Рейтинг@Mail.ru
Фев 1, 2018 11:25

ВОДНЫЙ ЭКО-ДАЙДЖЕСТ

Это касается каждого – события и открытия, влияющие на нашу жизнь и здоровье

.

Это «мороженое» опасно для жизни

Необычный проект воплотили в жизнь молодые художники, чтобы привлечь внимание к экологической проблеме острова Тайвань. Трём молодым студентам из Национального тайваньского университета искусств — Хун И-чень, Гуо И-хуэй и Чэн Ю-ти — пришла удивительная идея. Она оказалась простой, доступной и, одновременно, весьма показательной, характеризующая катастрофу состояния воды, окружающей остров. Идею достаточно быстро воплотили на практике, создав проект «Фруктовое мороженое из грязной воды». Название говорит само за себя.

В проекте на сегодня представлена серия из 100 «эскимо». В действительности это образцы воды, собранные в 100 реперных точках Тайваня в бутылку средней ёмкости. Далее их заморозили в специальных формочках в холодильных установках. «Мороженое», чтобы не растаяло и сохранялось продолжительное время, залили примесями полиэфирной смолой. Каждый экземпляр упаковали в красочный фантик с индивидуальным дизайном. Как и полагается, на обёртке написали все входные данные: порядковый номер, дату, описание ингредиентов.

А вот ингредиенты весьма примечательны: в их состав входят осколки бутылок, пробки и частицы одноразовой посуды, полиэтилен и нефть, человеческие и животные фекалии и т.д. При близком рассмотрении «эскимо» просто шокирует разнообразием ещё не всех перечисленных наполнителей, которые, кстати, оказались всего лишь в одном – единственном образце – бутылке! Сам факт, что в мизерном объеме собранной воды столько грязи, указывает на очень плачевное состояние морской воды вокруг острова и во внутренних водоёмах Тайваня.

Молодые люди преуспели в своей цели повышения осведомленности в области экологии. Недавно их проект был удостоен престижной премии, а страница в социальной сети, где они рассказывают и показывают видео «Фруктовое мороженое из грязной воды» становится все более популярной у посетителей интернета.

***

Учёные предположили взаимосвязь между наводнениями и температурой морской воды

Кликните, чтобы просмотреть в полный размер
Потепление морской воды взаимосвязано с опасными гидрологическими явлениями на прибрежных территориях – такое мнение высказал член-корреспондент РАН Владимир Семёнов, выступив на научной конференции «Фундаментальные проблемы экологии России».
Наводнения, вызванные влиянием блокирующего антициклона, и повышение температуры морской воды – это следствия глобального потепления. Данные факторы имеют общую природу, поэтому рост температуры воды в море с достаточной степенью вероятности предполагает формирование в скором времени катастрофического гидроявления, сообщает Иркутский научный центр СО РАН.Учёный рассказал, что на прогноз катастрофического наводнения в Крымске в 2012 году могло указать повышение температуры в Чёрном море: за 20 последних лет оно стало теплее на 2-3°. Если бы тогда специалисты располагали этой методикой, наводнение скорей всего бы спрогнозировали. Как следствие, сократилось бы количество тяжёлых последствий. Никакие другие расчеты, по мнению Владимира Семёнова, не могли указать на вероятность наводнения: по накопленным данным гидрометеорологических наблюдений, столь разрушительное явление могло произойти примерно раз в 100 000 лет.
Учёный прокомментировал, что разработанную методику можно применять для прогнозирования наводнений в прибрежных районах, если, конечно, там ведется мониторинг и наблюдения за температурой морской воды.

***

Грузовые суда увеличивают число молний

Новое исследование показало, что в увеличении числа грозовых штормов в море виновны выхлопные газы от дизельных грузовых судов. В океанах проложены маршруты движения грузовых судов, и теперь выяснилось, что в этих районах погода резко отличается. Гарь от сжигаемого дизельного топлива является одним из самых сильных загрязнителей, она опаснее для здоровья человека, чем бензиновые испарения, и только в Европе ежегодно приводит к 5000 преждевременным смертям.

Теперь установлено, что выхлопные газы также отвечают за увеличение количества молний в море, сообщает группа исследователей из Вашингтонского университета. Ученые установили, что удары молнии происходят почти вдвое чаще непосредственно над двумя интенсивными маршрутами судоходства, по сравнению с соседними участками океана с похожим климатом. Такая разница в небе над Индийским океаном и Южно-Китайским морем не может быть обусловлена исключительно изменениями погоды, заявили исследователи.

«Мы создали карту молний и совместили ее с картой маршрутов судов, и было очевидно, что корабли каким-то образом участвовали в увеличении количества гроз», — говорит ведущий исследователь Джоэл Торнтон.

Облака образуются в атмосфере из водяного пара, и ученые в течении десятилетий экспериментируют над созданием облаков, чтобы решить проблему засухи. Частицы в выхлопах от сгоревшего дизельного топлива могут собирать вокруг себя водяной пар. В результате образуются мелкие и легкие частицы облака, которые поднимаются выше в атмосферу, мимо линии замерзания. Затем облака сталкиваются друг с другом, создавая молнии. Ученые изучили около 1,5 миллиарда ударов молнии, произведенных между 2005 и 2016 годами, и считают, что их результаты представляют собой первые доказательства того, что люди влияют на формирование облаков на постоянной основе.

.

Источники: da-voda.com, МирКрасивearth-chronicles.ruMigNewsmoya-planeta.ruЖиваяПланетаvokrugsveta.ruecology.mddnpmag.comseafarersjournal.com, Facepla.netecoportal.sugismeteo,  meteovesti.ru,  ecotown.com.uanaked-science.ru

.

.

.

Комментировать