Рейтинг@Mail.ru
Май 17, 2018 12:47

СЛУЖБА ПОМОЩИ МОРЯКАМ

МНОГО МОРЯКОВ ПЕРЕЖИВАЮТ ДЕПРЕССИЮ В РЕЙСЕ, НО НИКТО ОБ ЭТОМ НЕ ЗНАЕТ

Депрессию во время рейса пережило больше четверти моряков. Чувство уныния и угнетения испытывало около 26% членов экипажей судов.

Об этом говорится отчете о результатах нового исследования. Оно было организовано благотворительной организацией моряков Sailors’ Society совместно с Йельским Университетом. Обнародовали его на конференции «Wellness at Sea». Именно она была посвящена проблемам благополучия моряков.

Как показал опрос, на психическое здоровье моряков влияют такие факторы, как оторванность от дома, длительность рейса, а также качество и количество еды на борту.

Исследование показало, что у 45% опрошенных моряков присутствовали симптомы депрессивного состояния.  За проблему они это не считали и поэтому не обращались за помощью.

Заместитель исполнительного директора Sailors’ Society Сандра Уэлч сказала: «Члены экипажа месяцами находятся в море, при этом они работают в очень тяжёлых условиях. И это исследование – еще одно напоминание участникам отрасли о том, как тяжело приходится морякам, и какому стрессу подвергается их психическое здоровье».

Морские организации прилагают все усилия, чтобы как можно чаще поднимать эту проблему в отрасли. К примеру,  ISWAN и UK P&I Club выпускают плакаты и руководства для моряков. С их помощью можно диагностировать у себя симптомы психических расстройств и снять стресс в рейсе.

Среди рекомендаций: морякам необходимо регулярно делать физические упражнения, по мере технической возможности поддерживать связь с родными с помощью интернета, не избегать общения и как можно чаще общаться с другими членами экипажа. Последний пункт – ключевой фактор, который спасает мореманов от серьёзных расстройств.

Кроме того, большим плюсом также является внимательный и понимающий капитан, который следит, чтобы члены экипажа не замыкались в себе.

***

МОРЯКИ ДОЛЖНЫ БОЛЬШЕ ОТДЫХАТЬ: ОТ ИХ ЗДОРОВЬЯ ЗАВИСИТ МНОГОЕ

О том, что необходимо соблюдать требования Международной конвенции «О подготовке и дипломировании моряков и несении вахты» (ПДНВ) и Сводной конвенции «О труде в морском судоходстве» (КТМС) судовладельцев и операторов предупредило Австралийское управление морской безопасности (AMSA).

В AMSA обеспокоены тем, как работодатели соблюдают режим труда и отдыха, и знают ли они о последствиях его нарушения.

Усталость моряков от самой специфики работы в море, а также давления и стресса, приводит к тому, что они становятся обессилены и это создает серьезные риски для безопасности мореплавания и экологии морской среды.

К примеру, в Австралии требования конвенций зафиксированы в Морском приказе 28, согласно которому моряки должны отдыхать минимум 10 часов за любой 24-часовой период и 77 часов за 7 дней. Минимальный период отдыха за раз не может быть меньше 2-3 часов.

Если данный приказ не выполняется, инспекторы AMSA могут задержать суда в портах. Чаще всего суда задерживают из-за несоблюдения режима труда и отдыха, отсутствия или неверных записей о часах работы/отдыха членов экипажей, недостатков в системе управления безопасностью судна, которые препятствуют соблюдению предписанного режима.

.

Источник: Работник Моря

.

.

.

Комментировать