс под названием Марии ду Ампаро. Катти Сарк был под португальским собственности с 1895 года до весны 1922 годапод названиеи Феррейра , когда корабль был продан другой португальской компании Cia де Navegacao в  Лиссабоне и переименована в Марию ду Ампаро, а в сентябре того же года корабль был продан капитану Доуману, который перегнал корабль обратно в британские воды и зарегистрировал его под его первоначальным именем Катти Сарк.

катти сарк 1

катти сарк 2

3 августа 1924 года, Катти Сарк была отбуксирован из Фалмута  в Фовей, в качестве судна комитета Королевской городской регаты Фовея. Это был ее первый выход в море, после того как капитан Доуман купил корабль у португальских владельцев и восстановил его.

катти сарк 1

Не так давно Британия отмечала 77 лет со дня смерти капитана Уилфреда Доумана, спасителя Катти Сарк. Капитан Доуман вместе с женой Катариной купили корабль в 1922 году у португальских владельцев, которые переименовали ее в Феррейра. Он восстановил Катти Сарк за свои деньги в том первоначальном гордом виде чайного клипера.

Она использовалась в качестве учебного корабля в Фалмуте. После смерти капитана Доумана в 1936 году, будущее Катти Сарк стало неопределенным, поскольку ни у кого в Фалмуте не было возможности организовать работу судна в качестве учебного. Новый дом для Катти Сарк был найден почти через 2 года и 18 июня 1938 года, Катти Сарк прибыла в Гринхайт и начала свою новую жизнь как часть флотилии при Морском Коледже.  Катарина Доуман, вдова капитана предоставила корабль колледжу и 5000 фунтов стерлингов впридачу на его содержание.

катти сарк 1

28 февраля 1951 Катти Сарк приняла участие в фестивале у Дерптфорта, что дало возможность проверить реакцию общественности к перспективе постановки Катти Сарк на вечное хранение.

катти сарк 7

катти сарк 6

в 1957 Королева официально открыла  Cutty Sark для публики.

катти сарк 1

катти сарк 2

Пожар на Катта Сарк в 2007 году

Реставрация заняла почти пять лет и потребовала 50 млн фунтов расходов, повторное открытие судна для посетителей состоялось 25 апреля 2012 года.

катти сарк 1

катти сарк 2

Второе публичное открытие клиппера Королевой.

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ CUTTY!

.

.

.

Комментировать